Курс Авто Вологда | Отзывы, обратная связь

Качественный автосервис в Вологде

Компания Курс Авто приветствует Вас!

Мы работаем на рынке города более 8 лет, занимаемся обслуживанием автомобилей и продажей запасный частей. В Курс Авто рады каждому клиенту, обратившемуся в нашу компанию для ремонта и обслуживания своего автомобиля.  Довольный Клиент – это то, ради чего мы работаем!

Оборудование и квалификация наших мастеров и механиков позволяет осуществлять ремонт практически любых современных автомобилей, включая автомобили последних лет выпуска со сложной электроникой и инновационной механикой.

Долгое время мы почти не присутствовали на автофорумах и профильных сайтах.  Но сейчас решили поменять эту ситуацию. Хочется сказать отдельное спасибо всем, кто писал свои отзывы о нашей работе, даже негативные!

В связи с тем, что активное сообщество автовладельцев, находится много времени в интернете, мы решили  зарегистрироваться в социальных сетях и на профильных конференциях, чтобы иметь возможность общаться оперативно.

За период работы Курс Авто выявилось много отрицательных отзывов в интернете о нашей деятельности. Это мотивировало нас сделать акцент на улучшение обслуживания и дополнительном обучении персонала. Зачастую именно человеческий фактор является причиной какого-либо отрицательного мнения клиента  о нашей деятельности. В данный момент в решение спорных ситуаций вовлечены и сами механики, и мастера смен и непосредственно руководство компании.

Хотим, чтобы вы знали, что ваш отзыв важен нам не меньше, чем тем, кому вы его пишете в других местах, на просторах интернета. Мы готовы работать над ошибками, и будем очень вам признательны, если вы нам чуть-чуть в этом поможете!


Для эффективного и быстрого ответа по качеству обслуживания просьба указать следующую информацию:

1) Номер заказ-наряда
2) Марку автомобиля
3) Дату обращения
4) Данные мастеров-приемщиков, механиков, кассира и т.д. работой кого вы остались не  довольны
5) Суть вопроса, по которому Вы остались недовольны
6) Ваши пожелания

Телефон нашей горячей линии по вопросам качества обслуживания и ремонта (8172)78-78-70 (добавочный 4)
Друзья убедительная просьба по вопросам цен на услуги сервиса или запчасти обращаться на официальный сайт или по телефону!


Для всех участников форума действует скидка 5% на услуги нашего сервиса. Скидка предоставляется после озвучивания вами кодового слова "я с форума авто35". Хотим отметить, что скидка не суммируется с другими акциями и предложениями, которые у нас регулярно проходят.


Официальный сайт  http://kursauto.com/

Телефон (8172) 26-48-39


Мы в интернете:
https://www.drive2.ru/o/KursAuto
https://vk.com/kursauto35_autoservice
https://www.facebook.com/groups/kursauto/
https://www.instagram.com/kurs_auto/

Почта ✉ info@kursauto.com

---
С уважением,
коллектив  Курс Авто

блин, кто-то еще читает этот топик?

Да.

25RUS:

Опять на нашей рабочей машинке Нива Шевроле В243ТУ КурсАвто облажался.
Первый раз обратились на ТО и на то что выскакивает  кулиса рычага КПП , передачи не переключаются. Сделали.
на завтра кулиса опять выскочила. Сделали повторно.
на завтра опять кулиса выскочила на ходу. Машина стоит на обочине второй день, КурсАвто не присылает эвакуатор. :(

PS для обратной связи у вас есть все контактные телефоны, если что .

увезли машинку.

