|
| Страницы: 1 2 |
Наконец то! Свершилось! Бог ГИБДД услышал мои мольбы! :)
На днях увидел, что на пересечении Октябрьская-Ленинградская (если ехать с ленинградского моста) заменили знак движение по полосам! УРАААААА!!!!
Теперь, с правой полосы можно ехать ПРЯМО и направо! УРААА! УРААА! УРААА!!!
З.Ы. А то я за день там минимум 3 раза проезжаю, и всегда, еще на вершине ленинградского моста приходилось примериваться так подьехать к Октябрьской, чтобы встать под погасшую стрелочку... каждый раз нарушал правила... А иногда, признаюсь, бывало, что не успевал вовремя и блокировал тех кому надо было направо под стрелочку...:( Виноват. Но нарушал из принципа и по возможности пытался не мешать другим участникам движения.
2насяльникаГибыдыды: СПАСИБО что изменили устаревший (несоответствующий реальной дорожной обстановке) знак!
На днях увидел, что на пересечении Октябрьская-Ленинградская (если ехать с ленинградского моста) заменили знак движение по полосам! УРАААААА!!!!
Теперь, с правой полосы можно ехать ПРЯМО и направо! УРААА! УРААА! УРААА!!!
З.Ы. А то я за день там минимум 3 раза проезжаю, и всегда, еще на вершине ленинградского моста приходилось примериваться так подьехать к Октябрьской, чтобы встать под погасшую стрелочку... каждый раз нарушал правила... А иногда, признаюсь, бывало, что не успевал вовремя и блокировал тех кому надо было направо под стрелочку...:( Виноват. Но нарушал из принципа и по возможности пытался не мешать другим участникам движения.
2насяльникаГибыдыды: СПАСИБО что изменили устаревший (несоответствующий реальной дорожной обстановке) знак!
Мне казалось, что там знак заменили уже как месяц назад...
Возможно... :) НО я заметил только на этой неделе... 
Да?! ЗДОРОВО!!!
Ну во первых ГИБДД к смене дорожных знаков не имеет никакого отношения, принимает решение об изменении организации движения департамент безопас(Т)ности дорожного движения.
Во вторых, теперь, при такой организации будет проблематично повоачивать направо.
Во вторых, теперь, при такой организации будет проблематично повоачивать направо.
да, тем кто любит там поворачивать направо, скорее теперь будет сложнее это сделать. Но все же, пропускная способность квартала Кирова-Октярьская в сторону реки - РЕЗКО увеличится. Это факт.
аналогичный перекресток яшина - герцена, со стороны тунеля едем в правом ряду по герцена, прямо красный, налево стрелка, мне надо прямо, а тому кто сзади налево, не обессудьте если вам надо будет налево и впереди буду стоять я.
хе-хе-хе.
хе-хе-хе.
некрасиво как-то....immortal:
не обессудьте если вам надо будет налево и впереди буду стоять я.
хе-хе-хе.
Зато всё по правилам....GAZ35:
некрасиво как-то....immortal:
не обессудьте если вам надо будет налево и впереди буду стоять я.
хе-хе-хе.
дак это не я не красиво делаю, это не красиво делают представители власти, а топикстартер радуется тупой организации ДД, ибо ситуация на ленинградская - октябрьская аналогична яшина - герцена, отличие лишь в том. что левый поворот может спровоцировать выезд на встречку.некрасиво как-то..
Не согласен! Вообще не вижу особого смысла ездить с Ленинградской на Октябрьскую по этому перекрёстку, единственное - маршрутные АТС. А так основная масса не сворачивает к кулинарии Спасской, а едет дальше. Что мешает ехать:Лен - Кирова, Лен-Чехова с последующим выездом на Октябрьскую?
левый поворот.Что мешает ехать:Лен - Кирова, Лен-Чехова с последующим выездом на Октябрьскую?
К слову: есть одна фарм фирма ,у неё в договоре с её представителем написано запрещено поварачивать на служебной машине налево, левый поворот кстати самый опастный.
даже на светофорах с доп.секцией??? Водилы бедные так и ездят кругами?immortal:
К слову: есть одна фарм фирма ,у неё в договоре с её представителем написано запрещено поварачивать на служебной машине налево
лучше вообще из дома не выходить, раз кругом такие опастности, и как ещё по дорогам ездят?левый поворот кстати самый опастный.
На большинстве наших ущербных вологодских перекрестков (по организации ДД) можно выгородить третий, правый или левый ряд, за счет сужения разметки рядов или ширины газона и тем самым избегать ситуаций помеченных выше. А сегодня встречаются и другие маразматические ситуации. Например, перекресток Октябрьская - Мира. Горит зеленый, а стрелки уже погасли, и все, кому прямо, могут отдыхать до следующей "нужной" фазы пятиглазого, так как два участника ДД (одному налево, а другому направо) встали правильно в своих рядах впереди и ожидают момента исполнения намеченного.
Отредактировал scorpio (28.10.2008 08:54:13)
не я придумал.даже на светофорах с доп.секцией??? Водилы бедные так и ездят кругами?
не, дома строят плохо, может обрушиться, поэтому лучше всётаки выходить.лучше вообще из дома не выходить
дак там же в основной секции зеленый, следовательно при горящем зеленом разрешено движение во всех направлениях, учите правила, пригодяться...Например, перекресток Октябрьская - Мира.
Отредактировал immortal (27.10.2008 21:36:12)
Второй абзац статьи 6.3 никто не отменял, ИМХО...immortal:
дак там же в основной секции зеленый, следовательно при горящем зеленом разрешено движение во всех направлениях, учите правила, пригодяться...Например, перекресток Октябрьская - Мира.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
А правила я не устаю изучать уже сорок два года, когда впервые сел за штурвал, все редакции.
Действительно, пригодится ... неугомонный Вы наш.
А если в дождь, ночью, в незнакомом городе ты тупо не видишь что там есть дополнительная секция, то каким пунктом пдд руководствоваться?
А если в незнакомой местности в плохую погоду ты не замечаешь разметки и уезжаешь в кювет, то каким пунктом правил ты руководствуешься?
А инспектроы в данном случае руководствуются следующей трактовкой событий: Водитель не соблюдал скоростной режим и не учел погодные условия, и не справился с управлением, в результате чего попал на бабки.
А инспектроы в данном случае руководствуются следующей трактовкой событий: Водитель не соблюдал скоростной режим и не учел погодные условия, и не справился с управлением, в результате чего попал на бабки
.ПДД написаны кровью, как и правила по охране труда...Mr.Zloy:
А если в дождь, ночью, в незнакомом городе ты тупо не видишь что там есть дополнительная секция, то каким пунктом пдд руководствоваться?
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции
Товарищъ старший механик( поздравляю с новым статусом)! Эта тема уже обсуждалась, только я не могу найти где...Serge:
А если в незнакомой местности в плохую погоду ты не замечаешь разметки и уезжаешь в кювет, то каким пунктом правил ты руководствуешься?
А инспектроы в данном случае руководствуются следующей трактовкой событий: Водитель не соблюдал скоростной режим и не учел погодные условия, и не справился с управлением, в результате чего попал на бабки
Скорпио, а если на основной сигнал не нанесено никакой стрелки, а дополнительных секций не видно, то можно ехать в любых направлениях, не запрещенных знаками и разметкой! Даже троллики не ждут когда на этом перекрестке загорится стрелка, а сразу поворачивают направо, пропускают пешеходов и со спокойной душой едут дальше)))
 | ||||
Полезные ссылки:
|
