|
Новый Honda Civic 4D появится в России уже в марте
Основываясь на успехе своего предшественника, 4-дверная версия девятого поколения автомобилей Civic вобрала в себя целый ряд усовершенствований, улучшивших комфорт, топливную экономичность и ощущения от вождения. Новый седан Civic обладает формами, которые не только радуют глаз, но и улучшают аэродинамику и топливную экономичность. Выразительные линии и широкий корпус подчеркивают динамичность Civic 4D, а утонченные детали экстерьера придают ему неповторимый стиль. В сочетании с расширенным списком базового оборудования Civic 4D устанавливает новые стандарты в своем классе.
Салон нового автомобиля Civic 4D повторяет монолитные, плавно очерченные контуры, свойственные автомобилям Honda, но имеет более солидный, атлетический вид. Большое внимание было уделено аэродинамике, что видно, например, по плоскому низу кузова и боковым зеркалам с малым аэродинамическим сопротивлением для снижения расхода топлива. Узкие передние стойки обеспечивают отличную видимость, а четыре двери разработаны таким образом, чтобы их можно было открыть максимально широко, облегчая посадку и высадку.
Основываясь на успехе своего предшественника, 4-дверная версия девятого поколения автомобилей Civic вобрала в себя целый ряд усовершенствований, улучшивших комфорт, топливную экономичность и ощущения от вождения. Новый седан Civic обладает формами, которые не только радуют глаз, но и улучшают аэродинамику и топливную экономичность. Выразительные линии и широкий корпус подчеркивают динамичность Civic 4D, а утонченные детали экстерьера придают ему неповторимый стиль. В сочетании с расширенным списком базового оборудования Civic 4D устанавливает новые стандарты в своем классе.
Салон нового автомобиля Civic 4D повторяет монолитные, плавно очерченные контуры, свойственные автомобилям Honda, но имеет более солидный, атлетический вид. Большое внимание было уделено аэродинамике, что видно, например, по плоскому низу кузова и боковым зеркалам с малым аэродинамическим сопротивлением для снижения расхода топлива. Узкие передние стойки обеспечивают отличную видимость, а четыре двери разработаны таким образом, чтобы их можно было открыть максимально широко, облегчая посадку и высадку.
и в каком же автосалоне? :)
Добавлено 14.02.2012 19:05:58:
аа в подписи видно :) искал подвох.. нашел подвох :)
Добавлено 14.02.2012 19:05:58:
аа в подписи видно :) искал подвох.. нашел подвох :)
Во что превратили Аутлендер... 
Симпатишный митсу,только мне кажется,что колёса маленькие для этого авто,побольше бы на радиус :)
форестер чем то напоминает
Обновленная Chevrolet Captiva появится у дилеров в апреле
Кроссовер получил новые двигатели, в том числе 2,2-литровый 184-сильный дизельный и 3-литровый 258-сильный бензиновый, и стал современнее по дизайну. Стартовая цена – 990 000 рублей. Официальные дилеры Chevrolet уже принимают заказы на рестайлинговую модель Captiva.
Линейка бензиновых двигателей Captiva включает два мотора. «Младший» – объемом 2,4 л (171 л.с.) – получил прибавку в 30 сил по сравнению с прежней версией. Новый 3-литровый мощностью 258 л.с. предлагается только с «автоматом», а 2,4-литровый и дизель можно заказать с одной из двух 6-ступенчатых КП – механической или автоматической.
Пятиместные версии рестайлингового кроссовера с бензиновым двигателем будут доступны во всех четырех комплектациях (LS, LT, LT+ и LTZ), 7-местные – в трех (за исключением LTZ). Для дизельных версий предусмотрены комплектации LT и LT+.
Стартовая LS включает систему полного привода AWD, кондиционер, электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, ABS, фронтальные, потолочные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, CD/МP3-аудиосистему с 6 динамиками и иммобилайзер. Цена Chevrolet Captiva в комплектации LS с двигателем 2.4 и 6-ступенчатой МКП – от 990 тыс. рублей (АКП для версии LS не полагается). Доплата за третий ряд сидений – 30 тыс. руб.
В комплектации LT (климат-контроль, датчики света и дождя, передние противотуманные фары, комбинированная обивка сидений) Chevrolet Captiva с МКП будет стоить от 1 040 000 рублей, с АКП – от 1 080 000 рублей. Самая доступная дизельная Captiva обойдется в 1 145 000 руб.
