|
Andrew_35:
infy_bard, в #318 ссылка на Вологда.рф, там в материале прикреплен видеосюжет новости. Сама статья - как бы текстовая версия видеосюжета.
Добавлено 31.08.2020 14:49:30:Это ж вологодские журналистыжурнализды - так что, ничего нового)))infy_bard:
а как можно цитату конкретного человека в статье изменить? это ж не профессионально?
Вот всё время так.Andrew_35:
infy_bard, в #318 ссылка на Вологда.рф, там в материале прикреплен видеосюжет новости. Сама статья - как бы текстовая версия видеосюжета.
Ищешь, ищешь пруфы - попадаешь только на перепосты.
Бац - нашел, ура!
Проходит пара часов, и оригиналы сами в виде рекламы новостей валятся. Блин, а сразу нельзя было??!
П.С.: тот же ролик в ютьюбе:
ну, зачем так?TiRan:
журнализды
Специалистов высокого уровня в нашей "деревне" нет, это касается всех областей работы.
Но изначально же говорили, что цель была увеличить пропускную способность перекрестка.Решение по организации кольцевой развязки, конечно, целесообразно. Кольцевые пересечения в первую очередь предназначены для снижения тяжести ДТП, хотя и в ущерб скорости проезда.
Так что нам надо то?
Увеличить пробку у тоннеля что ли???
Это все мучаются, чтобы страховые компании меньше денег тратили?
Теперь на Октябрьскую сложнее стало выезжать с Авксентьевского. Хорошо если попадется водитель с головой и пониманием. Если уж не впустит, так хоть не закроет весь поток. Но чаще наоборот. Сидит, морда кирпичом, я на главной. Можно было бы хоть на левую полосу выскочить, ее по инерции меньше занимают.
Стал объезжать дальше по Кирова и выезжать на Октябрьскую с Мальцева с правым поворотом под стрелку. Благо она почти всегда горит.
Так ведь запирают правую полосу и там уроды, которые едут прямо. Стрелка горит, сзади куча машин с правым поворотом психует, а этой гниде хоть бы что.
Ну не сволочи?
они ведь не обязаны в левую стоять.. ТАм зачастую налево уходят..Chip76:
Ну не сволочи?
Один Вы торопитесь домой? Все, кто "мешают", они ведь тоже просто хотят пораньше приехать.Chip76:
Из-за вредительского режима светофора у ТЮЗа пришлось поменять маршрут.
Теперь на Октябрьскую сложнее стало выезжать с Авксентьевского. Хорошо если попадется водитель с головой и пониманием. Если уж не впустит, так хоть не закроет весь поток. Но чаще наоборот. Сидит, морда кирпичом, я на главной. Можно было бы хоть на левую полосу выскочить, ее по инерции меньше занимают.
Стал объезжать дальше по Кирова и выезжать на Октябрьскую с Мальцева с правым поворотом под стрелку. Благо она почти всегда горит.
Так ведь запирают правую полосу и там уроды, которые едут прямо. Стрелка горит, сзади куча машин с правым поворотом психует, а этой гниде хоть бы что.
Ну не сволочи?
Почему их желание менее значимо? Почему все должны расступаться?
А по маршруту - если с Октябрьской нужно направо на Мира (под стрелку), то не проще ли по Чехова ездить? Или маршрут до Макси?
Я в таких случаях встаю в левую, а когда открывают поток - ныряю в правую.Толмач:
они ведь не обязаны в левую стоять.. ТАм зачастую налево уходят..
Чтобы не запирать поток под стрелку.
Потому что я думаю не только о себе, но и о других.
Для меня почти ничего не меняется, а для поворачивающих направо - меняется, и сильно.
Нет, по Чехова не проще. Мне не туда надо.
похвально, но не всегда есть настроение нырять..Chip76:
Я в таких случаях встаю в левую, а когда открывают поток - ныряю в правую.
Чтобы не запирать поток под стрелку.
Можно подкатиться в правой полосе, если зеленый скоро и не помешаешь никому.Толмач:
похвально, но не всегда есть настроение нырять..
Но вставать туда и запирать поток на несколько смен режима светофора - свинство. Особенно в час пик.
Ну проедешь ты раньше на один раз (умнее всех), а за тобой куча народу встрянет, хотя могли уехать.
Да прав ты прав. Знаю я, на все 90% только иногда настроение такое)Chip76:
Можно подкатиться в правой полосе, если зеленый скоро и не помешаешь никому.
Но вставать туда и запирать поток на несколько смен режима светофора - свинство. Особенно в час пик.
Ну проедешь ты раньше на один раз (умнее всех), а за тобой куча народу встрянет, хотя могли уехать.
Вот это яркий пример - "хочу чтобы было удобно мне!"Chip76:
Так ведь запирают правую полосу и там уроды, которые едут прямо. Стрелка горит, сзади куча машин с правым поворотом психует, а этой гниде хоть бы что.
Ну не сволочи?
А если другие сделали себе удобно (в рамках ПДД, заметим) - "ну не сволочи?"
Насколько мне помнится, в таком случае запирающий автомобиль раньше обязан был проследовать по стрелке, даже если ему туда не надо.Прогрессор:
А если другие сделали себе удобно (в рамках ПДД, заметим) - "ну не сволочи?"
Но в современных национальных ПДД этого нет.
Хотя международная норма действует и имеет приоритет, но ведь на это наплевать, да?
У кого морда кирпичом, тот и прав.
Можно стоять на зеленой стрелке и тебя не накажут, а значит пошли они в пень, сигналящие сзади. Подождут.
Если в левом ряду будет хоть одна машина с левым поворотником - встану в правый.
А гниды, сволочи, свиньи и уроды, сигналящие сзади, подождут )
Можно просто знаков наколотить с умом, хотя кого они останавливали?
Ради дебилов, которых подбивали на запрещенном левом повороте от ТЮЗа на Мальцева, заставили стоять поток в центр.
Там же у ТЮЗА при движении из центра по Октябрьской правый поворот на Мальцева.
Тоже постоянная зеленая стрелка направо.
И повесили знак движения по полосам с разрешением с правой прямо и направо. Вредители же!
В результате единоличники-умники, прочитавшие ПДД, запирают правую полосу (сознательно!), а на все замечания: идите на феншуй, читайте правила!
Да, они формально правы, и знак на их стороне, но кому от этого легче?
Не было такого. Скорее всего, ты путаешь ситацию. В билетах ПДД было (и есть) похожее, но там связано не со стрелкой в доп.секции светофора, а со знаками движения по полосам:Chip76:
Насколько мне помнится, в таком случае запирающий автомобиль раньше обязан был проследовать по стрелке, даже если ему туда не надо.
Прогрессор:
[Вот это яркий пример - "хочу чтобы было удобно мне!"
 | ||||
Полезные ссылки:
|
