|
Эт я чисто гипотетически ибо сам не курю!
Бороться с курением надо не запретами, а целенаправленной, упорной работой по созданию таких условий, чтобы люди замещали курение чем то другим, боле полезным для себя, а значит общества. НО это конечно сложнее, чем тупые законы писать.
З.Ы.
Я не курю. И не люблю когда рядом кто-то дымит нагло в мою сторону. Но понимаю, что моя свобода некурильщика заканчивается там, где начинается свобода курильщика.
Согласно ему, будет запрещено курить в школах, вузах, больницах, ресторанах, гостиницах, лифтах, подъездах жилых домов, общественном транспорте, на стадионах, вокзалах и у метро, а также на перронах пригородных железнодорожных станций.
А с 1 июня 2014 года запрет на курение будет введен в санаториях, поездах дальнего следования и на расстоянии менее 15 метров от входов в метро, аэропорты и вокзалы. Таким образом, курить можно будет только в собственных квартирах, на улицах (кроме запретных зон) и в личном автотранспорте. Специальные курительные комнаты останутся также в офисах и на предприятиях, но только если на то будет согласие их руководства.
Продавать сигареты скоро можно будет лишь в магазинах площадью не менее 50 кв. метров (продажа в ларьках попадет под запрет). В том случае, если в населенном пункте не окажется магазинов, подходящих к данному требованию, в нем разрешат развозную торговлю. К 2015 году Минздрав РФ прредложил увеличить акцизы на табачные изделия в 11 раз. Минимальная стоимость пачки сигарет составит примерно 146 рублей.
В Кодекс об административных правонарушениях будут внесены изменения, предусматривающие штрафы для нарушителей «антитабачного» закона. Некоторые депутаты уже предложили штрафовать за курение в общественных местах на 3 000 рублей. http://www.nepsite.ru/node/22112
Не каждый сможет позволить себе курить, даже самые дешевые сигареты. Даже штрафовать и доказывать ни чего не надо, большинство и так бросит курить, ввиду высокой стоимости сигарет .
И вот наткнулся на интересную заметку и всё сразу встало на свои места! Логика просто шикарная у лицемерных подлецов! В данный момент синдикату корпораций-монополистов просто выгоднее сам монополизм и зафиксированная прибыль от него, нежели конечная цель по сокращению населения Земли.
Это конечно временное явление. Но ребята молодцы, "куют железо, пока горячо"! Незначительный спад продаж оказался выгоднее установления окончательного контроля и стабильности в индустрии производства легкого наркотика. А точнее - стабильности дохода в карманах касты избранных (ну и местным лицемерным марионеткам процентик перепадает). Они просто обезопасили свой глобальный бизнес от вторжения. К тому же, планируемое повышение цен отобьет все текущие потери.
Я поражаюсь, насколько кукловоды гениальны! Они шедевральные подонки-мозголомы! Уже научились убивать двух зайцев одним выстрелом... :)
З.Ы.
Да да, конечно, никакого заговора не существует. Ничего личного, просто бизнес.
Ниндзя, как не прискорбно, но оно все-таки наше, хотя мы его и не выбирали.ninja:
Я это ваше правительство не понимаю.
Уже были времена, когда стреляли не "закурить", а просили "докурить",
Возможно, скоро настанут времена, когда пачка сигарет будет поводом для грабежа.
У меня дед сам выращивал табак (он не курил - для сыновей). На селе продавали по несколько пачек в руки или только механизаторам.Палыч Вологда:
в 1989 или 1990 ( не помню точно)...
Чувствую, наши вожди делают все, чтобы инфляция в Росии никогда не приблизилась к европейской(((Правительство РФ обязало владельцев тяжелых грузовиков со следующего года компенсировать ущерб, который большие машины наносят дорогам федерального значения. На самом же деле раскошелиться придется всем, кто ходит в магазины.
Тариф — 3,5 руб. за каждый километр пробега. Если принять, что большинство машин «разрешенной максимальной массы свыше 12 тонн» в течение года проходит до 200 тыс. км , а в иных случаях и больше (так утверждают перевозчики), их хозяевам предстоит выкладывать за единицу техники от 700 тыс. до 1 млн и выше (в отдаленных регионах) руб. в год. Если у предпринимателя автомобилей три, пять, десять, то соответственно…
Не всю, но приличную часть денег надо приготовить к 1 ноября следующего года, когда порядок вступит в силу: придется внести аванс на специальный абонентский счет. Деньги с него будут отчисляться по мере увеличения пробега, который насчитает установленный на борту «спутниковый» счетчик-соглядатай — устройство с sim-картой.
