|
Актуальная информация о состоянии дороги М8 Москва - Архангельск, видео контроль с дорожных камер онлайн на сайте ФКУ Упрдор "Холмогоры".
Трасса М8 на карте: https://ud-holmogory.ru/maintenance/meteo/
Отзывы форумчан за 2018 год
Трасса М8 на карте: https://ud-holmogory.ru/maintenance/meteo/
Отзывы форумчан за 2018 год
Ну это уже хорошо... как раз две недели уже не ездил там, не знал!Мишка:
...Неделю уж как нарисована... или приклеена?
Про 560-590 описка вышла - ремонт в планах 2010-2012, я же писал выше.
Про 530-560: проект делал "Иркутскгипродорнии". Когда будет реализация не знаю.
Про разметку ничего не скажу, т.к. мы ей не занимаемся. А в том направлении сам 3 неездил.
Спрямление после Сухонского моста должно было уже существовать 2 года. Помните когда разбирали старый сухонский мост? Так вот, по гениальному стратегическому плану грунт от подходов должен был быть использован на отсыпку новой насыпи.
А спрямление нужно для обеспечения безопасности на данном участке. Когда я работал в ДЭПе на этом повороте за неделю произошло два лобовых ДТП в результате которых погибли 7 (СЕМЬ) человек. Одно ночью, другое ясным днем и разница ровно неделя. И подобных случаев до меня и после хватает.
На данном участке действительно отремонтировали покрытие, но это был косметический ремонт без замены конструктива, и применен он как вынужденная мера, т.к. на строительство спрямления нет бабла.
А злость надо срывать на правительстве. Вы им такие вопросы задайте! Почему так безголово тратится федеральный бюджет.
Мы всего лишь исполнители, которые хотят кушать. Скажут: работайте здесь - работаем здесь, работайте там - работаем там.
Мы вот базу под Вельском отгрохали, а словили облом. А ведь обещали, что работы на 5 лет будет.....
Про 530-560: проект делал "Иркутскгипродорнии". Когда будет реализация не знаю.
Про разметку ничего не скажу, т.к. мы ей не занимаемся. А в том направлении сам 3 неездил.
Спрямление после Сухонского моста должно было уже существовать 2 года. Помните когда разбирали старый сухонский мост? Так вот, по гениальному стратегическому плану грунт от подходов должен был быть использован на отсыпку новой насыпи.
А спрямление нужно для обеспечения безопасности на данном участке. Когда я работал в ДЭПе на этом повороте за неделю произошло два лобовых ДТП в результате которых погибли 7 (СЕМЬ) человек. Одно ночью, другое ясным днем и разница ровно неделя. И подобных случаев до меня и после хватает.
На данном участке действительно отремонтировали покрытие, но это был косметический ремонт без замены конструктива, и применен он как вынужденная мера, т.к. на строительство спрямления нет бабла.
А злость надо срывать на правительстве. Вы им такие вопросы задайте! Почему так безголово тратится федеральный бюджет.
Мы всего лишь исполнители, которые хотят кушать. Скажут: работайте здесь - работаем здесь, работайте там - работаем там.
Мы вот базу под Вельском отгрохали, а словили облом. А ведь обещали, что работы на 5 лет будет.....
Да это-то всё понятно.Serg769:
А злость надо срывать на правительстве. Вы им такие вопросы задайте! Почему так безголово тратится федеральный бюджет.
Мы всего лишь исполнители, которые хотят кушать. Скажут: работайте здесь - работаем здесь, работайте там - работаем там.
Я уже привык к таким дорогам...
Кто квалифицировано может сказать о сроках окончания дорожного обхода г. Вологды на участке от ленинградского шоссе до московской М8 и где он будет примыкать к М8 ( район Пошехонского шоссе или за ним)?
В инете возможно встретить записи о строительстве некой мифической трассы (для меня) Екатеринбург - Санкт - Петербург, местные, правда, ныне свой город иначе, как Е-бург, не называют. Говорят, что в пределах соседней Костромской области она даже строится. Как она будет проходить по ВО и будет ли включать в себя существующие участки М8 и автодорогу А114, может кто-то что знает?
В инете возможно встретить записи о строительстве некой мифической трассы (для меня) Екатеринбург - Санкт - Петербург, местные, правда, ныне свой город иначе, как Е-бург, не называют. Говорят, что в пределах соседней Костромской области она даже строится. Как она будет проходить по ВО и будет ли включать в себя существующие участки М8 и автодорогу А114, может кто-то что знает?
Отредактировал scorpio (15.12.2009 16:40:54)
Когда нормальную дорогу сделайте до Устюга??Надоело памятники считать!
