Курс Авто Вологда | Отзывы, обратная связь

Качественный автосервис в Вологде

Компания Курс Авто приветствует Вас!

Мы работаем на рынке города более 8 лет, занимаемся обслуживанием автомобилей и продажей запасный частей. В Курс Авто рады каждому клиенту, обратившемуся в нашу компанию для ремонта и обслуживания своего автомобиля.  Довольный Клиент – это то, ради чего мы работаем!

Оборудование и квалификация наших мастеров и механиков позволяет осуществлять ремонт практически любых современных автомобилей, включая автомобили последних лет выпуска со сложной электроникой и инновационной механикой.

Долгое время мы почти не присутствовали на автофорумах и профильных сайтах.  Но сейчас решили поменять эту ситуацию. Хочется сказать отдельное спасибо всем, кто писал свои отзывы о нашей работе, даже негативные!

В связи с тем, что активное сообщество автовладельцев, находится много времени в интернете, мы решили  зарегистрироваться в социальных сетях и на профильных конференциях, чтобы иметь возможность общаться оперативно.

За период работы Курс Авто выявилось много отрицательных отзывов в интернете о нашей деятельности. Это мотивировало нас сделать акцент на улучшение обслуживания и дополнительном обучении персонала. Зачастую именно человеческий фактор является причиной какого-либо отрицательного мнения клиента  о нашей деятельности. В данный момент в решение спорных ситуаций вовлечены и сами механики, и мастера смен и непосредственно руководство компании.

Хотим, чтобы вы знали, что ваш отзыв важен нам не меньше, чем тем, кому вы его пишете в других местах, на просторах интернета. Мы готовы работать над ошибками, и будем очень вам признательны, если вы нам чуть-чуть в этом поможете!


Для эффективного и быстрого ответа по качеству обслуживания просьба указать следующую информацию:

1) Номер заказ-наряда
2) Марку автомобиля
3) Дату обращения
4) Данные мастеров-приемщиков, механиков, кассира и т.д. работой кого вы остались не  довольны
5) Суть вопроса, по которому Вы остались недовольны
6) Ваши пожелания

Телефон нашей горячей линии по вопросам качества обслуживания и ремонта (8172)78-78-70 (добавочный 4)
Друзья убедительная просьба по вопросам цен на услуги сервиса или запчасти обращаться на официальный сайт или по телефону!


Для всех участников форума действует скидка 5% на услуги нашего сервиса. Скидка предоставляется после озвучивания вами кодового слова "я с форума авто35". Хотим отметить, что скидка не суммируется с другими акциями и предложениями, которые у нас регулярно проходят.


Официальный сайт  http://kursauto.com/

Телефон (8172) 26-48-39


Мы в интернете:
https://www.drive2.ru/o/KursAuto
https://vk.com/kursauto35_autoservice
https://www.facebook.com/groups/kursauto/
https://www.instagram.com/kurs_auto/

Почта ✉ info@kursauto.com

---
С уважением,
коллектив  Курс Авто

Обзор зоны отдыха для клиентов в Курс Авто на ул. Ленинградская 55.

Видеоотзыв о работе Курс Авто.

Еще один редкий и красивый автомобиль приехал к нам перед сезоном на сход-развал.

Друзья!
Хотим вам напомнить, что у нас есть 2 поста шиномонтажа на ул. Гагарина 87 и ул. Ленинградская 55. В связи с наступлением теплой погоды, ждем вас на переобувку и сход-развал!

#КурсАвто #КурсАвтоВологда #АвтосервисВологда #РемонтавтоВологда
#ремонтавто
#Будьвкурсе

Продолжаем вам рассказывать про специнструмент, который регулярно используем при обслуживании и ремонте автомобилей.

Mersedes E класса на удалении катализатора и сажевого фильтра в Курс Авто.

Рабочий процесс в Курс Авто.

Подскажите, у вас есть мойка радиаторов со снятием?

oklick35, а мойка изнутри или снаружи?

spunkmayer:

oklick35, а мойка изнутри или снаружи?

Снять радиаторы и промыть их полностью (слить антифриз, фреон).

oklick35, Здравствуйте! Напишите более детально о вашей проблеме и по какой причине вы считаете, что нужно промыть радиатор?

Многие владельцы свежих автомобилей вместо официального дилера приезжают к нам на обслуживание и ремонт. Этот Volvo XC60 приехал с посторонними шумами в подвеске. После осмотра была произведена замена ступиц и колодок.

Нам часто задают вопрос о том, что неужели клиенты так плохо следят за своими автомобилями, что мы постоянно предлагаем им дополнительный ремонт и обслуживание. В качестве ответа, хочется вам показать один из клиентских автомобилей. Этот Киа Спортэйдж приехал к нам с пробегом 650 т.км на первой передаче, которая заклинила и не выключалась. Остальное на фото...

650 тыщ конечно не хреновый пробег! Представляю сколько нужно сил его перебрать:) грязища вековая конечно снизу.

Курс Авто, может все таки не передача заклинила? а сцепление перестало функционировать?

drogs, т.е. ты уверен, что с первой на вторую и далее без сцепы не дернуть? Если это, конечно, не автомат.

VeterMir, разве я так говорил?
При исправных синхронизаторах ты конечно и без сцепления на легковушке продернешь. Как говорится сила есть ума не надо, хотя исходя из твоей логики получается больше подходит поговорка у богатых свои причуды.
Но вот чтобы переключиться нормально без сцепления даже при исправных синхронизаторах уже нужно уметь пользоваться перегазовкой. А вот при неисправных или синхронизаторах со средним износом уже без сцепления на современных коробках продернуть очень сложно, и чем тяжелее машина тем ниже вероятность такой махинации.

Конечно если спортейдж на автомате то данный опус ни а чем.

К нам обратился постоянный клиент, владелец Mersedes CLS с мотором 3.5 литра, с проблемой работы ДВС. На ходу загорелась контрольная лампа давления масла. Диагностика и осмотр показали, что с неисправного турбокомпрессора  выдавило масло, что привело к маслянному голоданию и заклиниванию ДВС. Мотор и турбокомпрессор требовали капитального ремонта. Так же на этой машине давно была зафиксирована не правильная работа системы ЕГР. В рамках комплексного ремонта она была отключена, путем чип-тюнинга.

Опять на нашей рабочей машинке Нива Шевроле В243ТУ КурсАвто облажался.
Первый раз обратились на ТО и на то что выскакивает  кулиса рычага КПП , передачи не переключаются. Сделали.
на завтра кулиса опять выскочила. Сделали повторно.
на завтра опять кулиса выскочила на ходу. Машина стоит на обочине второй день, КурсАвто не присылает эвакуатор. :(

PS для обратной связи у вас есть все контактные телефоны, если что .

увезли машинку.