Комплектация LT+ со сдвижным электролюком, омывателями фар, кожаными сиденьями, обогреваемыми электрозеркалами в цвет кузова, с повторителями поворота поставляется только с «автоматом», цена – от 1 140 000 рублей. Дизельная версия Chevrolet Captiva LT+ в 7-местном исполнении стоит 1 285 000 рублей.
Кроссовер с 3-литровым бензиновым двигателем предлагается исключительно в максимальной комплектация LTZ - с 19-дюймовыми колесами, серебристыми рейлингами на крыше и CD/MP3-аудиосистемой с чейнджером на 6 дисков и 8 динамиками, цена – 1 260 000 рублей.
Кроссовер получил новые двигатели, в том числе 2,2-литровый 184-сильный дизельный и 3-литровый 258-сильный бензиновый, и стал современнее по дизайну. Стартовая цена – 990 000 рублей. Официальные дилеры Chevrolet уже принимают заказы на рестайлинговую модель Captiva.
Линейка бензиновых двигателей Captiva включает два мотора. «Младший» – объемом 2,4 л (171 л.с.) – получил прибавку в 30 сил по сравнению с прежней версией. Новый 3-литровый мощностью 258 л.с. предлагается только с «автоматом», а 2,4-литровый и дизель можно заказать с одной из двух 6-ступенчатых КП – механической или автоматической.
Пятиместные версии рестайлингового кроссовера с бензиновым двигателем будут доступны во всех четырех комплектациях (LS, LT, LT+ и LTZ), 7-местные – в трех (за исключением LTZ). Для дизельных версий предусмотрены комплектации LT и LT+.
Стартовая LS включает систему полного привода AWD, кондиционер, электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, ABS, фронтальные, потолочные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, CD/МP3-аудиосистему с 6 динамиками и иммобилайзер. Цена Chevrolet Captiva в комплектации LS с двигателем 2.4 и 6-ступенчатой МКП – от 990 тыс. рублей (АКП для версии LS не полагается). Доплата за третий ряд сидений – 30 тыс. руб.
В комплектации LT (климат-контроль, датчики света и дождя, передние противотуманные фары, комбинированная обивка сидений) Chevrolet Captiva с МКП будет стоить от 1 040 000 рублей, с АКП – от 1 080 000 рублей. Самая доступная дизельная Captiva обойдется в 1 145 000 руб.
Комплектация LT+ со сдвижным электролюком, омывателями фар, кожаными сиденьями, обогреваемыми электрозеркалами в цвет кузова, с повторителями поворота поставляется только с «автоматом», цена – от 1 140 000 рублей. Дизельная версия Chevrolet Captiva LT+ в 7-местном исполнении стоит 1 285 000 рублей.
Кроссовер с 3-литровым бензиновым двигателем предлагается исключительно в максимальной комплектация LTZ - с 19-дюймовыми колесами, серебристыми рейлингами на крыше и CD/MP3-аудиосистемой с чейнджером на 6 дисков и 8 динамиками, цена – 1 260 000 рублей.
Все бы хорошо, только заразы дорожают..а не на оборот
chervonec, не дорожает - уже скидки объявлены на новые модели, так что цена остается на прежнем уровне!
s-s-rat, цена 1 040 000 со скидкой или нет? Мы наверно в следующем году менять будет, узнавали у вас по трейд ин, оценили в 652т.р. без осмотра)
Наряду с многочисленными премиями «Авто года», которые стараются оценить автомобиль в целом, есть и такие, которые отмечают отдельные особенности, например двигатель или дизайн кузова. Американский журнал WardsAuto Magazine, который второй год проводит конкурс «Лучший интерьер года», выделил из многочисленных новинок рынка десять лучших, на взгляд редакторов издания, интерьеров 2012 года.
Выбор WardsAuto кому-то покажется несколько странным, но надо учесть, что, во-первых, американское представление о прекрасном отличается от европейского и азиатского, а во-вторых, эксперты издания оценивали салоны машин с точки зрения эргономики, безопасности, выбора материалов отделки, общей ценности и эстетики. Еще одним важным критерием редакторы Ward назвали то, как автомобиль взаимодействует с водителем, то есть удобство различных интерфейсов.
10 лучших автомобилей с точки зрения интерьера просто расставили в алфавитном порядке, не присуждая первых и вторых мест. На начальном этапе отбор производился из 40 автомобилей.