С ним условия для «решить вопрос на месте» даже не возникнут — контроль будет полностью автоматизированным, передача информации базироваться на ГЛОНАСС или GPS. Распознавать бортовое устройство, «промерять» габариты автомобиля и считывать его регистрационные номера доверят приборам с инфракрасными камерами и лазерными датчиками — их стационарно установят на федеральных трассах. Если засекут, что машина в рейсе, а денег на счету нет или недостаточно, уклониста оштрафуют на 5 тыс. руб.
В сравнении с расходами за проезд сопутствующие покажутся мелочью, но это кому как. Автовладелец обязан заключить с уполномоченным оператором договор (на услуги, а они бесплатными не бывают). Тот, помимо того что бесплатно предоставит бортовое устройство слежения, будет обязан контролировать персонифицированный учет пробега и снятые с клиентских счетов средства перечислять в бюджет. Что предполагает и банковские расходы. Вряд ли их возьмет на себя оператор.
В СМИ прошли сообщения: подорожные сборы ежегодно будут приносить доход в бюджет до 160 млрд руб. (в первый год — 83 млрд). По прикидкам «За рулем.РФ», не меньше 280 млрд, минус накладные расходы — свое возьмут операторы и банки. Но и это сдержанный прогноз. (В конце материала отчет, как мы считали.)
Тариф будут индексировать на размер инфляции.
http://www.zr.ru/content/articles/55836 … ek_naloga/
Госдума может запретить размещать записи с видеорегистраторов в Интернете. С такой инициативой выступил глава комитета Госдумы по информполитике Алексей Митрофанов, который считает, что размещение таких роликов нарушает право граждан на частную жизнь.
«Мы, наверное, должны поговорить, что это прямое нарушение Конституции, статьи 24 — «Право на частную жизнь». Это проблема, которую мы должны рассмотреть отдельно», — цитирует г-на Митрофанова РИА Новости. Депутат убежден, что ситуация, когда люди размещают в Сети ролики без спроса тех, кого они снимают, недопустима. Также глава комитета считает неправильным, когда в Интернете появляются оперативные съемки сотрудников различных органов, где звучит нецензурная лексика.
Прогрессор:
Госдума может запретить размещать записи с видеорегистраторов в Интернете.
И опять же, какие проблемы? Запретят ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ - будем писать на видеокамеры.Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, являющийся ведущим парламентским экспертом по вопросам защиты прав автомобилистов, подверг инициативу Митрофанова жесткой критике.
«Мой коллега Митрофанов сказал глупость,
— заявил Лысаков «Газете.Ru». — У меня нет другого объяснения его словам, кроме как желанием что-то выдумать на ровном месте и как-то повысить объем работы возглавляемого им комитета по информационной политике, который подготовил всего около десятка законов. Тогда как через мой комитет по конституционному законодательству и госстроительству прошло около 350 различных законопроектов».
Лысаков подчеркнул, что видеозаписи с нарушениями необходимо распространять максимально широко. «Никто никогда не будет выкладывать в сеть, как машина просто едет, где-то останавливается на красный и дальше едет на зеленый, — заметил он. — На этих роликах всегда зафиксировано какое-то нарушение, событие или противоправные действия, и я не понимаю, почему Митрофанов считает этот нарушением чьих-то прав и свобод. Это документальное подтверждение правонарушения».
Депутат уверен, что нужно делать все, чтобы, напротив, максимально упростить выкладку видеозаписей в сеть и даже создать для этого специальный сайт для роликов с нарушениями ПДД. «И все эти файлы должны в обязательном порядке просматриваться сотрудниками ГИБДД, — считает Лысаков. — Более того, нужно максимально облегчить процедуру реагирования по таким жалобам, чтобы заявителю не пришлось предоставлять свои личные данные, куда-то ехать, что-то подписывать. Ведь таким образом он может попасть под воздействие самого нарушителя». Депутат отметил, что сейчас такая практика уже существует на сайте ГИБДД России, но для принятия мер по видеожалобам от заявителя необходимо получить все его данные.
