Страницы:  …   13   … 
Итак, первое фото виновницы данного Бортового Журнала: прошу любить и жаловать - "пони" smile

Содержание:

DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал



Решено не затягивать с заменой "гудящего" по результатам диагностики ("РРТ" и "Мастер-Авто")подшипника ступицы заднего правого колеса
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал
Главное не забыть подумать - какой стороной ставится подшипник smile
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Главное не забыть подумать - какой стороной ставится подшипник smile
Достал "подсекать" глушитель после замены. Надо таки его победить. На помощь привлечен герметик. Так же решил начать использовать грфитовую смазку для резьбовых соединений.
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал
Наконец-то решился попробовать сменить зеркала. Остановил свой выбор на "Политехник" с подогревом и антибликом. Жаль что не голубого цвета, ну да ладно - мне все же ехать, а "шашечки" подождут. Полистал инструкцию, не понял - куда подключать - к "кнопке" или к реле в монтажном блоке. Написано - параллельно обогреву заднего стекла... Просто надо подумать cool Ну и прикупить "коронку" на 27 мм
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал
Хотел еще раз "прокачать" контур тормозной системы. Купил тормозную жидкость... стормозил: вибирал между "зеленой" и "коричневой" банкой, думал, думал, выбирал...
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал
Дома обнаружил, что весь день торможу я... Смешивать вроде бы нельзя, завтра попробую обменять huh
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал
За рычагами фотоаппарата традиционно CBETuk
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | За рычагами фотоаппарата традиционно CBETuk
все веселишься biggrinbiggrin
я про то что какой стороной ставить подшипник
да и вообше
зачем все такое дорогое
чем тебе роса к примеру не подошла
ну ладно
хозяин барин, занимайся развлекайся

а подключить зеркаола можно прямо к проводу который идет к обогреву стекла
но я бы сделал отдельную кнопочку и рее, через зажигание
Ну и продолжаю заставлять себя работать в перчатках cool Осталось найти свечи зажигания и внешние ручки дверей (задняя правая сломалась, хочу поменять на "евро" матовые). После запасаемся временем и в фигвам гараж - надеюсь "пони" переживет такую большую операцию popcorn
DelphiN - ВАЗ 21099 1.5 л 8 кл. 2001 г.в | Бортовой журнал

DelphiN:

Ну и продолжаю заставлять себя работать в перчатках

веришь или нет, но никогда не работал в перчатках
исключение снять поставить анрегат, например кпп
а вот все остальное только без перчаток

спорить и в полемику вступать не буду
кому как нравится
но как то гайку на шесть в перчатках наживлять не удобно
и что самое главное
на перчатках скапливается песок и грязь
руки всегда можно вытереть и помыть
а как вытирать от песка перчатки????????????

олежек1288:

я про то что какой стороной ставить подшипник

Мне в магазине напомнили, что ставится он один раз, если снять рассыпется. Ну я правда не знаю - есть ли разница в установке huh Потому и задумался...

олежек1288:

зачем все такое дорогое

Я таки делаю упор на качество, за отсутствием опыта собственного, полагаюсь на советы. Тут возникает нюанс - не все что советуют знакомые можно взять и купить в магазине. Тогда пытаешься консультироваться у продавцов. Я правда надеюсь, что купленное - качественные запчасти, расходники, установив которые я не вспомню про заплаченную цену где нибудь на трассе холодной зимой. Может быть и ошибаюсь.

олежек1288:

а подключить зеркаола можно прямо к проводу который идет к обогреву стекла
но я бы сделал отдельную кнопочку и рее, через зажигание

Вот над этим и думаю: в свое время на Папиной 99-ой "залипло" реле (или это 2120 была...) обогрева заднего стекла с забавным сюрпризом в виде севшего на утро аккумулятора.

Кстати №1: я с удовольствием приму советы, критику и рекомендации по поводу купленного для ремонта. Я искренне надеюсь, что это будет крайний шаг по машине по дороге от покупки к "обычной" эксплуатации, когда все узлы так или иначе будут проверены. Хочется верить, что дальше придется выполнять ТО blush Ну и можно будет заняться салоном автомобиля biggrin

Кстати №2: уже несколько дней отмечаю плохой пуск "на горячую". Пока неудается собрать статистику, но в памяти откладывается, что машина либо не заводится с первого раза (может вру), либо (что чаще и сегодня добивало) заводится, но работает крайне нестабильно, всю машину трясет, горит "зарядка", через некоторое время (сразу, чуть дольше - порядка минуты) глохнет. Потом заводится "на ура"... что за дела? Пока надеюсь - запланированные работы все это исправят confused

Добавлено  27.11.2011 02:15:18:

олежек1288:

веришь или нет, но никогда не работал в перчатках
исключение снять поставить анрегат, например кпп
а вот все остальное только без перчаток

спорить и в полемику вступать не буду
кому как нравится
но как то гайку на шесть в перчатках наживлять не удобно
и что самое главное
на перчатках скапливается песок и грязь
руки всегда можно вытереть и помыть
а как вытирать от песка перчатки????????????

