|
Где Вы увидели до дна? Написано русским языком - мин. остаток. Скорее всего для каждой АЗС он свой и зависит от оборота.gazelle 35:
а вот это Вы ошибаетесь, вычерпывания резервуара "до дна" ни кто не допустит...MadMax2112:
И графика, думаю нет,
Абсолютно верное заключение. Завоз нефтепродуктов производится при определенном количестве в резервуарах с расчетом недопущения выработки топлива до "мертвого остатка"
У меня есть большая просьба - отменить запрос ввода ПИН-кода при заправке по банковской карте.
Большинство моих заправок приходится на станции, где оператору нужно передавать деньги(карты) через специальный лоток.
Через него же она передает устройство для ввода ПИНа. Провод у него довольно короткий, да и размеры не маленькие. Целиком его из этого лотка не достать - видна только часть клавиатуры, а дисплей скрывает железная конструкция лотка. И не понятно, нажалась клавиша при вводе или нет. Это первая часть проблемы. Вторая проблема связана с безопасностью. Приходится вводить ПИН у всех на глазах.
Если уважаемые форумчане согласны с моей точкой зрения, то поставьте "палец вверх". Может представители компании обратят на нас внимание.
Большинство моих заправок приходится на станции, где оператору нужно передавать деньги(карты) через специальный лоток.
Через него же она передает устройство для ввода ПИНа. Провод у него довольно короткий, да и размеры не маленькие. Целиком его из этого лотка не достать - видна только часть клавиатуры, а дисплей скрывает железная конструкция лотка. И не понятно, нажалась клавиша при вводе или нет. Это первая часть проблемы. Вторая проблема связана с безопасностью. Приходится вводить ПИН у всех на глазах.
Если уважаемые форумчане согласны с моей точкой зрения, то поставьте "палец вверх". Может представители компании обратят на нас внимание.
Безусловно обратим внимание на Ваше предложение, но боюсь, что ввод ПИН-кода не отменить. Необходимость ввода или его отсутствие обусловлено видом банковской карты. Сделаем запрос в СБ РФ, думаю они точнее прояснят ситуацию.
Очень удачно на глаза тема попалась, так что выскажусь.
Коллеги! Не заправляйтесь в Соколе на АЗС "Лукойл" на ул. Калинина! А если у этой АЗС кончился бензин, вызовите эвакуатор, обойдется дешевле.
Рассказываю историю:
Раньше ездил на АЗС "Лукойл" в Махреньге. Она старая, колонки древние как кость мамонта, но я езжу почти всегда на север (работа такая) и мне там заправляться удобно. Эту АЗС закрыли. Долго думал. 29 мая вечером поехал на АЗС на ул. Калинина. В баке было около 30 литров, залил еще 50. Получился почти полный. Поехал домой. Через километр на светофоре мотор начал работать на холостых с перебоями, через 3 километра при сбросе газа заглох, через 5 километров, дома, стал заезжать в гараж. Из выхлопных труб валит густой черный дым, на холостых мотор чуть жив. Слил 50 грамм из фильтра в стаканчик - желтая жидкость, отдаленно смахивающая на печное топливо, но никак не на солярку.
Результат заправки: снять бак (иномарка, сливной пробки нет), слить всю солярку (80 литров), заменить топливный фильтр, прокачать систему. Кто-нибудь в курсе, насколько удобно снять бак весом за 100 кг с внедорожника? Два человека за два вечера справились. Теперь надо ставить все на место - это еще два вечера под машиной. Радует только что бак теперь пустой и соответственно легкий.
А теперь вопросы к компании "Лукойл":
1. Не желает ли компания компенсировать мне 80 литров диз. топлива? (Правда на это я не рассчитываю, предполагая что штат юристов там больше чем население г. Сокол, и они мне докажут что я сам залил в бак 50 литров стрихнина и я в это даже поверю).
2. Не желает ли компания компенсировать мне затраты на ремонт и промывку топливной системы? (На это я тоже не расчитываю по той-же причине).
3. Не желает ли компания организовать пару-тройку внеплановых вечерних проверок на этой АЗС? Т.к. такие истории напрямую влияют на репутацию компании и соответственно на ее прибыль, то на это я расчитываю. Причем думается, что проверять лучше вечером или ночью. И проверки эти обоснованы, т.к. я поделился горем и все говорят, что на бензине с этой заправки машина едет намного хуже.
4. Зачем было закрывать заправку в Махреньге? Там регулярно заправлялись местные жители, жители п. Литега, куча лесовозов, "Почта России", медики и пр.
Кстати, я ничего не имею против компании и всегда считал топливо "Лукойл" в нашей местности лучшим, никогда не отстаивал солярку, заправлялся прямо в бак, машина никогда не дымила, мотор работал ровно и пускался в любые морозы (правда на эту АЗС я не ездил).