Список лучших интерьеров года по версии WardsAuto:
• Audi A7
• Chrysler 300 Luxury
• Dodge Dart
• Chevrolet Sonic (cедан Aveo)
• Hyundai Accent (Solaris)
• Hyundai Azera (Grandeur)
• Mazda CX-5
• Infiniti JX35
• Range Rover Evoque
• Volkswagen Beetle
Стоит отметить, что в списке рядом с премиум-автомобилями три бюджетных седана. И теперь владельцы «Солярисов» и «Авео» могут гордо говорить обладателям не попавших в рейтинг BMW и Mercedes : «Ну и пускай я не премиум! Зато у меня самый лучший интерьер».
источник http://www.zr.ru/a/428035/
Выбор WardsAuto кому-то покажется несколько странным, но надо учесть, что, во-первых, американское представление о прекрасном отличается от европейского и азиатского, а во-вторых, эксперты издания оценивали салоны машин с точки зрения эргономики, безопасности, выбора материалов отделки, общей ценности и эстетики. Еще одним важным критерием редакторы Ward назвали то, как автомобиль взаимодействует с водителем, то есть удобство различных интерфейсов.
10 лучших автомобилей с точки зрения интерьера просто расставили в алфавитном порядке, не присуждая первых и вторых мест. На начальном этапе отбор производился из 40 автомобилей.
Список лучших интерьеров года по версии WardsAuto:
• Audi A7
• Chrysler 300 Luxury
• Dodge Dart
• Chevrolet Sonic (cедан Aveo)
• Hyundai Accent (Solaris)
• Hyundai Azera (Grandeur)
• Mazda CX-5
• Infiniti JX35
• Range Rover Evoque
• Volkswagen Beetle
Стоит отметить, что в списке рядом с премиум-автомобилями три бюджетных седана. И теперь владельцы «Солярисов» и «Авео» могут гордо говорить обладателям не попавших в рейтинг BMW и Mercedes : «Ну и пускай я не премиум! Зато у меня самый лучший интерьер».
источник http://www.zr.ru/a/428035/
Mercedes показал самый мощный «Гелик» в истории..Mercedes G63 AMG
http://auto.mail.ru/article.html?id=36953
http://auto.mail.ru/article.html?id=36953
Китайские партнеры концерна Daimler соорудили "клон" внедорожника Mercedes-Benz G-class.
На автовыставке в Пекине состоится премьера новой модели китайского концерна BAIC под названием B80VJ, которая до странности отчетливо напоминает легендарный "Гелендваген".
В Пекине китайские производители покажут новинку в ранге концепта, но уже сейчас известно, что до ее серийного воплощения – считанные месяцы. Внедорожник получил непохожее на модели Mercedes-Benz "лицо", однако при взгляде в профиль источник вдохновения китайских дизайнеров не вызывает сомнений. Впрочем, и "лицо" новинки также вызывает вполне конкретные ассоциации. О технической же стороне разработки пока ничего не сообщается, известно лишь, что B80VJ получит полный привод.
Ирония ситуации состоит в том, что между концернами BAIC и Daimler существует договор о долговременном сотрудничестве. Летом прошлого года было подписано соглашение, в рамках которого BAIC берется за производство моделей Mercedes-Benz для внутреннего рынка Китая, для чего два концерна образовали совместное предприятие Beijing Benz. Инвестиции со стороны Daimler должны превысить два с половиной миллиарда долларов.
Добавим, что ранее в BAIC уже копировали модели Mercedes-Benz: в конце 2010 года китайцы умудрились клонировать B-class, однако на сотрудничество двух производителей это не повлияло.
auto.vesti.ru
На автовыставке в Пекине состоится премьера новой модели китайского концерна BAIC под названием B80VJ, которая до странности отчетливо напоминает легендарный "Гелендваген".
В Пекине китайские производители покажут новинку в ранге концепта, но уже сейчас известно, что до ее серийного воплощения – считанные месяцы. Внедорожник получил непохожее на модели Mercedes-Benz "лицо", однако при взгляде в профиль источник вдохновения китайских дизайнеров не вызывает сомнений. Впрочем, и "лицо" новинки также вызывает вполне конкретные ассоциации. О технической же стороне разработки пока ничего не сообщается, известно лишь, что B80VJ получит полный привод.
