Передние колодки - какие брать?

chervonec:

Саня Борода я наверное неправильный какой-то водитель, в смысле вождения мащины, правда из сорока тысяч за два года, около 5-8тысяч по городу, колеса менял, снимал барабаны смотрел колодки и передние смотрел, износ 25 процентов... нет выноса....Стоят родные с завода..

на предыдущей машине 2114, родные простояли 25т.км,
купил такие же ТИИР простояли 7т.км,
купил феродо - не тормозят,
потом покупал стс средний пробег 12т.км...

Саня Борода:

По задним вопросов нет , они так настроены у большинства . При аккуратной езде практически не работают , хотя это тоже чревато закисанием цилиндриков . Надо иногда когда машина стоит на месте , при работающем двигателе иногда понажимать педаль тормоза до упора раз 5-7 . Бывали не редко случаи когда машина приезжала с катков ГТО , у них текли задние тормоза . Поскольку водители практически не тормозили активно , они и не работали , а тут такие ударные нагрузки .
А по передним тоже ещё та песня , родные колодки как уже говорил кто-то выше ходят спокойно до 50т.км , что я для себя считаю не нормальным . Если можно улучшить  тормоза путём небольшого вложения (поставить колодки с лучшими характеристиками) , почему не воспользоваться им . Я понимаю , что экстрено тормозить приходится не каждый день , но думаю все слышали случаи когда не хватило "чуть-чуть" , так что считаю 800-1000р не дорого за это "чуть-чуть" . Ремонт любой кузовной детали обойдётся значительно дороже .

Я купил комплект немецких колодок название не скажу, в гараже остались, думал уже надо поменять, но менять не стал, следов закисания  и подтеков не обнаружил, ни на задних, ни на передних...Просто вычистил барабан от пыли и проверил вынос..Так вроде тормозил пару раз, но не до юза, потому что лучше чуть ослабить, через не контролируемое торможение.

Задние колодки должны спокойно отходить 60-80 т.км. . Подтекают в основном задние цилиндрики , передние крайне редко . Причём задние часто начинают течь после замены колодок . Надо осматривать их под манжетами , там часто скапливается тормозуха , предвещающая скорую замену .

пробег 52т км

ате

Добавлено  17.10.2011 18:19:50:
По поводу притирки колодок кто что скажет? сколько и как?

Добавлено  17.10.2011 18:21:10:
колдун заблокирован, поэтому при интенсивном торможении зад перетормаживает

Про диски скажу ужас, не ужели всего 52000 км

Саня Борода:

Бери колодки для 2108 , отличие от 2110 в двух проводках (датчики износа) , которые никто не ставит из-за постояных глюков .
Фирмы Пиленга (в основном такие ставлю , крайне редко бывали появления скрипа , но он довольно быстро проходит  ) , Феродо бывают TARGET и  PREMIER (себе сейчас такие ставлю, но они чуть по дороже) . Есть подешевле и подороже , но эти выигрывают пока по цене-качеству .

помню феродо рэйсинг (зеленые) на 2110 стоили 800р, а 2108 около 500 вроде

Добавлено  17.10.2011 18:24:03:

chervonec:

Про диски скажу ужас, не ужели всего 52000 км

колодки 52 000 км, диски согласен остаточная толщина 14,5 при норме 17,5мм
жесть конечно, согласен :-)

Добавлено  17.10.2011 18:25:39:
когда машину покупал пробег был 64 т км и износ уже был, недавно поменял диски на ате на 14, пробег 210т км

тормозной диск
ужаааас, самому страшно

PRO Sport:

когда машину покупал пробег был 64 т км и износ уже был, недавно поменял диски на ате на 14, пробег 210т км

200 тысяч для дисков это много или как...

chervonec:

PRO Sport:

когда машину покупал пробег был 64 т км и износ уже был, недавно поменял диски на ате на 14, пробег 210т км

200 тысяч для дисков это много или как...

:-) нормально, если не страшно

Добавлено  17.10.2011 18:43:42:

PRO Sport:

chervonec:

PRO Sport:

когда машину покупал пробег был 64 т км и износ уже был, недавно поменял диски на ате на 14, пробег 210т км

200 тысяч для дисков это много или как...

:-) нормально, если не страшно, но смотря как эти 200 000 ездить, может ты тормозишь постоянно двигателем или постоянно по трассе ездишь, или в такси по городу постоянно оттормаживаешься

PRO Sport:

нормально, если не страшно, но смотря как эти 200 000 ездить, может ты тормозишь постоянно двигателем или постоянно по трассе ездишь, или в такси по городу постоянно оттормаживаешься

Двигателем тормозить люблю, по трассе езжу 3/4 всего пройденного пути...может и дольше ходить, минимальное расстояние допускаемое 17.5 мм или другое..

chervonec:

PRO Sport:

нормально, если не страшно, но смотря как эти 200 000 ездить, может ты тормозишь постоянно двигателем или постоянно по трассе ездишь, или в такси по городу постоянно оттормаживаешься

Двигателем тормозить люблю, по трассе езжу 3/4 всего пройденного пути...может и дольше ходить, минимальное расстояние допускаемое 17.5 мм или другое..

посмотри мануал, вроде около этого

Тормозные диски – чугунные. Минимально допустимая толщина диска при износе – 17,8 мм для вентилируемых дисков и 10,8 мм – для невентилируемых, максимальное биение по внешнему радиусу – 0,15 мм.
Нашел
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhi … stema.html

ате также выбираю

chervonec:

Тормозные диски – чугунные. Минимально допустимая толщина диска при износе – 17,8 мм для вентилируемых дисков и 10,8 мм – для невентилируемых, максимальное биение по внешнему радиусу – 0,15 мм.
Нашел
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhi … stema.html

почти угадал :-)

Я себе купил дафми DAFMI, полный комплект зад - перед..

Никто не пользовался..что-то такого названия не увидел в постах...

вот про них нашел, когда уже купил...

http://www.dafmi.com.ua/

chervonec:

Я себе купил дафми DAFMI, полный комплект зад - перед..

Никто не пользовался..что-то такого названия не увидел в постах...

вот про них нашел, когда уже купил...

http://www.dafmi.com.ua/

может расстрою, но покупал такие себе на 2107,
проездил 1 день...не тормозят....

Добавлено  18.10.2011 13:01:37:
хотя может я купил подделку,
на 14 тоже ставил ферродо и сразу поменял по той же причине...

при лёгком нажатии на педаль идёт вибрация на руль, при сильно нажатии нету
диски новые, колодки новые, не перегревал
гидравлика в норме, педаль не мягкая
могут быть виновны задние тормоза?

такая фигня была на 2107, вылечил заменой колодок с новых на новые....

Конечно . Посмотри внимательно задние барабаны . На каком то будут пятна тёмные (одно или несколько) , на нормальном барабане след ровный без пятен .