И еще - перед тем как заправляться и глянул на счетчик, там было 180 литров. Хороший подарок кому-то был сделан?
Коллеги! Не заправляйтесь в Соколе на АЗС "Лукойл" на ул. Калинина! А если у этой АЗС кончился бензин, вызовите эвакуатор, обойдется дешевле.
Рассказываю историю:
Раньше ездил на АЗС "Лукойл" в Махреньге. Она старая, колонки древние как кость мамонта, но я езжу почти всегда на север (работа такая) и мне там заправляться удобно. Эту АЗС закрыли. Долго думал. 29 мая вечером поехал на АЗС на ул. Калинина. В баке было около 30 литров, залил еще 50. Получился почти полный. Поехал домой. Через километр на светофоре мотор начал работать на холостых с перебоями, через 3 километра при сбросе газа заглох, через 5 километров, дома, стал заезжать в гараж. Из выхлопных труб валит густой черный дым, на холостых мотор чуть жив. Слил 50 грамм из фильтра в стаканчик - желтая жидкость, отдаленно смахивающая на печное топливо, но никак не на солярку.
Результат заправки: снять бак (иномарка, сливной пробки нет), слить всю солярку (80 литров), заменить топливный фильтр, прокачать систему. Кто-нибудь в курсе, насколько удобно снять бак весом за 100 кг с внедорожника? Два человека за два вечера справились. Теперь надо ставить все на место - это еще два вечера под машиной. Радует только что бак теперь пустой и соответственно легкий.
А теперь вопросы к компании "Лукойл":
1. Не желает ли компания компенсировать мне 80 литров диз. топлива? (Правда на это я не рассчитываю, предполагая что штат юристов там больше чем население г. Сокол, и они мне докажут что я сам залил в бак 50 литров стрихнина и я в это даже поверю).
2. Не желает ли компания компенсировать мне затраты на ремонт и промывку топливной системы? (На это я тоже не расчитываю по той-же причине).
3. Не желает ли компания организовать пару-тройку внеплановых вечерних проверок на этой АЗС? Т.к. такие истории напрямую влияют на репутацию компании и соответственно на ее прибыль, то на это я расчитываю. Причем думается, что проверять лучше вечером или ночью. И проверки эти обоснованы, т.к. я поделился горем и все говорят, что на бензине с этой заправки машина едет намного хуже.
4. Зачем было закрывать заправку в Махреньге? Там регулярно заправлялись местные жители, жители п. Литега, куча лесовозов, "Почта России", медики и пр.
Кстати, я ничего не имею против компании и всегда считал топливо "Лукойл" в нашей местности лучшим, никогда не отстаивал солярку, заправлялся прямо в бак, машина никогда не дымила, мотор работал ровно и пускался в любые морозы (правда на эту АЗС я не ездил).
И еще - перед тем как заправляться и глянул на счетчик, там было 180 литров. Хороший подарок кому-то был сделан?
Предлагаю в любое удобное время для Вас время выехать на АЗС и взять комиссионно пробу из ТРК для проведения качественного анализа. Для чистоты эксперимента дату и время назначайте сами.
И давайте выводы будем делать по получении данных экспертизы.
Мой контактный телефон смотрите в личной почте.
Резервуар зачищен в апреле 2012 года, последнюю пробу ДТ в лаборатории делали в 15 мая - ДТ соответствует ГОСТ и 5 кл. по Техрегламенту.
И давайте выводы будем делать по получении данных экспертизы.
Мой контактный телефон смотрите в личной почте.
Резервуар зачищен в апреле 2012 года, последнюю пробу ДТ в лаборатории делали в 15 мая - ДТ соответствует ГОСТ и 5 кл. по Техрегламенту.
Ну выводов-то я особых не делал, а в том, что пробы будут соответствовать я нисколько не сомневаюсь. До этого я всегда заправлялся на АЗС "Лукойл" и топливом был доволен. Изложил только имеющиеся у меня факты. А они таковы, что через километр после заправки начались перебои в двигателе - вы в совпадения верите? Я - верю, но не до такой степени. Второй факт - все мои знакомые стараются избегать этой АЗС. Третий - жидкость-то в баке желтая, а привезенная в канистре солярка с АЗС "Шелл" - чистая как слеза ребенка. Они у меня в стаканчиках в гараже рядом стоят. Кстати, в желтом что-то отстаивается, солярка стремится вверх, а какая-то жижа - вниз. Четвертое - уже не факт, а слух: 29-го после обеда там был бензовоз, и говорят, что сливали диз. топливо, может быть что-то было в бензовозе и попало в ДТ случайно, а мне просто не повезло.