Вот сам их терпеть ненавижу, но перчатки снял и выкинул - руки чистые вроде, а без них замазываюсь так, что только порошок стиральный спасает blush А про гайки - это абсолютно так! Ненавижу безопасный секс biggrin
ты так быстро пишешь что даже не знаю что ответить
с мысли сбиваюсь
ну ладн
во первых дорого не значит хорошо и кеачественно
консультации продавцов это как то , ну не знаю
вот смотри вариант такой
сегоднешний пример тебе напомню про прокладку
у меня ведь она тоже есть но только черная
а советую ставить другую которой нет и надо ехать
хотя я в первую очередь заинтьересован в продаже
теперь поставь себя на место продавца, который получает с продажи
в обшем я не скажу что продавец намерено продает дорогие запчасти, но косвенная заинтересованность у него есть
и что самое интересное , где гарантия что вместо той дорогой жидкости не влита какая то хрень
может конечно там и хорошая жидкость мы ведь просто не знаем
а вот скажем росу подделывать не станут, она не дорогая
рука устала, лежа пишу
Вообще... я на самом деле хочу снова Калину... уж больно понравилась мне эта машинка. И можно забить на состояние этой - ведь ездит, но не умею так - на машине надо ездить, а не укатывать ее... потому и хочется несмотря на ее возраст использовать что-то качественное. И да, Вы правы по поводу качество не всегда дорого, дорого не всегда качественно. Потому делюсь тут и спрашиваю мнение людей разбирающихся.

олежек1288, если есть желание/возможность, продолжите - я пока за чаем схожу и перестану писать на время, а то вспомнил еще один беспокоящий меня момент :о)

DelphiN:

Вообще... я на самом деле хочу снова Калину... уж больно понравилась мне эта машинка. И можно забить на состояние этой - ведь ездит, но не умею так - на машине надо ездить, а не укатывать ее... потому и хочется несмотря на ее возраст использовать что-то качественное. И да, Вы правы по поводу качество не всегда дорого, дорого не всегда качественно. Потому делюсь тут и спрашиваю мнение людей разбирающихся.

олежек1288, если есть желание/возможность, продолжите - я пока за чаем схожу и перестану писать на время, а то вспомнил еще один беспокоящий меня момент :о)

не спать пойду
завтра работать ше
а спать уже просто не когда
думаю ДПДЗ нормальный, они помоему не отличаются что на 8ве что на 16!!!
а ручку стеклоподъемника лучше поискать на металлической основе...както понадёжнее они)))
Собственно, что вспомнил: заметил что иногда  (иногда обращаю внимание, а может иногда есть момент) при разгоне появляется вибрация по кузову, как будто одно колесо овальное. Балансировку делал перед сменой резины, давление проверял... сказка про разные колеса вспоминается... Из мыслей - проверить балансировку передних колес, больше на ум ничего не приходит... На трассе вибраций ни на кузове, ни на руле нету.

Саня_2112:

както понадёжнее они

у меня фиксатор подвижной части (ну за которую вращаешь) сломался - один из трех лепестков обломился. Хотя счас уже им наловчился пользоваться ))))

Добавлено  27.11.2011 02:49:02:

Саня_2112:

думаю ДПДЗ нормальный

Буду надеяться. Но внешне корпуса разные.
а у меня тоже раньше ломался он постоянно, уж думал ручку от какой-нибудь копейки приделать, там они полностью металлические))
насчёт ДПДЗ конечно точно немогу сказать, но то что сами дросселя одинаковые это факт...по-идее и по датчикам унификация должна быть!)
да они одинаковые
а вот качество под вопросом

в обшем надо ставить и смотреть
берешь на хх и потихоньку стукаешь по датчику
если хх запрыгал значит г...но
ну и естествеено лучше по сканеру смотреть на график и плавность при резком и плавном ускорении
только тебе зачем?
у тебя вроде новый стоит
олежек1288, Алексей когда машину смотрел - датчик постоянно то "мудрил", то "работал", потому решено заменить вместе с РХХ и бензонасосом.
да я понял что он мудрил
просто мне почему то показалось что ты его уже заменил
потому как вроде там новый стоит