Сборка моделей кораблей из дерева

Я в процессе сборки первой модели.

а я только в судомодельный кружок ходил
)

Тоже ходил в Дом юного техника. Собрал один корабль с моторчиком, сейчас на даче стоит.

Итак, медленно дошел до первой проблемы: деталька за номером 15 миллиметров на 3-5 длинне на мой взгляд, чем необходимо. Или я неправильно чертеж прочитал?

деталька за номером 15 миллиметров на 3-5 длинне на мой взгляд

Имеешь ввиду, что выступает за шпангоут? Так это не принципиально, ведь сверху будет палуба и ничего этого видно не будет.

Вопрос в том, что КМК надо обрезать, чтобы встала правильно. При этом срезать нужно достаточно много (~7 мм), что странно - вроде как они детали изготавливают автоматизированно (типа лазерная резка) по чертежам. И засомневался.

Кстати, а подскажите хороший ресурс, где на картинке подписаны составные части кораблей. Нашел терминологию, но без визуализации для "чайников" :)

А мы в кружке все эти детальки сами выпиливали

Кстати, а подскажите хороший ресурс, где на картинке подписаны составные части кораблей. Нашел терминологию, но без визуализации для "чайников" :)

У меня бумажная книжка Курти есть. Поищи в инете, самая полезная на русском языке.

как они детали изготавливают автоматизированно (типа лазерная резка) по чертежам.

Чертежи не всегда хорошие. У меня отдельные детали тоже друг к другу не подходят, приходится по месту делать.

Итак, обрезал фальш палубу... Как-то много получилось, но по чертежу толком не видно... Накосячил?

Собственно, сейчас уперся в корму... Суть проблемы: не понятно как закрепить крайний фрейм на киле. Если выполнять по пазу - то палуба не касается третьего слева фрейма, либо нужен невероятный прогиб. Есть второй вариант - поднять крайний правый фрейм по линии касания палубы фреймов. Но, во-первых, полукчается на мой взгляд очень большой угол наклона палубы, а, во-вторых, сзади последний фрейм существенно не достает пазом киля.

Плюс могут возникнуть проблемы с обшивкой...

Пока, как вариант, решил собрать "вход" в каюту под этой палубой - может быть станет очевидным выход до советов местных кораблестроителей ;)

Еще вопрос: далее нужно будет обшивать корпус "черновыми" рейками. Для того, чтобы они гнулись, рейки вымачиваются в теплой воде. Попробовал на одной - работает метод. Но - как их крепить к фреймам? Судя по чертежам - крепление не гвоздевой. Значит на клей. Но клеить по сырому вроде бы нелогично... Как быть?

Собрал каркас "входа"... Как-то результата в плане принятия решения не дало.

DelphiN, по поклейке - легче воспользоваться зажимными струпцинами(чем ждать высыхания клея ) , а клей возьми любой гелевый (не на водной основе ) МОМЕНТ ГЕЛЬ вполне неплохо держит , как вариант суперклеем попробовать .......

FATRIG, ну клей такой и есть. Вопрос в том - можно ли клеить влажную рейку или нужно (как вариант струбцинами) каждую рейку закрепить по месту, дождаться высыхания (и "запомнинания формы"), после чего клеить?

я зажимаю детальку с клеем (струпциной), а потом , после высыхания еще для надежности слой клея добавляю .

Добавлено  22.05.2011 13:29:20:

DelphiN:

каждую рейку закрепить по месту, дождаться высыхания (и "запомнинания формы"), после чего клеить?

тоже вариант .

Вообщем, пока решил стачивать 11 фрейм (второй справа) до уровня, когда палуба будет ровно переходить с 10 на 12 фрейм. ((

DelphiN, а там доп надстроек не должно потом крепиться??? у мну на бисмарке таких моментов тоже очень много попадалось -вроде вот она дырка или несостыковочка , а потом опаньки а туда что то да и приколотиться должно ............

FATRIG, хз... чертежи и так, и так кручу... ну, если что, будет первый блин комом...