По словам Лысакова, даже если инициатива Митрофанова будет облачена в форму законопроекта, то шансы на его прохождение близки к нулю.
http://www.gazeta.ru/auto/2013/07/30_a_5532233.shtml
запретить регик и запретить выкладывать запись "это две большие разницы". Вот вы думаете бред? а в части европейских (типа цивилизованный и глубоко толерастных) стран они вообще запрещены.Сотка:
Запретят ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ - будем писать на видеокамеры.
Давай по другомуAnykey:
запретить регик и запретить выкладывать запись "это две большие разницы".
Запретят выкладывать ЗАПИСИ с видеорегистраторов - будем выкладывать ЗАПИСИ с видеокамер.Сотка:
Запретят ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ - будем писать на видеокамеры.
Так лучше?
Вы не смотрите что у слов "видеорегистратор" и "видеокамера" разные буквы и их количество)))). Разговор идет о вмешательстве в частную жизнь. Если случится, что ваша видеозапись, выложенная в инет нанесла кому-то моральный, психологический ущерб, разбила семью, человек потерял работу - суду будет до лампочки - на какое устройство снимался данный фильм. Если за поломанное колено дают 350 штук - то за поломанную жизнь - можно всю жизнь алименты выплачивать.Сотка:
Запретят выкладывать ЗАПИСИ с видеорегистраторов - будем выкладывать ЗАПИСИ с видеокамер.
Так лучше?
Странно. Мы может разные статьи читаем?Prozet:
Разговор идет о вмешательстве в частную жизнь.
В Госдуме предлагают запретить размещать в сети ролики с видеорегистраторов. Инициативу объясняют тем, что подобные видео нарушают право на частную жизнь и тем самым противоречат Конституции РФ, сообщает «РИА Новости».
«Вопрос о выкладывании (записей с) видеорегистраторов и так далее — это отдельная тема. Мы, наверное, должны поговорить, что это прямое нарушение Конституции, статьи 24 — право на частную жизнь. Это проблема, которую мы должны рассмотреть отдельно», - отметил глава комитета Госдумы по информполитике Алексей Митрофанов. Депутат убежден, что ситуация, когда люди размещают в сети ролики без спроса тех, кого они снимают, недопустима.
Также глава комитета высказал свое неодобрение по тому факту, что в интернете регулярно появляются оперативные съемки сотрудников различных органов, где звучит нецензурная лексика.
Напомним, весной в Госдуму был внесен законопроект, согласно которому видеорегистраторы могли попасть под запрет вообще. В тексте документа говорилось о запрете установки дополнительных предметов или покрытия многоразового использования, ограничивающего обзорность с места водителя. При этом отсутствовала какая-либо градация: видеорегистраторы, навигаторы, защитная пленка и все остальное, что может быть установлено на лобовом стекле, попадало под данную категорию. Законопроект был отправлен Госдумой на доработку из-за размытости формулировок.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1763221/
Боятся они нас. Слишком много стало оправдательных решений. Труднее стало разводить.
Того и гляди, скоро посплетничать на кухне станет подсудным делом ;)Сотка:
«Вопрос о выкладывании (записей с) видеорегистраторов и так далее — это отдельная тема. Мы, наверное, должны поговорить, что это прямое нарушение Конституции, статьи 24 — право на частную жизнь.
Войдут в моду раздельные видеорегистраторы. Камера будет под капотом/бампером/чем угодно, а сам записывающий блок в бардачке/багажнике и т.д.Сотка:
Напомним, весной в Госдуму был внесен законопроект, согласно которому видеорегистраторы могли попасть под запрет вообще. В тексте документа говорилось о запрете установки дополнительных предметов или покрытия многоразового использования, ограничивающего обзорность с места водителя. При этом отсутствовала какая-либо градация: видеорегистраторы, навигаторы, защитная пленка и все остальное, что может быть установлено на лобовом стекле, попадало под данную категорию.
В последнее время создается впечатление, что в Думе какое-то соревнование происходит: чем абсурднее законопроект, тем лучше.
Отрицательный PR, тоже PR.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
