|
| Страницы: 1 2 |
в условиях эксплуатации на приборы смотрим при каких условиях их можно эксплуатировать, и видим, что можно при влажности либо 65+-15% либо 60+-20%
а теперь смотрим прогноз погоды
а теперь смотрим прогноз погоды
А разве на улице летом бывает влажность менее 48% ?
Так можно вообще стекла свои не давать на замер... :)
Так можно вообще стекла свои не давать на замер... :)
сегодня ночью и вечером тоже нельзя
завтра нельзя
и 17 мая незя
Для их это не повод.
надо Енота подождать, он прийдет расскажет повод или не повод
Я так понял, когда температура ниже 15 грдадусов, при которой эксплуатация приборов не допустима, выписывать штрафы по показателям приборов незаконно! Можно расслабится в холодное время года? ))
Что-же делать бедным гаишникам зимой? )))
Что-же делать бедным гаишникам зимой? )))
некоторые приборы работают от -20 до +50
;)))) Тут я!
Сразу поясню, что на каждый прибор есть заводской паспорт, где указан диапазон рабочих температур и прочие условия (влажность, освещенность, давление и т.п.), а есть свидетельство о поверке. Как бы завод сделал тот же радар, но черт его знает, может ИДПС чего-то к нему припаял - и в итоге радар скорость показывает неправильно.
Для этого проводится метрологическое освидетельствование прибора. На крепежных болтах ставятся пломбы, а номер прибора и условия при которых надежность показаний проверена специалистами - вносятся в установленного образца бланк, который заверяется подписью-печатью и как правило ламинируется.
В ноябре 2008г. при повышенной (95%) влажности мне меряли тонировку на автомобиле. В паспорте прибора было указано, что допустимая влажность вроде до 80%. Однако по тонировке есть еще и ГОСТ. И проверяется светопропускание именно на соответствие этому ГОСТ. А там условия указаны еще жестче. Сейчас уже их точно не помню, но областному суду хватило, чтобы указать на несоответствие проведенных замеров и отменить постановление о штрафе.
В начале апреля я был остановлен за превышение скорости на ул. Ленинградской - напротив ВИПЭ. Там решил что не грех почитать свидетельство поверки на прибор "РАДИС", с которым столкнулся впервые. В свидетельстве обнаружил, что диапазон температур 20+/-5 градусов, а влажности 60+/-15%. На улице было около нуля.
Сказал что я по образованию не радиофизик и сильно сомневаюсь в правильности показаний: вдруг радиоволны этого радара при такой температуре замерзают и падают на землю, а не отражаются от моей машины...
ИДПС мне сказали, что в сертификате указаны условия, при которых прибор проходил испытания. Ну, грубо говоря, в лабораторном помещении его испытывали. Вот и условия. Я говорю, что если испытывали в лабораторном помещении, то условия указали бы точные. А так - свидетельство подтверждает, что данное устройство является прибором - строго в этом диапазоне. Короче, жалобу накатал и сейчас дело в горсуде должно быть.
Вчера также остановили на Пошехонском шоссе, рядом с "ГалаЦентром". Та же ситуация - влажность около 95, а в сивдетельстве - 65+/-15. ТОже буду обжаловать. Правда, там еще кой-какие интересные вещи обнаружились. Но про это потом.
Одним словом, если хотят работать зимой или в дождь - то пусть и прибор сертифицируют для работы в этом температурном диапазоне. И раз в свидетельстве о поверке пишут те атмосферные условия, в которых прибор испытан, то и постановление выносят на основании замеров, проведенных при тех же самых условиях.
К слову, в обоих случаях, ИДПС, услышав про несогласие со штрафом, заполняют СРАЗУ протокол и постановление. После чего передают на подпись оба "блокнота" со словами: "Вот здесь - пояснения, две подписи, потом - в постановлении шесть подписей".
Я в обоих случаях писал "Исчерпывающих доказательств, что скорость принадлежит моему ТС не представлено. Сомнения трактуются против меня. Ходатайствую о защитнике." После этого расписывался в установленных местах.
