|
пока была в магазине краем уха услышала фразу: чиновники будут платить за парковку. Мол ни каких поблажек и VIP статуса.
Упрощенно мыслите) 78 мультов - это только первоначальные вложения. Дальше будет ежемесячная себестоимость сопровождения этого проекта - думаю сумма будет не намного меньше. Так что прибыль реальная прибыль может как раз через 2-3 года и начатьсяchivilev74:
А по моим подсчетам окупаемость будет примерно за 4 месяца.
Плохо посчитал. А зарплату обслуживаемого персонала включил в расходы? Ведь проверкой этих паркоматов судя по всему будут лично заниматься губер/мер и вся королевская рать, поэтому расчеты правильные - окупится 78лямов в лучшем случае за два года, а в худшем прибавится к областному долгу, а на такую зарплату (200лямов в год примерно по твоему расчету) простых смертных не допустят :)chivilev74:
Немного посчитал.
Prozet,
Я бы даже сказал очень упрощенно, но 78 млн за два года и 500 млн за те же два года...
Даже со скидкой на упрощенность разница большая.
Я бы даже сказал очень упрощенно, но 78 млн за два года и 500 млн за те же два года...
Даже со скидкой на упрощенность разница большая.
emoral, дык я к тому и веду )))
chivilev74, Еще раз - 500 мультов за 2 года - это выручка. Из нее вычитаем затраты: зарплата простых контроллеров на улице ( думаю в лучшем случае % 10 от всего ФОТ), т.к. зарплата руководства будет несоизмеримо выше. Но это все как-то контролируется-проверяется, тем более писали, что там муниципальная фирма. Но есть хорошая статья затрат - обслуживание паркоматов и поддержка сервиса по оплате. Его будет осуществлять субподрядчики, и там будут цифры ....пока что понятные только тем, кто задумал этот проект и просчитал выгоду города и ..... догадайтесь чью еще ). Потом надо вычесть налоги и .....сколько там останется ?
Странная стоимость, для тех, кто готов заплатить 40р, заплатят и 50р, и психологически проще считать. А это разница в 20%, которая бы ускорила окупаемость. Стоило бы начать с 10р, в плане пробок ничего бы не изменилось, все бы заставили как и сейчас, но вот дальше уже можно регулировать спрос/предложение ценой. А вот начав с 40р, что сравнимо с Москвой, пойдут злоупотребления: наклейки инвалид, снятие номеров на время стоянки, и пр. и пр.
40р в час сумма довольно высокая. 40*10 часов = 400 руб. 400*20дней=8000 руб в месяц. 88000 в год. Не хило получается. При средней зарплате в 20000 это 40%. Как им совесть позволяет жителей обдирать? Парковка платная у аэропорта в Москве с ответственным хранением стоит дешевле. Когда следующие выборы?
Если посмотреть с другой стороны, человека не работающего в центре, но появляющегося там на час - два, то это не так и плохо...
Посмотрите, на автомобили которые стоят на Мира, Батюшкова и близлежащих улицах, каждый день процентов 60-70 одни и те же автомобили, на одних и тех же местах и в одно и то же время!
И стоят весь день! Остальным не припарковаться...
К ним же в офисы/рестораны/магазины не попасть из-за них самих же, потому, что они заняли места своих же клиентов/коллег прочих.
Они же теряют деньги из-за самих себя, потому, что люди уезжают не находя места в другие места.
Я понимаю, что ментам и прочим госслужащим насрать на своих "клиентов", а вот бизнес страдает.
Всё ИМХО.
Посмотрите, на автомобили которые стоят на Мира, Батюшкова и близлежащих улицах, каждый день процентов 60-70 одни и те же автомобили, на одних и тех же местах и в одно и то же время!
И стоят весь день! Остальным не припарковаться...
К ним же в офисы/рестораны/магазины не попасть из-за них самих же, потому, что они заняли места своих же клиентов/коллег прочих.
Они же теряют деньги из-за самих себя, потому, что люди уезжают не находя места в другие места.
Я понимаю, что ментам и прочим госслужащим насрать на своих "клиентов", а вот бизнес страдает.
Всё ИМХО.
Tron, у торговых центров такая же петрушка...
в Москве уже офисы стали их центра переезжать на "окраины" так сказать. Думаю, и у нас так будет. Приоритета аренды в центре не возникнет, народ станет выбирать кампании не в зоне платных парковок.
