|
Возможно, не так давно меня диафрагмы, и кстати началось после замены, и заодно заменил прокладки, ну прокладки были какие то..не такие мои толще были, а эти как бумага обыная..мб они плохие!Hulk:
Проверь уровень масла и не пахнет ли от него бензином. Вероятнее всего бензонасос подтекает по диафрагме и бензин попадает в масло, нагреваясь бензин из масла начинает испарятся и через систему вентиляции картера (сапун) попадает в карбюратор черезмерно переобогащая смесь, от этого и свечи черные и может даже глохнуть.b1oxactuk:
Ща он скинут едет норм, щас выежаю на ремонт карба на гиляровскую, там посмотрим как вести потом она будет!
Отредактировал b1oxactuk (04.06.2009 00:57:51)
Сделали? Сколько взяли?b1oxactuk:
Да к Саше в Ментсервис плюс :) уже скидку там дают мне ! гыг)NEO:
На автобазу или к Саше на станцию?b1oxactuk:
Ща он скинут едет норм, щас выежаю на ремонт карба на гиляровскую, там посмотрим как вести потом она будет!
Едет!Колюх:
самое главное не ценник, а помогло или нет??? теперь едет со шлангом??
1. три раза перебран карб!
2. два раза перебран бензанасос!
3. хз скока раз проверял ЭПХХ и проводку!
4. чиста, переборка карба у спеца+замена бензанасоса!
5. Итог=все чики-пуки!
Теперь надо прокладку под башкой поменять, сложно ли самому поменять её?
лучше не надо, хотя если сразу купить 3 прокладки, то даже бегать много не придетсяb1oxactuk:
Вообщем как вылечил я свой агрегат!
1. три раза перебран карб!
2. два раза перебран бензанасос!
3. хз скока раз проверял ЭПХХ и проводку!
4. чиста, переборка карба у спеца+замена бензанасоса!
5. Итог=все чики-пуки!
Теперь надо прокладку под башкой поменять, сложно ли самому поменять её?
на дальню не поеду больше...а еще в какой даже не знаю!
А это с какой целью?b1oxactuk:
....Теперь надо прокладку под башкой поменять, сложно ли самому поменять её?
Получается неизвестно,что тебе помогло- чистка карба или замена насоса.b1oxactuk:
Вообщем как вылечил я свой агрегат!
1. три раза перебран карб!
2. два раза перебран бензанасос!
3. хз скока раз проверял ЭПХХ и проводку!
4. чиста, переборка карба у спеца+замена бензанасоса!
5. Итог=все чики-пуки!
Теперь надо прокладку под башкой поменять, сложно ли самому поменять её?
Как то я заежал со своей проблемой на дальнию, там мне карб покрутили, повертели, ладно машина ХХ норм заработала, нажал на тапку, что то где то хлопнуло, аж на капоте черный след от дыма, видно из карба так дало, и проладку вышибло, теперь какая то гадасть течет, вроде тасол!s0k0tra:
А это с какой целью?b1oxactuk:
....Теперь надо прокладку под башкой поменять, сложно ли самому поменять её?
непонятки такого плана:
заводится, едет всё хорошо, потом не стого ни с сего задёргается, заглохнет. потом не заводится, проходит время (толи остывает, то ли чёоооо) заводится. опять еду, через какое то расстояние всё повторяется.
Причём закономерности нет, то езжу всё хорошо, как обычно, то начинается.
менял топливный фильтр, толку нет.
У меня не инжектор,но ОЧЕНЬ похожая ситуация была, вылечилось заменой катушки зажигания.PRO Sport:
2110 инж 1,5 8 v
непонятки такого плана:
заводится, едет всё хорошо, потом не стого ни с сего задёргается, заглохнет. потом не заводится, проходит время (толи остывает, то ли чёоооо) заводится. опять еду, через какое то расстояние всё повторяется.
Причём закономерности нет, то езжу всё хорошо, как обычно, то начинается.
менял топливный фильтр, толку нет.
в баке менял давненько, а у бака (грубой очистки) тока что.Mike:
PRO Sport, а какой топливный меняли, грубой или тонкой очистки. Если пробег авто подбирается к 100000, то стоит заглянуть в бак на фильтр грубой очистки.
на хх 2,4 кг
резкое нажатие на газ - 3
потом падает и на средних оборотах (держишь газ) 2,2
 | ||||
Полезные ссылки:
|