Вологодчина будет прирастать хорошими дорогами. В следующем году областные власти намерены продолжать строительство сразу нескольких важных магистралей.
Об этом сообщил журналистам Губернатор Вячеслав Позгалёв на итоговой пресс-конференции. По словам главы региона, областных средств на эти цели практически не будет. Область выделит деньги только в той части, в которой она должна обеспечить софинансирование федеральных программ. Тем не менее, благодаря позиции Федерального Агентства по дорожному хозяйству Вологодчина в текущем году получила достаточно серьезные суммы на ремонт и строительство дорог. Поэтому, как подчеркнул Вячеслав Позгалёв, все стройки, начатые в этом году, будут продолжены: «Это участок дороги от Сокола в сторону Вологды. Сейчас мы ушли от Сокола в сторону Чекшино, и такая же дорога пойдет в сторону Вологды. И в целом впоследствии вся дорога на Архангельск должна быть такой.
Строительство дороги на Москву мы закончили. Сейчас будем продолжать строить обход вокруг Вологды и въезд в Вологду». Кроме этого, в планах в на будущий год — окончание строительства трассы Вологда-Медвежьегорск в Вытегорском районе. По словам Губернатора, всего в этом году введено в эксплуатацию 25 километров хороших дорог. Примерно такой же объём планируется освоить и в 2010-м. Не предполагается сокращать и расходы на капитальный ремонт дорог.
Источник
Об этом сообщил журналистам Губернатор Вячеслав Позгалёв на итоговой пресс-конференции. По словам главы региона, областных средств на эти цели практически не будет. Область выделит деньги только в той части, в которой она должна обеспечить софинансирование федеральных программ. Тем не менее, благодаря позиции Федерального Агентства по дорожному хозяйству Вологодчина в текущем году получила достаточно серьезные суммы на ремонт и строительство дорог. Поэтому, как подчеркнул Вячеслав Позгалёв, все стройки, начатые в этом году, будут продолжены: «Это участок дороги от Сокола в сторону Вологды. Сейчас мы ушли от Сокола в сторону Чекшино, и такая же дорога пойдет в сторону Вологды. И в целом впоследствии вся дорога на Архангельск должна быть такой.
Строительство дороги на Москву мы закончили. Сейчас будем продолжать строить обход вокруг Вологды и въезд в Вологду». Кроме этого, в планах в на будущий год — окончание строительства трассы Вологда-Медвежьегорск в Вытегорском районе. По словам Губернатора, всего в этом году введено в эксплуатацию 25 километров хороших дорог. Примерно такой же объём планируется освоить и в 2010-м. Не предполагается сокращать и расходы на капитальный ремонт дорог.
Источник
Ездил 10.01 в Кадников. Между Вологдой и Соколом на М8 в данный момент вообще никаких работ не ведётся, даже земляных. Деньги кончились и забили болт или просто ждут весны?
Мне всегда казалось, что земляные работы можно проводить вне зависимости от времени года, т.е. даже зимой. Делали же насыпь Питерской трассы прошлой зимой. Кстати на Питерской трассе тоже никаких работ не наблюдал, только на Шолде 2-й стоит кран, копер и бытовки. Тоже весны ждут, кто в курсе?
Мне всегда казалось, что земляные работы можно проводить вне зависимости от времени года, т.е. даже зимой. Делали же насыпь Питерской трассы прошлой зимой. Кстати на Питерской трассе тоже никаких работ не наблюдал, только на Шолде 2-й стоит кран, копер и бытовки. Тоже весны ждут, кто в курсе?
Да.
Работы не ведутся по простой причине- кончилось бабло. Летом продолжат. Если финансирование будет. Этот участок уже четвертый год в планах на ремонт.
Работы не ведутся по простой причине- кончилось бабло. Летом продолжат. Если финансирование будет. Этот участок уже четвертый год в планах на ремонт.
Пришла весна (хорошо, что не так рано), пришло время поднимать тему.
По дороге из дома в Вологду, был замечен только один авто меняющий колесо из-за погнутого диска (деу-матиз, диск погут сильно, причем в двух местах), из чего я делаю вывод, что дорога находится в хорошем сосоянии.
Если будет таять-замерать, то долго она не продержится.Весь ямочный ремонт,а именно асвальт, заботливо затоптаный сапогом дорожников, покинул свое место предназначения.А где ложили сплошной полосой поверх ям, просто запроваливался.
Машинко пока терпит эти дороги.
По дороге из дома в Вологду, был замечен только один авто меняющий колесо из-за погнутого диска (деу-матиз, диск погут сильно, причем в двух местах), из чего я делаю вывод, что дорога находится в хорошем сосоянии.
