Jean – BMW 320 - 1982 г.в., 2 л

даа... много труда ушло и времени, авто будет бесценен, не вижу смысла его вообще когда-либо продавать, ибо он теперь одухотворен, оставь сыну, к тому времени это будет хорошим приданым.

zergy:

даа... много труда ушло и времени, авто будет бесценен, не вижу смысла его вообще когда-либо продавать, ибо он теперь одухотворен, оставь сыну, к тому времени это будет хорошим приданым.

Спасибо, как говорится друзей не предают (не продают). Жена смирилась с этим, продавать, я уже не продам, а вот второй автомобиль для семьи приобрету в ближайшем будущем, а эту оставлю, одно огорчает, надо было делать сток, а я не в ту степь забрался, (дурное влияние запада, чтоб их…) вот теперь придется до конца идти.

Основа акустического подиума - монтажная пена или стеклоткань?

Deputat:

Основа акустического подиума - монтажная пена или стеклоткань?

Стеклоткань.

Потом я занялся передним бампером. 1,5 месяца работы и он уже был готов:

Еще нашел фото приборки, уже в хорошем качестве.

И вот опять наступили холода, мне пришлось переключиться опять на салон.
На этот раз я занялся перетяжкой потолка, козырьков, заменой штатного потолочного светильника на свой светодиодный, сделал его хромированной полоской. Все надписи сделал сам.

А вот уже и сам светильник:

Пока все строил, пришли фонари из Германии, на фото они стоковые, будут LED, не простые, с бегающей дорожкой.

Пока оформил стекляшки стоп’аков, закос под американку:

Денег, смотрю не жалеете. Почём кожа обходится, если не секрет?

Оформил лобовое стекло, но к сожалению при установке треснуло.

Холода так и не стихали, решил заняться мелочами. Снял дверную ручку и сделал закос Аля-карбон.

Был сток:



Стали:

Да уж, наверное, бюджет у работы о-го-го! Зато качество выше всяких похвал, очень профессионально.

WL@D:

Денег, смотрю не жалеете. Почём кожа обходится, если не секрет?

Ну на кожу я не смог раскошелиться, а вот на хороший заменитель пришлось. Сейчас не помню, но вроде 390 р. за метр. А на счет денег, не так много, а вот если бы я это все заказывал, мне бы встало это в копеечку, а так все придумано и сделано своими руками, без посторонней помощи.

Как я уже писал выше, стеклоподъемники были ручными, в то время, на момент выпуск этой модели, это было пределом роскоши. Это сейчас ни кого не удивишь, поэтому я решил и эту проблемку, по вживлению эл. стеклоподьемников. 1-а неделя работы, и они уже стояли у меня.

Также проделал работу по вживлению  эл. подогрева в кресла с регулировкой и т.д. Тоже заводом изготовителем было не предусмотрено такой опции, хотя в то время наверное, ещё не было их. Сейчас поищу фото, выложу.

Давно тусуюсь по автосфорумам, в том числе БМВшным и киткаровским,но такой скурпулёзности,качества и глубины проработки кажется нигде не встречал,тем более что делаешь в одиночку,обычно часть работ всетаки заказывают.
"будут LED не простые с бегающей дорожкой." я в шоке))

Evgen:

Давно тусуюсь по автосфорумам, в том числе БМВшным и киткаровским,но такой скурпулёзности,качества и глубины проработки кажется нигде не встречал,тем более что делаешь в одиночку,обычно часть работ всетаки заказывают.
"будут LED не простые с бегающей дорожкой." я в шоке))

Спасибо за скрупулезность А стопаки покажу позже, даже видео сниму.