DelphiN - LADA Kalina 1.4 л 16 кл. 2008 г.в

Покупка авто планировалась давно и чуть было не осуществилась весной сего года в виде б/у ВАЗ-2115, но... звезды не сошлись. Все это время один широко известный товарищ вел ненавязчивую пропаганду Калины - и сделана неплохо, и сидеть удобно и вообще вещь (; Меня все же смущал ценник на данное устройство - 220 т. руб. за б/у психологически было тяжеловато. И тогда... тогда решил взять новую (:

На самом деле, когда первый раз увидел данную машинку в городе, решил - что за иномарочка новая, был несколько удивлен увидев лэйбл ВАЗа. При том что уже был знаком с седаном данного семейства, но он мне не нравился внешне, а тут - можно сказать влюбился. Конечно мне не чужды мечты о автомобиле заграничном, однако ж это либо Opel, либо BMW, причем новые и без прочих вариантов. Вообщем, закрутилось...

3 июня подал заявку в Банк на кредит, 4 получил наличные и поехал в АвтоВАЗ Салон. Приехали туда с товарищем, привели нас на площадку. Оговорюсь - брать решил 2008 года выпуска - т.к. мне год не принципиален, а разница в 20 т. руб. - все же деньги.

Покупать решил в комплектации 11194-33-016 - "Люкс" 1.4 л. 16 клапанов - всё или ничего (с) (: Цвет однозначно хотел синего оттенка, из того что было - "Изабелла". Несмотря на уверения менеджера - две машины одного цвета оказались весьма разных оттенков.

После осмотра и выбора начинается собственно характерная для России часть...
- Берем вот эту
- Как платите?
- Наличные, всю сумму сразу
- Когда хотите забрать
- Сегодня
- Вы знаете, в связи с ...

Вообщем пинками, легкими угрозами обратиться  к юристу и т.п. машинку забарл только 10 июня - при том что она стояла на площадке, деньги уплачены 4-го... Осматриваем...
- А что это за пластиковая деталь?
- Вот отсюда, счас вернем на место
- А там вроде бы "лепесток" отломан - не будет же держатьтся?!
- Точно, счас заменим
- А салон просил почистить?!!
- Так все равно пыль будет садиться
- Но я ее покупаю и она должна быть чистая! Дальше сам следить буду
- Счас проедем на мойку

... ну это частичка происходившего в Салоне... вообще, сложилось впечатление, что покупая машину я им как бы еще и должен, ну да ничего, не знают с кем связались (:

По деньгам получилось:
1. Само по себе средство - 286 т.руб.
2. ОСАГО (РосГосСтрах) - 2900 руб.
(на память, потому округленно слегка)

После устранения моих замечаний роспись в журнале на проходной и поехали...

Ехал по Окружному шоссе... Подстроил зеркала, посадку, первым делом на АЗС, что на Конева (: Далее стандартная процедура - презентация дома, на работе (: ну во всех этих разъездах знакомлюсь  с Ягодой. Должен сказать, несмотря на мою готовность - это русская машина, это ВАЗ - весьма и весьма радовала:
- очень нравятся зеркала заднего вида
- нравится работа рычага КПП
- нравятся ощущения при торможении
- кондиционер тем жарким днем работал
- ну и много чего по первости было, правда доволен
Вот к чему пришлось привыкать, пересев с Opel Zafira, - руление. Как и предупреждали - "длинноват" он. При вхождении в привычные повороты приходилось "докручивать". В принципе, привык дня через три. Интересное ощущение - после 3000 оборотов мотор словно "включается". Первое время сильтно не "крутил", но после 500 км не удержалсо (; - вообщем езжу по городу не больше чем на 3-ей передачи - весьма комфортно как по управлению, так и по звуку (кто бы что не говорил о шуме, вреде езды на "повышенных" оборотах).