Обращаю внимание, что после того как написали про защитника - нет смысла писать, что не разъяснены права или еще что-то. Ставьте подписи везде. Если же в графе "Права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ мне разъяснены" вместо подписи пишете "НЕ РАЗЪЯСНЕНЫ" - а их ведь, согласитесь, никогда не разъясняют, просто галочку ставят - то про защитника в объяснениях писать не стОит.
Инспектор, конечно, может возмутиться - типа, "вы б попросили - я б разъяснил". Но тут дело такое - вам передали на подпись бумагу. Просят расписаться. Значит, все что должны были сделать - сделали. Вы может в первый раз сталкиваетесь с милицией - и как вы можете требовать разъяснений каких-то? Разъяснять должны сотрудники милиции. Разъяснили - расписываемся. Нет - пишем "не разъяснены".
Причем статья 25.1 написана на обороте протокола. Но "разъяснена" - не значит "прочитана" или "пересказана". Задайте вопросы, не стесняйтесь. Спросите, кто может быть защитником, как он будет назначаться; что будет, если вам откажут в ходатайстве, например, о рассмотрении дела на комиссии в ГИБДД...
А чтобы потом, на разборах полетов, не спорить с ИДПС, разъяснял он или нет ваши права - имейте с собой включенный диктофон. Полезная вещь.
Так вот заявленное ходатайство о привлечении защитника - безусловно откладывает вынесение постановления. А вынесенное на месте постановление - подлежит отмене в связи с нарушением конституционного права на юридическую защиту. Кроме того, по закону, при отказе в удовлетворении ходатайства должностное лицо немедленно выносит писмьенное мотивированное определение. А у нас не могут протокол составить нормально, не то что определение...
В результате, за мной, когда я садился в автомобиль, бежал ИДПС и просил вернуться.
-Вот вы тут про защитника написали - давайте мы вас на комиссию вызовем...
-Зачем?
-Ну при защитнике постановление вынесем.
-Так вы ж уже вынесли. Вот у меня копия. И у вас я за эту копию расписался.
-Ну так ведь вы же не сказали, что защитник нужен.
-Ходатайство подается в письменной форме. А постановление выносится не одновременно, а после заполнения проткола. Вы что, не читали протокол, на основании которого вынесли постановление?
Резюмирую. Оспорить показания приборов, полученные вне сертифицированных диапазонов - можно. "Блик" оспорил, попробую и "Радис". Если видите, что инспектор навострился писать сразу протокол и постановление - обязательно напишите что-нибудь про несогласие и "ходатайствую о защитнике". Потом пишите мне в личку - подскажу что делать дальше.
Сразу поясню, что на каждый прибор есть заводской паспорт, где указан диапазон рабочих температур и прочие условия (влажность, освещенность, давление и т.п.), а есть свидетельство о поверке. Как бы завод сделал тот же радар, но черт его знает, может ИДПС чего-то к нему припаял - и в итоге радар скорость показывает неправильно.
Для этого проводится метрологическое освидетельствование прибора. На крепежных болтах ставятся пломбы, а номер прибора и условия при которых надежность показаний проверена специалистами - вносятся в установленного образца бланк, который заверяется подписью-печатью и как правило ламинируется.
В ноябре 2008г. при повышенной (95%) влажности мне меряли тонировку на автомобиле. В паспорте прибора было указано, что допустимая влажность вроде до 80%. Однако по тонировке есть еще и ГОСТ. И проверяется светопропускание именно на соответствие этому ГОСТ. А там условия указаны еще жестче. Сейчас уже их точно не помню, но областному суду хватило, чтобы указать на несоответствие проведенных замеров и отменить постановление о штрафе.
В начале апреля я был остановлен за превышение скорости на ул. Ленинградской - напротив ВИПЭ. Там решил что не грех почитать свидетельство поверки на прибор "РАДИС", с которым столкнулся впервые. В свидетельстве обнаружил, что диапазон температур 20+/-5 градусов, а влажности 60+/-15%. На улице было около нуля.
Сказал что я по образованию не радиофизик и сильно сомневаюсь в правильности показаний: вдруг радиоволны этого радара при такой температуре замерзают и падают на землю, а не отражаются от моей машины...
ИДПС мне сказали, что в сертификате указаны условия, при которых прибор проходил испытания. Ну, грубо говоря, в лабораторном помещении его испытывали. Вот и условия. Я говорю, что если испытывали в лабораторном помещении, то условия указали бы точные. А так - свидетельство подтверждает, что данное устройство является прибором - строго в этом диапазоне. Короче, жалобу накатал и сейчас дело в горсуде должно быть.
