Great Wall Hover H3 & VeterMir

VeterMir:

яж всё у Прыгова покупаю.

Это где?

Shustr, ГарантАвто.

Дошли руки до установки купленных стеклопластиковых крыльев.

Да уж. Капец он ржавеет.

Началась покупка кузова в рассрочку)
Эти машины задвинули за пояс даже некию похоже(

Хотя все автомобили рано или поздно приходят в эту стадию....

Говорил, говорю и буду говорить, всё, что сделано российскими кривыми руками - всё шлак. Китайской в этом автомобиле как новое, даже без следов ржавчины или износа. Сделанное в РФ - сгнило, сломалось, отвалилось.

Чё там за провода красного цвета под капотом?

exFOCUS*nik, временно-постоянная линия от генератора до аккума. Провод родной сгнил.

Нашёл дверь багажника за 28 стеклопластиковую. Заказал. Перекину тоже.

exFOCUS*nik:

Чё там за провода красного цвета под капотом?

то что требуется замотать в тряпошную изоленту и получше закрепить в местах перетирания.

drogs:

exFOCUS*nik:

Чё там за провода красного цвета под капотом?

то что требуется замотать в тряпошную изоленту и получше закрепить в местах перетирания.

а лучше заменить на кг.

Лучше заменить на оригу, но для этого надо подъёмник и снять пару патрубков радика. Пока ещё мне лень.

Vx-23000 проверенная штука. мало ли где подбрызнуть чтобы  дальше не ползло. зачистил пескоструем или жёсткой щеткой по металлу для болгарки или шкуркой, обезжирил несколько раз чтобы остатки ржи осели на тряпке и запшикал.

drogs:

Vx-23000

Чем-чем побрызгать?
Ви-Экс, Ви-Икс[1] (от англ. VX), EA 1701 — фосфорорганическое боевое отравляющее вещество нервно-паралитического действия, О-этил-S-β-диизопропиламиноэтилметилфосфонат, представитель V-серии агентов, самое токсичное из когда-либо искусственно полученных с целью применения в химическом оружии веществ (LD50, перорально — 70 мкг/кг)[2].

Даже не знаю, хоть второй бортовик по этому ниссану заводи.
Отрыгнула зарядка на еноте. Обороты даёшь - появляется. Щётки, подумал я.
Для начала генератор надо выковырять из подкапотки. На это ушло дофигища времени - ну настолько неудобно он засунут и прикручен - жесть. Удалял гланды через анус, короче.
Снял, разобрал - токосъёмные кольца изношены вхлам, почти до пластика пропилены. Щёток нет, подшипник гремит, ремни в трещинах... Пока морду разбирал - отстегнулось 5 клипс, остальные в руках рассыпались.
Заказал, в общем, ремней, клипс, ролик натяжителя, токосъёмные кольца, щётки купил отдельно и впаял новые. Подшипник даже нормальный достался благодаря korabl. Генератор новый стоит дофига, а покупать с помойки не имеет смысла. А сдавать в ремонт - я и сам сделаю, там вообще ничего сложного нет.
Чувствую, этот ниссан ещё подкинет развлечений на мою голову.

VeterMir, извини конечно, но последняя фраза улыбнула.

VeterMir, и почему подшипник? а не подшипники?

сопротивление новых щеток проверял? а то разный хлам бывает.

Я купил те-же щётки, что там должны стоять. Сопротивление полной щётки не проверить - у меня остались 5мм огрызки, к сожалению. МОжно, конечно, было ткнуть щупом в то-же расстояние, но я как-то забил. У меня щётки от макитовской дрели отлично работают в моторчике печки, хотя там сопротивление другое.

Добавлено  21.04.2023 13:01:08:

drogs:

и почему подшипник? а не подшипники?

Там один подшипник стоит в совершенно герметичной обойме, он просто как новый, я его даже выпрессовывать не стал, просто перенабил свежей смазкой. Ни люфтов, ни перебирания - вообще ничего. А вот второй висит открытый, у него износилась резинка и он чуть люфтит, но не перебирает. Решил, что лучше заменить, хотя и этот бы ещё походил прилично.