10-го числа купил "джентельменский" набор из аптечки, знака, огнетушителя. Так же попути приобрел набор оригинальных(?) ковров в салон, чуть позднее - ковер в багажник. Тут конечно слегка (но не более) расстроило отстутствие штатных мест крепления всей этой мелочевки. Как итог - пришлось придумать - как все это сложить, чтоб не болталось по пустому багажнику с диким грохотом (:

Так же подготовил все бумаги для регистрации, ГТО, успел пройти "линию". 11-го зарегистрировался, получил номера. Хм... много раз думалось - "Россия...". (:

С ГТО вышло немного дольше. Что в "МОТОР", что в "АвтоВАЗ" была нефиговая такая очередь по записи, толкаться в общей не особо хотелось... В итоге получилось записаться на 15 июня в "МедТранс" (вообщем, на ул. Зосимовская). Как ни странно, прошел с первого раза (: - правда был сново приятно удивлен Ягодой (:

16 таки заехал в "РосГосСтрах" дабы вписать номер. Всё, теперь полностью законный владелец (:

Как оказывается, могут и охранную сигнализацию поставить штатную, и центральный замок, и удаленное управление стеклоподъемниками, и вообще много чего могут, но.... (о:

Кстати, владельцам LADA Kalina может быть весьма полезным Форум Лада Калина Клуба

Поздравляю с покупкой!!!!!!!!!!

Мои поздравления!

Чем не устраивала Opel Zafira?

19 июня вечером поехал в Москву. Заправил на "ЛукОЙЛ" (ул. Конева) полный бак. Выехал на "Окружное" и... был остановлен на посту ГАИ (%

Вот когда инспектора научатся общаться с водителями? Подходит некто в форме, бубнит что-то под нос, просит пройти на пост... Я с настоящим удивлением пытаюсь узнать - что же произошло. После пары минут диалога выясняется что превысил скорость и подробности будут только на посту... Ок. Как выяснилось колонна машин шла 60-65 км/ч. А ограничение было 40. Ну вот меня решили остановить, остальные получат "по почте" (: Эх... Зато увидел систему регистрации в действии (;

В принципе, ощущения от поездки положительные, даже не устал от дороги. Единственное что, так это КПП. Особенно чувствовалось на трассе "холмогоры". Вот... ну как-то не подобрана она что ли, а может дело в привычке. Смысл в том, что после движения за, условно говоря, "фурой" на высокой передаче при выходе "на встречную" она долго разгоняется. В принципе, логично - мотор "любит" диапазон "выше 3000". Включаем передачу ниже - частенько машина "клюет носом", после чего бодро обгоняем все и всяк (: Вот как-то не обживу я этот момент до сих пор. Хотя в городе таких проблем естественно нет.

20-го вечером уже поехал обратно. Попривыкнув к поведению, ехал заметно быстрее. Как бы неудержался и перед Ярославлем попробовал скоростные качества (8 Остался в общем доволен (:

Показания БК:
1. В Москву:
- время: 6:29 часов
- средний расход: 6,8 л/100 км
- средняя скорость: 71 км/ч
- расход: 31 литр
2. Из Москвы:
- время: 6:05 часов
- средний расход: 7,1 л/100 км
- средняя скорость: 76 км/ч
- расход: 33 литра
Расстояние в одну сторону ~467 км.

aleksa:

Поздравляю с покупкой!!!!!!!!!!

Deputat:

Мои поздравления!

Спасяба (о:

Deputat:

Чем не устраивала Opel Zafira?

Ну... она папина (о;

Счас пробег составляет чуть менее 1700 км. Из промежуточных итогов:
1. Не ставится под охрану зона капота. В принципе сделал своими силами, но только до ТО-1 - нечего лишать людей работы
2. Скрип при нажатии педали тормоза. Не постоянно, но когда есть - противненький такой скрип (:
3. Непостоянный шум на холостом ходу при включенном сцеплении. Судя по прочитанным форумам - болезнь. У кого-то лечится, у кого-то хроническая.
4. Непостоянная вибрациия при движении, помогает кратковременное отпускание педали акселлератора. Вот это хз что. Обнаружил при езде по трассе. Весьма ощутимо и неприятно.
5. Коррозия на горловине бензобака. Ну как бы не фиг что есть, заметил при первой заправке. Пущай исправляют.
6. Отсутствуют заглушки на днище в задней части, коррозия. Про то, что передние частенько не ставят - читал, проверил, на месте. А тут... В сервис, однозначно (:
7. Скрип правого переднего сидения. Ну так-то обожмется, а может просто я  тяжелый (;
8. Скрип справа спереди при медленном движении по неровной дороге, шум (стук) подвески при движении по неровной дороге на маленькой скорости. Вот наверное это расстраивает больше всего. Говорят с Сервисе фиг заставишь исправить.
9. Отсутствует индикация включения кондиционера. Ну по идее просто "фишка" отключена, а может кнопку просто поменять - снова в Сервис (:
10. Требуется регулировка замка двери багажника. Нет, могу сделать сам, однако ж - ГАРАНТИЯ!
11. Рулевое колесо «повернуто» влево. Мелочь, но неприятно, пусть исправляют.
12. Дребезг под «торпедой». Ну вот если я полезу устранять - они же возмутятся - я же не обладаю квалификацией и т.п., пускай чинятъ
13. Не открывается капот. Было пару раз. Со временем понял что нужно приложить силу. Где-то подклинивает его.
14. Свист ремня. Иногда, есть мнение что под нагрузкой типа кондиционера. Куда еще - конечно по гарантии

