|
А, кстати, про принцип "залил-оплатил", совсем недавно читал что в тех же странах запада( в лидерах была Великобритания кажется) растет число таких "неплательщиков"))) Так что, зная русскую душу, можно ожидать проблем.
Напоминаю, что уезжал из города и время как бы поджимало.
В итоге скатался до банкомата - деньги действительно 2 раза сняли. Вернулся на заправку, сказал, позвонили в банк, чтобы операцию отменили...ну как вам такая потеря времени. После этого, если память не подводит, я ни разу не рассчитывался на заправках карточками и вообще с опаской отношусь, когда с первого раза что-то там не получается.
Хотя гораздо удобнее лично для меня было бы не заморачиваться постоянным тасканием налички.
я под выборгом первый раз подъехал к такой заправке.. по привычке вставил пистолет.. фигак полилось.. выключил.. начал искать подвох... прочитал что можно самому залить.. залил... пошел к кассе.. и первый вопрос был такой :"а бывают случаи что не платят? :) " на что мне ответили... "всякое бывает"...Prozet:
Я в своем посте даже о проблемах и не писал - просто обращал внимание на долгий процесс оплаты, и на то что по опыту - его можно сократить в 2-3 раза.
А, кстати, про принцип "залил-оплатил", совсем недавно читал что в тех же странах запада( в лидерах была Великобритания кажется) растет число таких "неплательщиков"))) Так что, зная русскую душу, можно ожидать проблем.
Первая мысль такая была.Prozet:
А, кстати, про принцип "залил-оплатил", совсем недавно читал что в тех же странах запада( в лидерах была Великобритания кажется) растет число таких "неплательщиков"))) Так что, зная русскую душу, можно ожидать проблем.
Да и на ютьюбе ролики видел.Да было такое у меня на шелле, на лукойле ни разу. Банковские работники сказали что это изза того что у шелла какой-то свой тупой процессинговый центр. Вроде бы они уже этот косяк исправили.mihail:
Как-то уезжал из города, на шелле карточкой расплатился - в итоге первый раз операция не прошла, второй старались, звонили в банк - недозвонились. Со второй попытки прошло, заправился. Сказали, чтобы в банкомате проверил деньги.
Напоминаю, что уезжал из города и время как бы поджимало.
В итоге скатался до банкомата - деньги действительно 2 раза сняли. Вернулся на заправку, сказал, позвонили в банк, чтобы операцию отменили...ну как вам такая потеря времени. После этого, если память не подводит, я ни разу не рассчитывался на заправках карточками и вообще с опаской отношусь, когда с первого раза что-то там не получается.
Хотя гораздо удобнее лично для меня было бы не заморачиваться постоянным тасканием налички.
Действительно, проблем со связью, через которую осуществляются транзакции по банковским картам и картам программы поощрения очень много. Везде стоять мобильные модемы и качество связи, даже у одного из крупнейших операторов мобильной связи, оставляет желать лучшего. Сейчас начинается процесс по замене модемов на более "быстрые", уверен, что это принесет свой результаты.Prozet:
Я в своем посте даже о проблемах и не писал - просто обращал внимание на долгий процесс оплаты, и на то что по опыту - его можно сократить в 2-3 раза.
А, кстати, про принцип "залил-оплатил", совсем недавно читал что в тех же странах запада( в лидерах была Великобритания кажется) растет число таких "неплательщиков"))) Так что, зная русскую душу, можно ожидать проблем.
Относительно забывчивых покупателей, проблемы безусловно будути надо быть к ним готовыми.
В рамках мероприятий по соблюдению Правил эксплуатации АЗС, установленной периодичности, а так же для обеспечения сохранности качества продукции, информируем вас о том, что в период:
с 04.06.12 по 08.06.12 на АЗС №48 Гагарина-Окружное, будут проводиться технологические операции по зачистке и калибровке резервуаров с полной остановкой АЗС.
с 18.06.12 по 22.06.12 на АЗС №6 Чернышевского, будут проводиться технологические операции по зачистке и калибровке резервуаров с полной остановкой АЗС.
Время расчитано с запасом, будем стараться минимизировать срок простоя АЗС. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Да, еще с 18 по 22 июня будет зачищаться АЗС №19 это которая между Вологдой и Соколом справа.
может не стоит укорачивать шланги на азс?
Так говорят те, у кого лючок слева - купишь машину с правым лючком - мнение о длине шланга изменится.Unlimited:
нужно еще их укоротить на метр как минимум, чтоб даже мысли такой не было вставлять с другой стороны.
Надо просто колонок для правых лючков делать в 2 раза больше чем для левых.
Никаких неудобств не испытываю.
Ничего нигде не чешется и не свербит когда я вижу что заправка для машин с левым лючком свободна.
на некоторых лукойловских заправках таких не заправляют, просят правильно встать...infy_bard:
бесят те кто против шерсти проезжают и встают на заправку... в упор к таким подъезжаю нос в нос... и пускай пятятся
 | ||||
Полезные ссылки:
|
