|
Оказалось, что в восьмой гтц штуцера нивские не засунуть,да и классические тоже.У штуцера диаметр больше чем диаметр отверстия на гтц.Мишка:
Сложно будет нивские штуцера в восьмой гтц запрессовать?
Решил оставить родной бачок.Штуцера нашел в Тандем-авто.
Когда покупал, сказали что штуцера от нивы.Чапа:
|Мишка, извини, забыл уточнить, штуцера подойдут 21213.
Или на 2121 и 21213 разные штуцера?
В тандеме покупал,сказал надо нивские,дали нивские.Чапа:
Штуцера на 2121 и 21213 разные. Спроси в "Тандеме", там должны быть.
Сколь же всяких тонкостей надо знать...
Вот одну буду знать.Спасибо, буду искать.
А с какой целью если не секрет?Витек.ru:
Ворос такой: 08 ступичный подшипник на передние колёса классики, стОит ли заморачиваться?
А с какой целью если не секрет?
У 08 ресурс должен быть повыше + отпадает надобность в регулировке. Но это только моё предположение, а так ХЗ, поэтому и спрашиваюВитек.ru, чем сток не устраивает?
А я всегда считал что радиальные подшипники выдерживают бОльшую нагрузку, чем конические радиально-упорныеЧапа:
Но, нагрузку выдерживают гораздо меньшую.
Я ошибался чтоль?Отредактировал Витек.ru (03.11.2009 22:49:14)
Меньшую. Особенно боковую. Но из-за меньшей площади касания, катятся лучше.А я всегда считал что радиальные подшипники выдерживают бОльшую нагрузку
Если с головки снять 1,5мм,то в качестве корректировки фаз можно будет использовать звездочку 213?Чапа:
Головку блока фрезеровать конечно можно. Если больше 0,5мм. требуется корректировка фаз газораспределения, и степень сжатия повысится.
Только метка смещена?А разве не ползуба идёт вперёд относительно 2101?Чапа:
Звёздочка потребуется сдвижная. 21213 по погеометрии идентична 2101, только метка смещена градуса на 3.
Сколлько тогда можно снять мм, чтоб оставить родную звезду?
Сколлько тогда можно снять мм с головы, чтоб оставить родную звезду?
Или полюбому надо сдвижную?
 | ||||
Полезные ссылки:
|