Ирония ситуации состоит в том, что между концернами BAIC и Daimler существует договор о долговременном сотрудничестве. Летом прошлого года было подписано соглашение, в рамках которого BAIC берется за производство моделей Mercedes-Benz для внутреннего рынка Китая, для чего два концерна образовали совместное предприятие Beijing Benz. Инвестиции со стороны Daimler должны превысить два с половиной миллиарда долларов.
Добавим, что ранее в BAIC уже копировали модели Mercedes-Benz: в конце 2010 года китайцы умудрились клонировать B-class, однако на сотрудничество двух производителей это не повлияло.
auto.vesti.ru
В США скончался Кэрролл Шелби
Грустное известие пришло из госпиталя города Далласа, где на 90-м году жизни скончался патриарх американского и мирового автоспорта Кэрролл Шелби.
Кэрролл Шелби был «последним из могикан» великой эпохи 50-80-х годов прошлого века, современником Энцо Феррари и Феруччио Ламборгини, с машинами которых конкурировали его собственные разработки. В мировую автоспортивную историю Кэрролл Шелби навсегда вошел как выдающийся автогонщик, один из немногих американских пилотов, выступавших в Формуле 1 (1958-1959). Он установил 16 мировых рекордов скорости и выиграл 24-часовой марафон Ле-Мана в 1959 году. Шелби мог бы добиться и более выдающихся результатов, но проблемы с сердцем, обнаружившиеся у него еще в семилетнем возрасте, не дали ему возможность продолжить гоночную карьеру.
подробнее
Грустное известие пришло из госпиталя города Далласа, где на 90-м году жизни скончался патриарх американского и мирового автоспорта Кэрролл Шелби.
Кэрролл Шелби был «последним из могикан» великой эпохи 50-80-х годов прошлого века, современником Энцо Феррари и Феруччио Ламборгини, с машинами которых конкурировали его собственные разработки. В мировую автоспортивную историю Кэрролл Шелби навсегда вошел как выдающийся автогонщик, один из немногих американских пилотов, выступавших в Формуле 1 (1958-1959). Он установил 16 мировых рекордов скорости и выиграл 24-часовой марафон Ле-Мана в 1959 году. Шелби мог бы добиться и более выдающихся результатов, но проблемы с сердцем, обнаружившиеся у него еще в семилетнем возрасте, не дали ему возможность продолжить гоночную карьеру.
подробнее
Мдааа... Эпоха великих автомобилей заканчивается на наших глазах. Это печально.
Наши дети, видимо, будут ездить на бездушных клонах, похожих друг на друга обмылках... :(
Наши дети, видимо, будут ездить на бездушных клонах, похожих друг на друга обмылках... :(
Вы забыли добавить "очередная"RazzoR:
Мдааа... Эпоха великих автомобилей заканчивается на наших глазах. Это печально.
ninja,
да, да! История повторяется, я знаю.
Но что-то не вижу на горизонте пока ничего кроме тотальной унификации. Может время еще не пришло... Поживём увидим.
да, да! История повторяется, я знаю.
Но что-то не вижу на горизонте пока ничего кроме тотальной унификации. Может время еще не пришло... Поживём увидим.
Kia Motors продолжает дозированно выдавать информацию о новом поколении седана Cerato. Вслед за компьютерными набросками опубликованы фото реального автомобиля, впрочем, это не совсем Cerato, а его двойник K3, предназначенный для южнокорейского рынка.
Новый Cerato получит светодиодные фары и фонари. Седан станет длиннее, ниже и шире нынешнего поколения модели. Вдобавок увеличилась колесная база, и за счет этого салон стал более вместительным.
Kia принципиально поменяет структуру кузова. Видимо, за счет этого управляемость должна улучшиться. Также изменится линейка двигателей, которые станут более экономичными.
Cerato нового поколения должен пойти в продажу на зарубежных рынках в первом квартале 2013 года. Точная дата российского дебюта пока не называется.
источник http://www.zr.ru/a/458989/
Новый Cerato получит светодиодные фары и фонари. Седан станет длиннее, ниже и шире нынешнего поколения модели. Вдобавок увеличилась колесная база, и за счет этого салон стал более вместительным.
Kia принципиально поменяет структуру кузова. Видимо, за счет этого управляемость должна улучшиться. Также изменится линейка двигателей, которые станут более экономичными.
Cerato нового поколения должен пойти в продажу на зарубежных рынках в первом квартале 2013 года. Точная дата российского дебюта пока не называется.
источник http://www.zr.ru/a/458989/
 | ||||
Полезные ссылки:
|
