|
Итак, первое фото виновницы данного Бортового Журнала: прошу любить и жаловать - "пони" 
олежек1288, нет, это он так выглядит
уфф,осилил,все прочитал, ну и понаписал ты))) очень интресно читать твой бортовик!
ты хоть спал? )))
ты хоть спал? )))
Воффка, конечно, как без сна то
Сегодня заказал в магазине "Дешевые запчасти", ожидаю во вторникDelphiN:
Не смог найти иридиевые свечи зажигания DENSO
Про разгон было в молодости на Москвиче тоже вибрация шла только на определённой скорости скорость выше или ниже проподала. Причина была в подвеске перебирал её и вибрация пропадала.
Леонид Л, подвеску проверял в "РРТ" и "Мастер-Авто" - из нареканий только "ромашки" и ступичный подшипник...
Немного не дотянула до 68000 км лампочка заднего левого "габарита". Утром завожу машину а на табло "диагностики" горит индикатор "неисправности ламп". Взял пару по 10 рублей.
DelphiN, вставлю свои пять копеек, если позволите.
SCT- Китай. Делают(пакуют скорее) неплохо за свои деньги только некоторые виды фильтров, остальное на слабую троечку. Мировые лидеры по производству подшипников- SKF(Швеция), FAG(Германия), INA(Германия), Koyo, NSK, NTN -Япония, SNR(Франция), если дорого, то лучше хотя бы наши заводские. Ролики практически то же самое как и подшипники, Герцог и т.д. это китай, и заусенец на кромке это не случайность, а показатель "подвальности". Неплохие ролики делает концерн GMB(Корея-Япония), ремни Contitech, Gates, Bosch, Optibelt(Сейчас редкость), Dayco неплохой бюджетный ремень.
LPR полузаводская Италия, лотерея, но всё-же лучше чем подвальный китай, по тормозам лидеры Lucas и отчасти Bosch(не колодки и диски), Ferodo тоже отличный производитель. На тормозухе тоже не вижу смысла экономить, заливается ОЧЕНЬ надолго, стоит копейки, отечественным жидкостям не доверяю. Практически по любому иностранному бренду могу дать кусочек информации, обращайтесь.
P.S.- Экономия на расходниках очень часто приводит повторно в стены сервиса и там она превращается в убыток.
SCT- Китай. Делают(пакуют скорее) неплохо за свои деньги только некоторые виды фильтров, остальное на слабую троечку. Мировые лидеры по производству подшипников- SKF(Швеция), FAG(Германия), INA(Германия), Koyo, NSK, NTN -Япония, SNR(Франция), если дорого, то лучше хотя бы наши заводские. Ролики практически то же самое как и подшипники, Герцог и т.д. это китай, и заусенец на кромке это не случайность, а показатель "подвальности". Неплохие ролики делает концерн GMB(Корея-Япония), ремни Contitech, Gates, Bosch, Optibelt(Сейчас редкость), Dayco неплохой бюджетный ремень.
LPR полузаводская Италия, лотерея, но всё-же лучше чем подвальный китай, по тормозам лидеры Lucas и отчасти Bosch(не колодки и диски), Ferodo тоже отличный производитель. На тормозухе тоже не вижу смысла экономить, заливается ОЧЕНЬ надолго, стоит копейки, отечественным жидкостям не доверяю. Практически по любому иностранному бренду могу дать кусочек информации, обращайтесь.
P.S.- Экономия на расходниках очень часто приводит повторно в стены сервиса и там она превращается в убыток.
Дешевые Запчасти, ну собственно для того и выкладываю, чтобы услышать мнение людей, так или иначе связанных с сервисом - в части поставок ли, в части непосредственного ремонта. Слава судьбе, что моя дорога пересеклась с MadMax'ом.. н-да... Вообщем, критика только приветствуется и чем подробнее, тем лучше :)
Вчера забрал свечи зажигания Denso IW20
С учетом того, что в предыдущие выходные все запчасти собрать не получилось, сегодня заехал в "Спорт-Авто" и купил рекомендованный комплект Gates - ремень ГРМ и натяжной ролик.
Небольшое пополнение набора инструмента предназначенного для ремонта именно машины - съемник подшипника ступицы
На данный момент не определюсь:
1. Купить ли съемник ступицы... видел сегодня в "Орбита, но не такой, какиб себе представлял...
2. "С разбега" не нашел шлангов заливной горловины бензобака. Есть идея заехать в "У Алексеича" и "777". Но чем больше ищу, тем больше думаю - менять ли. С одной стороны, трещины обнаружил еще летом, равно как ржавую "горловину". С другой, давления там нет, может на потом отложить. Хотя когда залезу опять же...
3. Хотел купить внешние "евро" ручки дверей аля "Калина" на уже почти месяц лежащий подарочный сертификат от "Тандем-Авто", но "проспал" - их уже купили. Опять же, в грядущие выходные не поменять, значит уже фиг знает сколько времени неработающая ручка задней двери "зависает" на неопределенное время...
