Кто-нибудь так делал?

FIN:

1. Заслонка савременем разбалтывается, да и не нужна она многим.

Если её перекрыть так же легко как на машинах с высокой торпедой (достаточно вытащить центральное сопло и заклеить скотчем воздуховод) , то можно заморочиться. Но демонтировать торпеду только  из-за этой проблемы , борщ . Одна нога мёрзнуть будет, вторая подгорать медленно . Пускай лучше теплым дует на ногу , чем горячущим .

FIN:

2. Подвод к задним можно убрать, но тут дело хозяина, нужно ли это, я у себя убирал, и заглушил это место.

Так же делал на своих зубилах . Никогда не мёрз .
Да бывают косяки с печкой у зубил  , но лечатся легко . Прежде чем затеивать ремонт нужно провести нормальную диагностику и когда все "симптомы " совпадут , тогда уже можно и ремотировать , менять, переделывать.
Кстати простой пример . В прошлом году немного не нравилось как работает печка на моей 2112 в сильные морозы . В  итоге выяснилось , что термостат открывался на 5-10градусов раньше необходимого  . При небольших морозах это почти не чувствовалось , и так тепло было , но в сильные морозы этих 5-10 градусов и нехватало .
А вы печка-печка .....

Саня Борода:

Но демонтировать торпеду только  из-за этой проблемы , борщ . Одна нога мёрзнуть будет, вторая подгорать медленно . Пускай лучше теплым дует на ногу , чем горячущим .

Я это к тому что если панель уже разобрана...
а ноги я люблю когда в тепле

идея переделки в прогреве движка , если патрубки горячие ,горячее небудут.
на малых печки какой дует?(на ХХ ина 2000-3000 об)

Тросик крана вобще снял,флажок на кране в левом положении до упора. Заслонку рукой проверял,прижал рукой и тросик загнул(вот так http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/211 … 151962725/).
Центральное сопло заклеено предыдущим хозяином
Обдув для задних пасажиров нужен я там ребёнка вожу.

Добавлено  20.02.2011 17:36:32:

tusha:

идея переделки в прогреве движка , если патрубки горячие ,горячее небудут.
на малых печки какой дует?(на ХХ ина 2000-3000 об)

На холостых чуть тёплый, 2000-горяч и по наростающей, но дело больше в том,чтобы при хорошем морозе  включить печку на второе положение и при этом t движки не падола!

Как было уменя, тоже мерзнул, поменял помпу и термостат, жара! ток ща термостат опять накрылся =)

1)термостат
2)воздушит , может быть прокладка прогорела, темболее что компр 2,3 понижена.

Добавлено  21.02.2011 13:42:55:
3)плохая циркуляция тосола из помпы
4)плохой прогрев радиатора печки,что у меня и было

tusha:

1)термостат
2)воздушит , может быть прокладка прогорела, темболее что компр 2,3 понижена.

1. это точно, но и с рабочим тоже холодно.
2. свасибо,проверю.

Добавлено  24.02.2011 00:05:44:
Ну что, провернул я это дело. Скажу, плюсы есть-это тепло ,которое идёт даже на 3 скорости печки ;почти не плавающая (5-6 градусов) температура двигателя на х.х при разных скоростях печки. Короче, кому интерестно спрашивайте .