Разбор полётов

VeterMir:

дорога была пуста, если не смотреть далеко,

вот, в том и фишка, что надо смотреть далеко, когда выезжаешь на главную, либо быть уверенным, что скорость ТС позволяет вклиниться, не создавая помех и ддд тут ни при чем. какая бы скорость у него ни была, но он едет по главной и пропускать никого не обязан.

VeterMir:

физика изучается в школе, в институте и спортивной жизни. Правда, с куда более легкими предметами. И оценка расстояния вменяема. Я был справа, ситуацию видел, когда поворачивали вопросов к инструктору не имел, справа было чисто. Поворачивали по пдд, конечно-же, не быстро. Инструктор должен показывать основы безопасного поведения, а не заходить в поворот на ручнике или с визгом резины, согласитесь.
Отношение к вождению отрицательное, было и есть и именно из-за гигантского процента баранов на дороге, которые управляют 60о и более кг металла. Всегда пользовался услугами водителей, но пришло время семьи, автомобиль стал просто нужен, свой.

Вы пугаете! продолжайте ездить на такси и маршрутном общественном транспорте, я серьёзно, Вы не готовы к восприятию дорожной обстановки.
Учить азам выезда со второстепенной дороги на нерегулируемом перекрёстке - выше моего понимания системы современного обучения!

то что улетели на 20м это еще не показатель того что он превысил....а так конечно меньше щелкать надо правильно сказали   выехал со второстепенной снимись с ручника а на педальку надави   даже если не видно никого на дороге

VeterMir:

тормозного следа нет.з-за тормозной реакции водителя опеля.

а может, из-за мокрого асфальта?

VeterMir:

Инструктор должен показывать основы безопасного поведения, а не заходить в поворот на ручнике или с визгом резины, согласитесь.

%ля, ппц...других вариантов нет что ли?

VeterMir:

дорога была пуста, если не смотреть далеко, учитывая ддд.

Но вы же его увидели как-то...

VeterMir:

Опеля я видел боковым зрением, он вроде далеко был,

он был.. его не могло не быть :)

stErVA:

Но вы же его увидели как-то...

VeterMir:

Опеля я видел боковым зрением, он вроде далеко был,

когда завершали поворот.

Со щелкать согласен. Надо меньше. Водители не внимательны на дорогах, я-то это знаю лучше многих водителей =)

а самое главное.. инструктор серьёзно рисковал вашей жизнью.. нечего на таких поворотах  тактичность показывать....

Sybarit:

Вы пугаете!

если все любители ездить быстро на дорогах общественного пользования, а так-же лица, советующие это делать пересядут на общественный транспорт - будет безопаснее на дорогах для всех.

VeterMir:

тормозного следа нет.з-за тормозной реакции водителя опеля

странное конечно утверждение
а вы знаете, что такое АБС?

DENker:

VeterMir:

тормозного следа нет.з-за тормозной реакции водителя опеля

странное конечно утверждение
а вы знаете, что такое АБС?

да, прекрасно.
И видел, и ощущал силу удара. И последствия на опеле тоже рассмотрел. Если учесть нашу скорость около 15км/ч и учесть, что водитель не превысил, двигаясь 60км/ч, то столкновение произошло на 45 км/ч (не учитывая торможения, если оно и было с абс, то скорость ниже). Согласитесь, не достаточно для превращения 2х автомобилей в кучку металла.
ИМХО скорость была около 90-100км/ч, о чем говорят свидетели дтп, помогавшие выбраться из 14й.


Насчет мокрой дороги - 14ю крутило, следы видны.

свидетели что же на глаз докажут превышение?

p.s. и опять же повторюсь... смысл? хотите что бы он 100-300р просто заплатил?

VeterMir:

скорость была около 90-100км/ч, о чем говорят свидетели дтп, помогавшие выбраться из 14й.

ох уж мне эти свидетели со встроенными радарами...

а фото второго участника есть?

VeterMir:

DENker:

VeterMir:

тормозного следа нет.з-за тормозной реакции водителя опеля

странное конечно утверждение
а вы знаете, что такое АБС?

да, прекрасно.
И видел, и ощущал силу удара.

нет, видимо, всё таки не знаете
так вот, при работе АБС тормозного следа и не будет, потому что абс не даёт колёсам идти юзом

поэтому утверждать, что тормозного следа нет из-за тормозной реакции водителя - как минимум неправильно

infy_bard:

p.s. и опять же повторюсь... смысл? хотите что бы он 100-300р просто заплатил?

да мне-то что. Авто не моё. И я вообще не при чем. Но весьма недоволен ушибленным ухом и лёгким сотрясением, как и потраченным днём. Ну и кучей кирпичей, которую я отложил во время аварии, образно выражаясь.
Думаю, хорошей компенсацией лично мне будет хорошая-хорошая скидка на обучение от инструктора =)

а я знаешь как одним утром был не доволен уничтоженной машиной и сильными ушибами?

VeterMir:

Но весьма недоволен ушибленным ухом и лёгким сотрясением,

Амбулаторно лечитесь?

пойми мы не оправдываем превышение.... но надо понимать что на встречке может оказаться не только гонщик нарушающий пдд но и скорая... пожарная... упырь с ведерком и т.п.

DENker:

нет, видимо, всё таки не знаете

я некоторое подобие абс симулирую во время торможения на соревнованиях с тяжелыми погодными условиями. Ибо заблокированное переднее колесо на 2х колесах - это точно падение.

абс практически нереально симулировать в точности..  поэтому и подобие