|
Итак, первое фото виновницы данного Бортового Журнала: прошу любить и жаловать - "пони" 
Небольшой рывок, и приезжаем на озеро Зюраткуль - самое высокогорное озеро Европы
...
...
...
...
...
...
Как же хотелось присоединиться к отдыхающим, разбить палатку, вдоволь накупаться, встретить закат у костра...
Однако отпуск не резиновый. Даже если удалось взять его целиком. Задержаться даже на полдня в одном месте... тут и года не хватит. Особенно, если учесть великолепие природы в разные времена года... Вот и опять надо было уезжать. И выехать в Челябинск я хотел раньше, понимание того, что до Байкала еще далеко подгоняло меня, а желание остаться еще на чуть-чуть периодически вносило в наш коллектив разногласия. К тому же, если брать Челябинск, мнения разделились - в этот город по времени попадали в ночь (с учетом часовых поясов) и мне предлагалось проехать его мимо. Но, судя по описанию, можно было его глянуть хотя бы одним глазком.... Ну и на эмоциях, да в спешке, да бурча про себя про скомканность всего и всея... результат налицо. Это была третья, пожалуй, самая крупная ошибка за всю поездку. Скорость была не особо какая, но проспал момент сноса задней оси, изначально правое колесо которой попало на неутоптанный гравий, поворот... начал корректировать вправо, но, побоялся не справиться с обратным ходом и руль повернул на слишком малый угол, чтобы выровнять машину... отделались выбросом адреналина и сломанным кронштейном продольного рычага по правому борту.
Отдельное спасибо ребятам, которые помогли выехать. Мы первым делом вышли из машины, пока я осматривал результат жесткой посадки - они проезжали мимо и любезно предложили помощь. Машина легко вышла практически сама. Очень приятно понимать, что даже далеко от дома братья по дороге не бросят в беде.
А еще, пока ситуация стремительно подходила к своем концу, поймал себя на мысли. Вернее том, что рассказывал незадолго перед поездкой MadMax. Даже не вспомню - к чему это было... Смысл в том, что вот если на всем пути всего один столб - большая вероятность въехать именно в него. Мы едем туда - куда смотрим... Вспомнилось мне это, когда видел приближающуюся березу... Совпадение, случай... пригодилось ибо столкновение с ней, скорее всего, привело бы к завершению нашего путешествия.
Дальше к конкретной цели я особо не стремился, решив - куда доедем, туда доедем. Главное - вернуться домой, вернуться с положительными эмоциями. Тут же снова вспомню по ремни безопасности - тряхнуло таки порядочно - верхняя часть руля выгнулась вперед градусов на 45. Опять же акцентирую - сколько людей - столько и мнений. Но водитель в любой ситуации должен оставлять эмоции за бортом... на да делаем выводы и едем дальше.
Отдельное спасибо ребятам, которые помогли выехать. Мы первым делом вышли из машины, пока я осматривал результат жесткой посадки - они проезжали мимо и любезно предложили помощь. Машина легко вышла практически сама. Очень приятно понимать, что даже далеко от дома братья по дороге не бросят в беде.
А еще, пока ситуация стремительно подходила к своем концу, поймал себя на мысли. Вернее том, что рассказывал незадолго перед поездкой MadMax. Даже не вспомню - к чему это было... Смысл в том, что вот если на всем пути всего один столб - большая вероятность въехать именно в него. Мы едем туда - куда смотрим... Вспомнилось мне это, когда видел приближающуюся березу... Совпадение, случай... пригодилось ибо столкновение с ней, скорее всего, привело бы к завершению нашего путешествия.
Дальше к конкретной цели я особо не стремился, решив - куда доедем, туда доедем. Главное - вернуться домой, вернуться с положительными эмоциями. Тут же снова вспомню по ремни безопасности - тряхнуло таки порядочно - верхняя часть руля выгнулась вперед градусов на 45. Опять же акцентирую - сколько людей - столько и мнений. Но водитель в любой ситуации должен оставлять эмоции за бортом... на да делаем выводы и едем дальше.
Около 6 часов вечера делаем остановку на комплексе АЗС, где ужинаем, умываемся и отдыхаем. Все-таки движение оживленное и усталость дает о себе знать. На одометре тем временем 95995 километров.
Еще немного и пересекаем символическую границу из Европы...
Еще немного и пересекаем символическую границу из Европы...
... в Азию.
И все-таки, я уговорил заехать в Челябинск! Прибываем мы в 21:17, пробег на одометре - 96164 километра. Первым делом направляемся на пешеходную улицу, т.н. «Челябинский Арбат»
Итак, теплый летний вечер, свет фонарей и неспешная пешая прогулка...
...
Левша блоху подковал ©
Жил был художник один... ©
...
...
...
...
 | ||||
Полезные ссылки:
|