Если будет таять-замерать, то долго она не продержится.Весь ямочный ремонт,а именно асвальт, заботливо затоптаный сапогом дорожников, покинул свое место предназначения.А где ложили сплошной полосой поверх ям, просто запроваливался.
Машинко пока терпит эти дороги.
Вчера ездил в Устье... До Сокола дорога полный ахтунг.
Уже недели три как.Tron:
Вчера ездил в Устье... До Сокола дорога полный ахтунг.
В субботу видел десятку за тем же занятиемМишка:
Пришла весна (хорошо, что не так рано), пришло время поднимать тему.
По дороге из дома в Вологду, был замечен только один авто меняющий колесо из-за погнутого диска (деу-матиз, диск погут сильно, причем в двух местах), из чего я делаю вывод, что дорога находится в хорошем сосоянии.
Уже лет 5 так.Уже недели три как.
Езжу каждый день.
Поезда напоминает прорыв по территории противника под артобстрелом.
В настоящий момент решается вопрос (впрочем он уже третий год решается) о начале ремонтных работ км 474 - км 492 (может измениться, зависит от финансирования).
Я имею ввиду капитальный ремонт,а не заплатки. Трубы на данном участке готовы, расчистка полосы отвода была начата еще осенью 2009. Если все пойдет по плану, то в октябре будем ездить по дороге, которая соответствует требованиям нормативных документов.
Поезда напоминает прорыв по территории противника под артобстрелом.
В настоящий момент решается вопрос (впрочем он уже третий год решается) о начале ремонтных работ км 474 - км 492 (может измениться, зависит от финансирования).
Я имею ввиду капитальный ремонт,а не заплатки. Трубы на данном участке готовы, расчистка полосы отвода была начата еще осенью 2009. Если все пойдет по плану, то в октябре будем ездить по дороге, которая соответствует требованиям нормативных документов.
Самый "ахтунг" пока на границе Сямженского и Верховажского районов (дальше Вельска, правда, не ездил давно, а вот до Вельска каждую неделю почти еду). В прошлую весну сильней была дорога разбита, думаю, в этом году так сильно не расколотят - воды на дороге меньше.
Ехал вчера по этой чудной трассе в Сямжу. Это просто ППЦ! после поста ДПС начинается просто АД! 40 км ехал по обочине, чтобы машина элементарно не развалилась. Такого я еще не видел.
А еще удивляют надписи на рекламных щитах, которые так срого спрашивают, а заплатил ли ты транспортный налог... Я его плачу, а вот куда уходят деньги - вопрос интересный.
Теперь в Сямжу на своем авто не поеду, только на автобусе...дешевле обойдется)))
А еще удивляют надписи на рекламных щитах, которые так срого спрашивают, а заплатил ли ты транспортный налог... Я его плачу, а вот куда уходят деньги - вопрос интересный.
Теперь в Сямжу на своем авто не поеду, только на автобусе...дешевле обойдется)))
Если не ошибаюсь, в 2006 ехал там, так обгонял фуру со скоростью 30 км/ч.Georgy:
40 км ехал по обочине,
А трасса действительно пока лучше чем в прошлые годы (3 года).Теперь пытаюсь ездить по "новому методу", после Чекшино до Верховажья скорость ниже 100км/ч стараюсь ни опускать, так ниже 90 км/ч ехать невозможно.Но на таких скоростях по ямам на классике адреналина выделяется полные штаны, особенно у пассажиров
.Самое плохое-это оттормаживаться на ямах перед фурами, которые едут 40км/ч.
По бровкам вроде рано еще ездить, да и не высохли они еще.Обгон фуры по бровке с правой стороны-это обыденное явление, лишь бы фура тебя вовремя заметила.
Кстати вчера в Сямженском районе был замечен красный додж калибр?, уехавший за бровку.Интересно не из-за состояния ли дороги он туда ушел.
.Самое плохое-это оттормаживаться на ямах перед фурами, которые едут 40км/ч.По бровкам вроде рано еще ездить, да и не высохли они еще.Обгон фуры по бровке с правой стороны-это обыденное явление, лишь бы фура тебя вовремя заметила.
Кстати вчера в Сямженском районе был замечен красный додж калибр?, уехавший за бровку.Интересно не из-за состояния ли дороги он туда ушел.
От Чекшино до Сямжи дорого разбита, но все же не так сильно, как 1/2 года назад или еще не успели... еще в Сямже начался ремонт/расширение моста... надеюсь вагончики строителей водой не унесет.
Наверно сямженские несколько лет на дорогах экономили, чтоб мост начать ремонтироватьzloymih:
От Чекшино до Сямжи дорого разбита, но все же не так сильно, как 1/2 года назад или еще не успели... еще в Сямже начался ремонт/расширение моста... надеюсь вагончики строителей водой не унесет.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