Ну, посмотрим, что будет.
зы: слышу разговоры о повышении цент в такси. Может такое быть?
Ну, посмотрим, что будет.
зы: слышу разговоры о повышении цент в такси. Может такое быть?
Согласен с Tron и Black Lion, при посещении налоговой на Герцена 1 иногда раза два круг вокруг ее нарежешь, прежде чем где то воткнешь машину. По мне лучше 40 руб за этот час отдать.
Платная парковка - хорошо. Но 40 рублей - борщ. Не стоит в данном случае тупо копировать столицу. Для Вологды цифру как минимум в два раза уменьшить необходимо. Правда, оглядываясь назад, на историю с штрафстоянкой - сомнительно.
Час 40, согласен, дороговато. Особенно если учесть, в каком состоянии наши "центральные" улицы.
В столице сначала перехватывающие стоянки сделали, просто стоянки, и прочее. Потом только стали платные делать. А у Нас, предлагают, во дворах делать платные...DoS:
Платная парковка - хорошо. Но 40 рублей - борщ. Не стоит в данном случае тупо копировать столицу. Для Вологды цифру как минимум в два раза уменьшить необходимо. Правда, оглядываясь назад, на историю с штрафстоянкой - сомнительно.
Ну, сумма наверно не с потолка взялась. А вообще 30-40-50 руб/час - для тех кто бывает в центре раз в неделю на пару часов - беднее не сделает. Для "постоянных клиентов" вроде читал, что хотят абонементы сделать с более дешевыми суммами.
У нас цифра незабвенной штрафстоянки тоже не с потолка взялась ;)Prozet:
Ну, сумма наверно не с потолка взялась. А вообще 30-40-50 руб/час - для тех кто бывает в центре раз в неделю на пару часов - беднее не сделает. Для "постоянных клиентов" вроде читал, что хотят абонементы сделать с более дешевыми суммами.
20 рублей, на мой взгляд, вполне подъемная сумма для многих. И платить будут, в отличие от.
Это все рассуждения ни о чем. Для того чтобы видеть конечную сумму - надо видеть бизнес-проект с расчетами. Если администрация города снизойдет до простых смертных и рискнет выложить на всеобщее обсуждение его, чтобы люди посмотрели и сделали вывод - какая же все таки минимальная цифра будет выгодна для бизнеса. Если срок окупаемости тех же 78 мультов начальных вложений будет больше 3-х лет - думаю тогда это будет неинтересно уже бизнесу(деньги то тоже не на принтере напечатают - а фирма в банк пойдет за ними). Так что должен быть баланс между тем сколько хочет бизнес и сколько могут граждане. А не видя проекта - можно рассуждать до бесконечности.
Планируется, что система платных стоянок поможет увеличивать ежегодный доход Администрации почти на 46 миллионов рублей.
Всего на создание системы платных парковок будет потрачено 78 миллионов рублей.
Наши деньги будут потрачены, что бы, Мы больше, еще платили.
Всего на создание системы платных парковок будет потрачено 78 миллионов рублей.
Наши деньги будут потрачены, что бы, Мы больше, еще платили.
Область, город, находятся в глубокой финансовой жопе пропасти. Возможность любым способом наполнить бюджетную дыру - поощряется. Не знаю кем, да и не суть.
Поэтому, если имеется возможность у администрации города/области установить максимальную ставку по ЛЮБОМУ платежу, будь то транспортный, имущественный или еще какой налог - будет установлена максимальная ставка. Именно поэтому я уверен, что останется 40 рублей за час в независимости от расчетов (хотелось бы верить, что не больше), что не радует не только меня, а весь электорат. При всем том, что платные стоянки не решат транспортные проблемы никоим образом. Боюсь, что только усугубят.
Поэтому, если имеется возможность у администрации города/области установить максимальную ставку по ЛЮБОМУ платежу, будь то транспортный, имущественный или еще какой налог - будет установлена максимальная ставка. Именно поэтому я уверен, что останется 40 рублей за час в независимости от расчетов (хотелось бы верить, что не больше), что не радует не только меня, а весь электорат. При всем том, что платные стоянки не решат транспортные проблемы никоим образом. Боюсь, что только усугубят.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
