Мнения об авто китайского производства

Заходи в раздел про личный журналы про авто - вроде есть про пару китайцев.

нет нет, я себя уважаю и покупать такую ерунду не собираюсь
просто хочется услышать ваши мнения об автопроме в целом. Просто хочу понять людей покупающих всяких лифанов и прочих по цене нашей приоры при явном превосходстве именно нашей лады

Всякие Лифаны и прочие Амулеты покупают Таксисты.
Укатывают в хлам и ... либо продают лохам, либо в утиль.
Я так думаю.

Dim@35:

Господа хотелось бы услышать ваши мнения о чудесах китайского автопрома, активно заполняющих наш рынок.

Дима, добавь в название темы слово "автомобили", пусть будет "автомобили made in china. (ваше мнение)" - типа как-то так..а то непонятно из названия что имелось в виду.
А вообще где-то мы уже "китайцев" обсуждали.....

Как продавец запчастей могу сказать: На китайцев запчастей нет!
Либо есть, но дороже, чем на немцев!
При этом они всё равно китайские и сломаются через месяц-год.
Приходят люди за подшипниками ступицы и тормозными шлангами на китайцев, которым и года нет!
А стоят эти подшипники по 8 т.р и шланги по рублю!
Моё мнение Купил подешевле, приготовься доплатить оставшуюся сумму сразу после покупки.  В результате чего через год=два этот китаец уже будет стоить как немец, но так и останется китайцем!
У приятеля взорвался аккумулятор на Форе полугодовалой (не гарантийный случай).
Расходники к ним не подходят, только свои- дорогие!

от себя тоже добавлю...
рассказал продавец в автосалоне, который "Нексиями" торгует (может антиреклама, но похоже на правду).

в теплый солнечный день его знакомый ехал на "Амулете" по трассе, от жары пластик в салоне нагрелся и стал источать неприятный резкий запах.... в результате водитель потерял сознание и съехал в кювет - хорошо еще жив остался и обошёлся без серьезных травм.... вот.

P.S. Сам, если буду покупать автомобиль - при нынешнем положении дел - китайского производства себе не куплю.

Их называют просто китайские рыдваны.

mad dog tony извините, не знаю как отредактировать название
просто не так давно зашел в гости в автосалон к своему знакомому. В этом автосалоне большинство продаваемых авто являются как раз "Made in China". Я был сильно удивлен, когда узнал, что продажи не только есть, но еще и большая очередь на этот хлам. Естественно я очень заинтересовался этим ажиотажем со стороны нашего "умного" населения и поближе познакомился с авто марки Lifan. Не знаю, может это мне такой неудачный образец попался, а может все они такие, да вот только в тему поста уважаемого mad dog tony, когда я сел в салон этой машины, первое это запах, очень жуткий резкий химический. По стоимости эта машина сравнима с отечественной Приорой! Салончик у приоры гораааааздо приятнее китайского (причем еще и с душком). Качество сборки у китайцев настолько хреновое, что наши лады при сравнении оказываются на высоте. С запчастями дело именно так и обстоит, как написал alexx. Я уж молчу о таких "мелочах" как безопасность или комфорт (где опять же даже наши калины и приоры на целую голову выше этих лифанов и бэдов)
И вот интересно, один ли мне непонятно, ПОЧЕМУ? Почему люди покупают эти гробы на колесах вместо той же приоры. Чем же люди думают при покупке?

p.s. alexx а можно поинтересоваться профессионально, какими запчастями торгуете и что у вас за фирма???

Потому, что воруется интересная внешность престижных авто(наши авто как были обмылками так и остались(на лицо ужасные добрые внутри)), потому что иномарка, у наших людей ко всему импортному ещё остался инстинкт-хватай, помните китайские магнитофоны?

Dim@35:

mad dog tony извините, не знаю как отредактировать название

Дима, очень просто - редактируешь свое первое сообщение (автору темы это возможно) - там же редактируешь название.
P.S. про китайцев - согласен....я лучше буду ездить на несовершенном отечественном автомобиле, чем приобрету для себя "совершенный" китайский бюджетный автомобиль. (делаю ударение на слове бюджетный, а слово совершенный заключу в кавычки :-)

А что скажите про всякие китайские джипы,зализаные под престижные авто?Им то ведь нет конкурентов в этой ценовой планке(имею ввиду новые авто).

Manyasha:

А что скажите про всякие китайские джипы,зализаные под престижные авто?Им то ведь нет конкурентов в этой ценовой планке(имею ввиду новые авто).

кроме Хантера и Патриота....

Dim@35:

... мне непонятно, ПОЧЕМУ? Почему люди покупают эти гробы на колесах вместо той же приоры. Чем же люди думают при покупке?

Почему? Да потому что  далеко не все люди разбираются в автомобилях. Многие люди не знают что такое интернет и у них мало друзей опытных автомобилистов... Наш мир переполнен одинокими людьми, которым неоткуда ждать помощи... :(

так...к слову - фото штатного балонника чери амулет

корейские  первые аппараты то же хаяли. а что теперь. таки и китай в скором будущем поднимет качество и цену.

а балонник штатный с приоры так же выкинул.

mad dog tony спасибо за подсказку :) Поправил. И кстати полностью поддерживаю ваше мнение

Колюх:

Потому, что воруется интересная внешность престижных авто(наши авто как были обмылками так и остались(на лицо ужасные добрые внутри)), потому что иномарка, у наших людей ко всему импортному ещё остался инстинкт-хватай, помните китайские магнитофоны?

ну не знаю, кому может быть привлекательна внешность Чери амулета, слизанного с Сеата Толедо середины 80-х годов или Лифана Бриз, вообще непонятно с чего слизанного.

Manyasha:

А что скажите про всякие китайские джипы,зализаные под престижные авто?Им то ведь нет конкурентов в этой ценовой планке(имею ввиду новые авто).

Большинство владельцев данных авто положительно о них отзываются (что неудивительно."Всяк кулик свое болото хвалит"). Чери Тиго в приципе неплох, судя по отзывам, пока дело не дойдет до запчастей. А про надежность не смогу ничего сказать. Но могу привести пример машинки другой марки из личного опыта. Например джип GreatWall одного моего знакомого "зацвел" в первую же зиму, не прожив и одного года. А на следующее лето на даче он куда та несильно ткнулся днищем. Этот тычок очень дорого обошелся "машине". Уазику, и любому паркетнику ничего бы от этого не стало. А у GW примерно через месяцок в сервисе выяснилось, что повело всю раму, изза чего весь кузов перекосило (а он еще удивлялся, почему это у него двери стали плохо закрываться ). Ремонт вылился бы в круглую сумму, поэтому решено было недорого спихнуть его какому нибудь лоху, что и произошло.

Dim@35:

ну не знаю, кому может быть привлекательна внешность Чери амулета, слизанного с Сеата Толедо середины 80-х годов или Лифана Бриз, вообще непонятно с чего слизанного.

а китайцы научились не слизывая напрямую, использовать, так сказать, "темы" оформления автомобилей известных марок при производстве своих автомобилей. вроде дизайн и не украл, а со стороны что-то напоминает :-)

сергей74:

корейские  первые аппараты то же хаяли. а что теперь. таки и китай в скором будущем поднимет качество и цену.

Извините, но пока дойдет до будущего, сколько людей успеет ошибиться с покупкой? На данный момент ни о каком качестве речи не идет. А эти гробы ездят по тем же дорогам что и мы. И значит любой из этих гробов может в любой момент сломаться, усыпить водителя своим "ароматом", и как результат ДТП.  А ведь этих машин все больше и больше с каждым днем