Подшипник ступицы наверное поставлю купленный. Посмотрим сколько продержится, да и ось задняя... Опять же меняю только один, наступит "край" на левом борту - посмотрим правый и при случае оба поменяю на что-нибудь действительно качественное... Если я ничего не забыл, то - хочется надеяться - наконец-то будет доведена "железная" часть и можно будет фантазировать о проведении контрсверчковой операции приведении в порядок салона.
:о(
Вот с такими мыслями жду вечера первой зимней пятницы.
1. Купить ли съемник ступицы... видел сегодня в "Орбита, но не такой, какиб себе представлял...
2. "С разбега" не нашел шлангов заливной горловины бензобака. Есть идея заехать в "У Алексеича" и "777". Но чем больше ищу, тем больше думаю - менять ли. С одной стороны, трещины обнаружил еще летом, равно как ржавую "горловину". С другой, давления там нет, может на потом отложить. Хотя когда залезу опять же...
3. Хотел купить внешние "евро" ручки дверей аля "Калина" на уже почти месяц лежащий подарочный сертификат от "Тандем-Авто", но "проспал" - их уже купили. Опять же, в грядущие выходные не поменять, значит уже фиг знает сколько времени неработающая ручка задней двери "зависает" на неопределенное время...
Подшипник ступицы наверное поставлю купленный. Посмотрим сколько продержится, да и ось задняя... Опять же меняю только один, наступит "край" на левом борту - посмотрим правый и при случае оба поменяю на что-нибудь действительно качественное... Если я ничего не забыл, то - хочется надеяться - наконец-то будет доведена "железная" часть и можно будет фантазировать о проведении контрсверчковой операции приведении в порядок салона.
:о(
Вот с такими мыслями жду вечера первой зимней пятницы.
а есть ли смысл,у себя на девятке ставил обычные А17ДВРМ,и менял их почаще...DelphiN:
Вчера забрал свечи зажигания Denso IW20
я вот себе поставил денсо иридиум павер .. и забыл про них :) на 30 тысячас вроде менял... а сейчас 94 :) надо бы ещё комплектик прикупить.. одна свеча со скидкой 450р
qraf, тут решил просто попробовать. Счас NGK стоят, тысяч 30 уже отъездили. Эти обещают бегать дольше, обещан хороший пуск зимой.
К слову о стоимости эксплуатации десятилетнего автомобиля... ежемесячные расходы на 1 декабря 2011 (ориентировочный пробег - ~21500 км) с момента приобретения мной данной машины.
затраты не малые,особенно в августе и ноябре. Но это я думаю сэкономит деньги в будущем,а многие водители обладаю этой же машиной в такой же период времени ,ездили бы не вникая.до серьезных поломок,
Добавлено 01.12.2011 11:59:13:
во всяком случае у родителей на 10летнюю девятку и за год расходы меньше,кроме топлива,ну исключение было при кап рем двигателя. Ремонт в основном своими(моими)руками.
Добавлено 01.12.2011 12:01:57:
при том что 70процентов пробега по грунтовым разбитым дорогам.
Добавлено 01.12.2011 11:59:13:
во всяком случае у родителей на 10летнюю девятку и за год расходы меньше,кроме топлива,ну исключение было при кап рем двигателя. Ремонт в основном своими(моими)руками.
Добавлено 01.12.2011 12:01:57:
при том что 70процентов пробега по грунтовым разбитым дорогам.
шум, я то же надеюсь на то, что после замены "расходников" траты на бензин будут некое разумное время составлять много бОльшую часть в этой табличке... Поездим, посмотрим :о)
Добавлено 01.12.2011 12:35:27:
Просто лично я еще раз убедился, что фразы "машина ухоженная", "за машиной следили", "как новая" - они имеют место быть, но при этом с огромной вероятностью все-равно придется вкладываться. И невольно задаешься вопросом - что с машинами, которые в Сети продаются за меньшие (50-70 труб) деньги, на фото видны проблемы с кузовом, хозяин пишет - ходовая в норме. Может "нормы" у всех разные... но этот не суть, обеденный перерыв на работе :о)
Добавлено 01.12.2011 12:35:27:
Просто лично я еще раз убедился, что фразы "машина ухоженная", "за машиной следили", "как новая" - они имеют место быть, но при этом с огромной вероятностью все-равно придется вкладываться. И невольно задаешься вопросом - что с машинами, которые в Сети продаются за меньшие (50-70 труб) деньги, на фото видны проблемы с кузовом, хозяин пишет - ходовая в норме. Может "нормы" у всех разные... но этот не суть, обеденный перерыв на работе :о)
и вобще я подозреваю все эти ремонты всвязи с предстоящими дальними поездками...ммм на новый год например.ИМХО.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
