|
Для начала нужен не ОБВ, нужно мозги вернуть некоторым товарищам, которые блокируют доступ через переднюю дверь.нужен ОБВ(Автобус Особо большой вместимости типа Икаруса, но современный)...но его не будет, а будут Олимпы
Мало того что они её не открывают, так ещё орут на пассажиров которые хотят войти/выйти.
Интересно сейчас эти правила ещё действуют? Особенно п.25-п.26.
у ПАТП-1 выбора нет, либо "Олимпы", либо ничегоLIS:
олимп это ужас , когда этим летом был большой приход их в ПАТП половину сразуже на завод отправляли с недоделлками , в салоне люди падают с этого трамплина , электрика барахлит постоянно , много можно написать места не хватит. что будет с ними года через 2 ?
плюсы стали понятны(с), понятно что плюсов нет
бывает ездят иногда работники с патп и оттуда где собирают это чудо, порой даже женщины не могут сдержать эмоций рассказывая как им все нравится))))
У каждого своя работа.Кто платит, тот и танцует... Вот разговор идет про Вологодский машзавод, а на фоне корпус тролика Транс Альфы.. Вот тут не стыковочка))) Ну что же так коряво, Сан Саныч)))zloy_gluck:
.. или журналисты в Вологде вообще тупы как пробки и им вообще наплевать на все?
Какие там автобусы...Проехал днем раньше на МАЗе-104. Так вот этот автобус на порядок, а то может и на два порядка и по качеству деталей, сборки, и по удобству для пассажиров, водителя, и по плавности хода ЛУЧШЕ!!!! При этом стоит заметить, что МАЗы покупают частные перевозчики, которые к "Олимпам" не стремятся и в прямом и в переносном смысле. Просто они СВОИ деньги считают и поэтому высокая стоимость автобуса покрывает все затраты на ремонт в будущем. Городские власти похоже думают иначе: сначала дешево, потом затраты на ремонт.
"Олимпы" далеко не дешевы. Ранее в теме обсуждали стоимость автобусов:art82:
Просто они СВОИ деньги считают и поэтому высокая стоимость автобуса покрывает все затраты на ремонт в будущем. Городские власти похоже думают иначе: сначала дешево, потом затраты на ремонт.
"Олимп", купленный в лизинг на три года, обойдется ПАТП-1 почти в 6 млн. руб. (вместе с КАСКО). ИсточникAndrewS:
Вот интересно, сколько же стоит Олимп?
Это слово характеризует в целом работу Олимпаart82:
проеработал
Самая жесть тутВот разговор идет про Вологодский машзавод, а на фоне корпус тролика Транс Альфы.. Вот тут не стыковочка))) Ну что же так коряво, Сан Саныч)))
https://форум-авто35.рф/p1722822
время 1:15 - в цехе по сборке стоит олимп маршрута 28 с уже нанесенным бортовым.
Ставрополь взял, 1 машина в Комсомольске-на-АмуреНиколай:
А куда же их девать если сляпали, а их никто не берет?Admin:
Да, а еще полсотни Олимпов купили ...
Не в курсе какие отзывы?SLR:
Ставрополь взял, 1 машина в Комсомольске-на-Амуре
об отзывах не в курсеНе в курсе какие отзывы?
Отзывы будут такие же как и везде, если в тех машинах нет кардинальных улучшений. Причем, если память не изменяет, выставочный образец который был в самом начале отличался как раз в лучшую сторону. За водителем было 2 сидячих места (и шире проход к первой двери), а над еврофорточками был сделан небольшой "навес" как в австрийских троллейбусах и воздух с них попадал на людей, а не в потолок как сейчас.
кабина то водительская видали какая?
салон плохо топиться, дверь всегда во льду.
вопрос: видит ли водитель что нить справа?
много видел моментов когда олимп при повороте налево открывает переднюю дверь(когда в салоне никого нет)
а когда есть в салоне пассажиры то что делать?
камикадзе на дороге
всучили городу говно а потом чтото о безопасности пассажиров говорят
Насчет отопления не согласен. Окна там может и мерзнут, но автобус не холодный.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