Ну а насчет проверок - вы-же заинтересованы в них больше чем я. У меня другая работа, я там изрядно устаю и куда-то ехать вечером у меня как правило сил нет, если вы сделаете пару проверок и скажете что ничего не нашли - я поверю, я вообще склонен доверять людям. И я думаю что вы на самом деле хотите сделать ваши АЗС удобнее для людей. Я просто сижу и думаю, где заправляться зимой - машина-то каждый день нужна, да и в холодном гараже топливо особо не посливаешь...
И еще раз подчеркиваю - Все время старался заправляться на АЗС "Лукойл", всегда был доволен и бензином и диз. топливом. А речь про один конкретный случай, на одной конкретной АЗС.
Спасибо.
Ну а насчет проверок - вы-же заинтересованы в них больше чем я. У меня другая работа, я там изрядно устаю и куда-то ехать вечером у меня как правило сил нет, если вы сделаете пару проверок и скажете что ничего не нашли - я поверю, я вообще склонен доверять людям. И я думаю что вы на самом деле хотите сделать ваши АЗС удобнее для людей. Я просто сижу и думаю, где заправляться зимой - машина-то каждый день нужна, да и в холодном гараже топливо особо не посливаешь...
И еще раз подчеркиваю - Все время старался заправляться на АЗС "Лукойл", всегда был доволен и бензином и диз. топливом. А речь про один конкретный случай, на одной конкретной АЗС.
Спасибо.
На АЗС "ЛУКОйл" г. Грязовец (М8) в зале есть табло с "бегущей" строкой. Если я ничего не напутал, то там выдается недостоверная информация о накоплении баллов - 1 балл за 40 потраченных рублей. Насколько я помню, актуально - 1 балл за 50 рублей? Надеюсь ни кого не ввел заблуждение: в глаза бросилось, убежало, а второго раза ждать лень было...
К великому сожалению, практика сходных дел подтверждает Ваше предположение :((Sergey_S:
я сам залил в бак 50 литров стрихнина и я в это даже поверю
В теории - да. На практике же юристы изо всех сил будут доказывать свою полезность компании и заминать дело любыми способами. Много ли тех, кто способен тягаться с узко заточенными юристами?Sergey_S:
Ну а насчет проверок - вы-же заинтересованы в них больше чем я
Только хорошие юристы со со стороны потерпевшего. Опять таки, практика таких дел в Роисси не стимулирует их не защиту. ...ская страна.
На Конева заправка капец какая медленная, причем очередь к колонкам, к которым машины подъезжают с правым расположением горловины бака, если с левым, то колонки свободны. В роде бы заправляйся и с правым, а фиг вам, длину шланга мы вам специально укоротим... просто бесит стоять в очереди, когда есть свободные колонки. Почему нельзя шланги подлиннее сделать?
я на АЗС Лукойл Бабушкино всегда матерюсь_)bvg:
капец какая медленная
а если подъедешь "против шерсти", заправлять откажутся...bvg:
а фиг вам, длину шланга мы вам специально укоротим...
в общем, уазики рулят, у них лючки с обеих сторон :)
А можно было бы и по шерсти , длинный шланг позволял раньше заправлять даже если горловина с другой стороны .
При этом какая им разница задом или передом я передвигаюсь по заправке, главное колонки не пустуют и деньги капают - клиент доволенstErVA:
а если подъедешь "против шерсти", заправлять откажутся...bvg:
а фиг вам, длину шланга мы вам специально укоротим...
На Спутнике в Че около поста - ни слова не говорят - подъезжай как хочешь, а на Лук - разводят споры - теряя прибыль, увеличивая очередь.
Рулит Москвич 412 и 40й - у них головина сзади
главное чтоб шланг хватил
Спасибо за замечание. Обязательно разместим обновленную информацию.DelphiN:
На АЗС "ЛУКОйл" г. Грязовец (М8) в зале есть табло с "бегущей" строкой. Если я ничего не напутал, то там выдается недостоверная информация о накоплении баллов - 1 балл за 40 потраченных рублей. Насколько я помню, актуально - 1 балл за 50 рублей? Надеюсь ни кого не ввел заблуждение: в глаза бросилось, убежало, а второго раза ждать лень было...
а почему у вас в области нету самобслаживания как в питере?
Вы говорите о автоматических АЗС с терминалами по приему наличности и банковских карт без участия человеческих ресурсов? В самых ближайших планах у Компании есть намерение провести реконструкцию одной из АЗС в Вологде и внедрить данную возможность. Сейчас вопрос в определении сроков инвестирования, но реально, я полагаю, что только в 2013 году.
ненене, подъезжаешь... наливаешь сколько нужно и идешь платить.
В течение лета запустим на 2 АЗС (Вологда и Череповец) режим пост-оплаты. Если все будет хорошо (оборудование, ПО, заправщики и т.д.) будем расширять географию.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