Уважаемые друзья! Ситуация сложилась такая:
Автомобиль Шеви нива приехала с проблемой подтекания масла из КПП. Подтекала прокладка между механизмом переключения КПП и корпусом. После замены прокладки автомобиль уехал, но на другой день его уже на тросе притащили  к нам, но уже с другой проблемой. При осмотре выявили, что в кулисе переключения передач выскочило стопорное кольцо и механизм разомкнулся и переключить передачу не было возможности. Кольцо было целое и его вернули на место. Хотим отметить, что по идее в данном случае, раз узел разомкнулся, то нужно было просто его сразу поменять, тк отдельно это стопорное кольцо не продается, а этот узел идет только в сборе под одним номером. Однако не увидев явного дефекта, решили просто вернуть кольцо на место. Посчитали, что таким образом сэкономим деньги клиента на ремонте. Далее протестировали машину, все функционировало хорошо. Клиент забрал авто, но на другой день вновь обратился с предположительно той же проблемой - передачи не переключались. Мастер приехал и эвакуатором забрал автомобиль. Далее при разборе проблема была вновь с вылетевшим кольцом. Нами было принято решение о замене узла в сборе за счет компании. Приносим свои извинения, что желание сэкономить средства клиента привели к подобным обстоятельствам.

Курс Авто, дак причина по которой выскакивает стопорное определена?

drogs, Механизм переключения передач идет в сборе изначально и не предполагает ремонта. Когда мы увидели вылетевшее стопорное кольцо, то осмотрев посадочное место и само кольцо, не увидели следов износа. Однако, учитывая повторное вылетание кольца, общий износ видимо есть. Потому и приходится просто поменять механизм в сборе на новый.

Первый же запрос в яндексе выдаёт несколько случаев подобного. Есть способы лечения этого недуга, но такое не предложишь клиенту . Самый правильный это замена механизма.
Курс Авто просто оказался крайним ( тупое стечение обстоятельств) , поскольку именно они выполняли работу . А так это бы случилось и без их вмешательства. Может через день, а может через пару месяцев.

К нам приехал новый УАЗ "Буханка".  Владелец рассказал о том, что в бак машины злоумышленники насыпали грязь во время стоянки. В связи с этим была необходима чистка форсунок. Для эиой процедуры у нас есть специальный стенд.

Уаз, безусловно, неприхотливый автомобиль, но данном случае эти работы ему были необходимы.

А фильтра тонкой очистки нет на этом авто?

А может там эмульсия была.

Интересно, зачем чистить форсунки . Наверно, новая технология какая то от избавления грязи в баке.

Добавлено  17.04.2019 20:19:10:
Заодно  и заказ-наряд на хорошую сумму увеличился. Тоже плюс.

Автомобилю менее года, он почти новый. Приехав, владелец поставил нам четкую и конкретную задачу -  чистка форсунок на стенде. По всей видимости, все другие работы, связанные с чисткой бака и заменой топливного фильтра, он провел самостоятельно.

Вы, как специалисты, должны порекомендовать клиенту те работы, которые действительно помогут в его проблеме с чисткой бака, а не выполнять бесполезные работы для увеличения суммы чека. Он мог бы попросить задний мост перебрать, вдруг поможет.

Иногда приезжают на ремонт такие "специалисты", что лучше даже не пытаться им что-то доказывать, у них на всё есть своя точка зрения, пусть сто раз ошибочная, противоречащая законам физики и здравому смыслу, но они от неё не отступят.

zubilo76:

Вы, как специалисты, должны порекомендовать клиенту те работы, которые действительно помогут в его проблеме с чисткой бака, а не выполнять бесполезные работы для увеличения суммы чека. Он мог бы попросить задний мост перебрать, вдруг поможет.

Чтобы ты мог написать, что КА пытается развести клиентов на бабки. Потому что клиент приехал к ним с конкретной просьбой, а они ему впаривают то , что он не просил.

Зубило ты троль? В УАЗике на коленке можно почти все сделать во дворе. Думаю хозяин так и сделал, а форсунки это финальная стадия, которую в домашних условиях никак. Вот и приехал!

Автомобиль Audi A8  приехал к нам на обслуживание и ремонт выхлопной системы. Машине к слову больше 20 лет, но она продолжает радовать владельца. От старости выхлопная система просто местами проржавела и требовала внимания.  У нас есть пост аргоновой сварки и специалист, который делает варочные швы ровными и красивыми. Если ваше авто требует подобные работы, то обращайтесь!

Те нержу начали варить?

Tron:

Те нержу начали варить?

Неоднократно были случаи когда клиенты просили, что бы мы приобрели хорошее сварочное оборудование.

Мы прислушались и приобрели. И даже обучили специалиста, который делает швы помимо прочности еще и эстетически красивыми.