Вообщем-то, на мой взгялд - мелочи. Перед поездкой в Москву заезжал в бокс к знакомому на сервис. Подтянул несколько болтов. Вспоминаю как мы приезжали к нему после покупки ВАЗ-2120 "Надежда" - да моя Ягодка идеально собрана (((: Сам же случайно обнаружил, что "+" на аккумуляторе не "затянут". Впринципе. Просто рукой можно было снять. Я понимаю, что пока стоит на площадке ее снимают. А когда перегоняли на ППП менеджер накинул и загнал в бокс.... Есть навязчивое мнение, что ППП не делается, вообще, ну кроме "рисования галочек" в сервисной книжке.

Так и получается - машина радует, а сервис с самого момента покупки - бесит, это даже не деревенский подход. Вот счас все убеждают, что ТО-1,2,3 надо бы проходить у них... сердце сжимается. Ну да ладно, Калина то радует  (:

P.S.: фото - Кислухина Светлана

"Люкс" - это конечно здорово, но лично мне, кроме музыки мотора и трелей "сверчков" нравится за рулем слушать и другую музычку. Причем разную. Очень разную. Ну от, например, НеПара до Пикник, Олега Янченко и Игоря Талькова, Apocaliptica и Moby, Ария и AC/DC... А еще люблю "бас"...

Тут сделаю отступление. Большое СПАСИБО тому товарищу, который ненавязчиво склонил меня к симпотяге-Калине, который терпеливо отвечает на мои непутевые вопросы, который помогает мне с аудиочастью машинки - MadMax2112

Итак, "озвучивание" корабля планируется разбить на несколько этапов. В первую очередь из-за моей ограниченности в финансах.
1. Так как совсем без музыки ездить мне как-то... некомфортно... в штатные места ставятся простые динамики, но устанавливается головное устройство со взглядом в будущее.
2. Виброизоляция.
3. Выбор фронтальной акустики, изготовление подиумов в передние двери.
4. Приобретение, установка усилителя
5. Аналогично с сабвуфером.

Делать планирую по большей части своими пусть и кривоватыми рученками (о:

P.S.: у кого есть опыт инсталляций в LADA Kalina (хэтчбэк) - буду рад ознкаомиться с Вашим опытом, вариантами решения.

Итак, ниже предлагаю описание реализации первой части музыкального оживления машинки. Подчеркну, что это мой первый опыт инсталляции такого масштаба. Естественно, все делается из подручных материалов, имеющимся инструментом, методом проб и ошибок. Быть может, кому-то пригодится (о:

Итак, динамики, согласно стратегии, были взяты самые простые - штатная акустика LADA Kalina

"Те же яйца - вид сбоку" (с)

"Сеточка" с фирменным логотипом (((((:

Первым делом аккуратно снимаем все что прикручено, прикреплено к обшивке, саму обшивку.

Данные динмаики на защелках крепятся в дверь. Предварительно достаем из отверстия "аудиоподготовку" - два провода

Пластиковые "фишки" сильно болтались на клеммах, потому закрепил изолентой

Отверстие под динамик то же оклеил изолентой, чтобы не царапать краску при вставке/снятии

Крепим провода, вставляем динамик, любуемся результатом

Далее вырезал отверстие в панели. Честно говоря, делалось "на глаз" и "интуитивно". Резал обычным канцелярским ножом, время от времени прикидывая к месту.

Если приложить декоративную сетку, то через нее отчетливо видна светлая панель и неровный срез, прочие прелести. Потому (после нескольких часов экспериментов с изолентой, двусторонним скотчем в разных комбинациях (8 ) пришла мысль - обтянуть тканью. Под рукой была только темно-коричневая, но так как видимая часть совсем маленькая, да еще и под сеткой - сильно не выделяется. Итак, набор - панель с отверстием, ткань, клей "Момент"