|
Лай-ла, лалалалалалала-лай....AutoExpress:
1) Вы считаете 3 вшивых троллейбуса делают погоду экологии в городе?
2) Узнайте стоимость обслуживания этой сети
3) Энергия в сети берётся так же от ископаемого топлива, только ещё теряется половина в дороге к потребителю.
Старые песни. Они настолько стары и скучны, а ответы на них настолько давно были даны, что я даже стесняюсь репостить инфу, которая старше меня.
Для одного автомобиля или для десяти? А если двести тысяч?BuT:
Вологде проблем с зарядкой нет.
Я смотрел ролик, да, видел технологию и объёмы. Примерно уровень переработки мусора у нас на Мудрова, сегодня. Как раз там недавно систему видеонаблюдения вешал.BuT:
Батареи утилизируют и перерабатывают, и в России заводы есть.
Подписан на канал сто электромобилей, наблюдаю "простоту", ролики 2 раза в неделю выпускают.BuT:
ТО батарей делается легко.
если будет электротранспорт развиваться, не будет на месте и количество зарядных станций.VeterMir:
А если двести тысяч?
Сейчас, зарядных станций, для того количества машин хватает. Проезжая мимо зарядных, ни разу не видел очередь..
Добавлено 27.06.2023 22:34:42:
Я точно уже знаю, что у меня следующим транспортом будет или гибрид, или электричка, благо заряжать есть где. Но и китайца вряд ли продам, он ещё по работе и хоббям пригодится. И точно не пузотёр - я на еноте жены 1,5 недели реально выживал, скрёб где только мог =(
Уровень компетенций специалистов, мягко говоря, удивляет
что я сейчас прочитал? это они написали при наличии обычного знака круговое движение и обычной разметки?Strike:
Предложил департаменту городского хозяйства установить знаки движения по полосам перед кольцом Конева - Можайского и на Северной, на что получил такой ответ от дгх. Это какой-то нонсенс, оказывается с правой полосы кольца можно двигаться только направо) для движения далее первого съезда нужно перестраиваться на внутреннюю полосу!
Уровень компетенций специалистов, мягко говоря, удивляет
это жесть конечно.. человек свои мысли просто взял выложил...Strike:
infy_bard, да, это они написали про действующий порядок движения по перекрёстку с круговым движением
Добавлено 28.06.2023 11:43:46:
И так во всём, вместо того, чтобы разобраться в вопросе, делают отписки. И заказывают у ВШЭ проекты организации движения за большие деньги
https://youtu.be/cg_wwz0bQp4null:
смотрел ролик, да, видел технологию и объёмы.
О том, почему всё так сегодня.
Не,ну тут даже я о@уелStrike:
Предложил департаменту городского хозяйства установить знаки движения по полосам перед кольцом Конева - Можайского и на Северной, на что получил такой ответ от дгх. Это какой-то нонсенс, оказывается с правой полосы кольца можно двигаться только направо) для движения далее первого съезда нужно перестраиваться на внутреннюю полосу!
Уровень компетенций специалистов, мягко говоря, удивляет
Можно подумать, что раньше не жали. Я часто выезжаю на путепровод с Путейской, стало удобнее. Думаю, что если все едут по правилам, то со всех сторон можно на мост заехать, а не только с Мира. То, что путепровод с тремя полосами в одном направлении или еще один путепровод нужен никто не спорит. Народ лучше жить стал, по две, а то по три машины в семье уже. Инфраструктура не успевает за тем количеством машин, которое сейчас есть. В Москве в центре борются с пробками, платными парковками. Скоро и у нас появятся. Будем оставлять машины до мостов и путепроводов.AutoExpress:
Покатался в пробку через горбатый мост с новыми столбиками. Это жесть конечно, слава богу, я уехал из Бывалово. Хуже, чем сделали, думаю, сделать уже невозможно. Все друг друга жмут, деваться теперь некуда, если там будет даже малейшее дтп- сразу перекроют пол моста, никакого практического смысла, как и ожидалось,- не принесло.
Жали, но было пространство для манёвра, теперь там стоит пластиковый блок.ILIA:
Можно подумать, что раньше не жали.
Добавлено 30.06.2023 12:56:06:
Странно, как может стать удобнее более узкий заезд. С Путейской и раньше было проще всего туда пробираться.ILIA:
Я часто выезжаю на путепровод с Путейской, стало удобнее.
Добавлено 30.06.2023 12:57:39:
Не надо там никакого моста (вернее -Надо, но понятно, что в ближайшие десятилетия его можно не ждать), надо всего лишь сделать нормальную развязку на съезде с моста в Бывалово, а не городить непонятно что и для каких целей на въезде.drogs:
То, что путепровод с тремя полосами в одном направлении или еще один путепровод нужен никто не спорит. Народ лучше жить стал, по две, а то по три машины в семье уже. Инфраструктура не успевает за тем количеством машин, которое сейчас есть.
Считаешь проектировщики бараны? И не могут посчитать потоки машин?AutoExpress:
Не надо там никакого моста (вернее -Надо, но понятно, что в ближайшие десятилетия его можно не ждать), надо всего лишь сделать нормальную развязку на съезде с моста в Бывалово, а не городить непонятно что и для каких целей на въезде.
ДА! 3 раза ДА! Бараны, когда делают капитальный ремонт улицы, вкладывают кучу денег и не расширяют её у перекрестка, хотя бы до 2х полос, примеры вам- Гончарная, Гагарина, думаю, и Щетинина теперь такая же будет, Преминина в одну полосу тоже многого стоит, - и ладно бы это все было временно, это останется с нами на десятки лет. Бараны, когда всю площадь у моста уставили блоками, преследуя, непонятно какие цели (безопасность? снижение пробок?).drogs:
Считаешь проектировщики бараны? И не могут посчитать потоки машин?
В нулевых-десятых какие-то движения по улучшению всё-таки прослеживались- убрали газон в середине Ленинградской у Гончарной, поставили несколько светофоров в действительно нужных местах (ну и в ненужных тоже не забыли конечно), расширили Лен шоссе с кольцом, подняли из руин несколько улиц... Но то что делается сейчас.... кольцо на Карла-Северной, - Зачем? Там уже люди погибают. Кольцо на Можайского - стыд и позор города. Въезд на горбатый мост - стыд и позор города. Мутные развязки на старом рынке, - стыд и позор.
Я уверен на 300%, что тот, кто это проектирует, крайне редко ездит на своём автомобиле (а может и вообще тут не ездит), а проекты делаются пальцем в небо, "по умному учебнику"
Я думаю, мы ещё вспомним добрым словом старый въезд на горбатый мост этой Зимой, когда поток транспорта будет больше, а погодные условия хуже, - там будет полный коллапс.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