Вчера также остановили на Пошехонском шоссе, рядом с "ГалаЦентром". Та же ситуация - влажность около 95, а в сивдетельстве - 65+/-15. ТОже буду обжаловать. Правда, там еще кой-какие интересные вещи обнаружились. Но про это потом.
Одним словом, если хотят работать зимой или в дождь - то пусть и прибор сертифицируют для работы в этом температурном диапазоне. И раз в свидетельстве о поверке пишут те атмосферные условия, в которых прибор испытан, то и постановление выносят на основании замеров, проведенных при тех же самых условиях.
К слову, в обоих случаях, ИДПС, услышав про несогласие со штрафом, заполняют СРАЗУ протокол и постановление. После чего передают на подпись оба "блокнота" со словами: "Вот здесь - пояснения, две подписи, потом - в постановлении шесть подписей".
Я в обоих случаях писал "Исчерпывающих доказательств, что скорость принадлежит моему ТС не представлено. Сомнения трактуются против меня. Ходатайствую о защитнике." После этого расписывался в установленных местах.
Обращаю внимание, что после того как написали про защитника - нет смысла писать, что не разъяснены права или еще что-то. Ставьте подписи везде. Если же в графе "Права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ мне разъяснены" вместо подписи пишете "НЕ РАЗЪЯСНЕНЫ" - а их ведь, согласитесь, никогда не разъясняют, просто галочку ставят - то про защитника в объяснениях писать не стОит.
Инспектор, конечно, может возмутиться - типа, "вы б попросили - я б разъяснил". Но тут дело такое - вам передали на подпись бумагу. Просят расписаться. Значит, все что должны были сделать - сделали. Вы может в первый раз сталкиваетесь с милицией - и как вы можете требовать разъяснений каких-то? Разъяснять должны сотрудники милиции. Разъяснили - расписываемся. Нет - пишем "не разъяснены".
Причем статья 25.1 написана на обороте протокола. Но "разъяснена" - не значит "прочитана" или "пересказана". Задайте вопросы, не стесняйтесь. Спросите, кто может быть защитником, как он будет назначаться; что будет, если вам откажут в ходатайстве, например, о рассмотрении дела на комиссии в ГИБДД...
А чтобы потом, на разборах полетов, не спорить с ИДПС, разъяснял он или нет ваши права - имейте с собой включенный диктофон. Полезная вещь.
Так вот заявленное ходатайство о привлечении защитника - безусловно откладывает вынесение постановления. А вынесенное на месте постановление - подлежит отмене в связи с нарушением конституционного права на юридическую защиту. Кроме того, по закону, при отказе в удовлетворении ходатайства должностное лицо немедленно выносит писмьенное мотивированное определение. А у нас не могут протокол составить нормально, не то что определение...
В результате, за мной, когда я садился в автомобиль, бежал ИДПС и просил вернуться.
-Вот вы тут про защитника написали - давайте мы вас на комиссию вызовем...
-Зачем?
-Ну при защитнике постановление вынесем.
-Так вы ж уже вынесли. Вот у меня копия. И у вас я за эту копию расписался.
-Ну так ведь вы же не сказали, что защитник нужен.
-Ходатайство подается в письменной форме. А постановление выносится не одновременно, а после заполнения проткола. Вы что, не читали протокол, на основании которого вынесли постановление?
Резюмирую. Оспорить показания приборов, полученные вне сертифицированных диапазонов - можно. "Блик" оспорил, попробую и "Радис". Если видите, что инспектор навострился писать сразу протокол и постановление - обязательно напишите что-нибудь про несогласие и "ходатайствую о защитнике". Потом пишите мне в личку - подскажу что делать дальше.
Отредактировал EHOT (15.05.2009 17:50:00)
:-)вдруг радиоволны этого радара при такой температуре замерзают и падают на землю, а не отражаются от моей машины...
уважаемый Енот, а каким сертифицированным и поверенным прибором вы измерили влажность "около 95 %"???? что, кроме видеофиксатора и диктофона ещё и гигрометр с термометром иметь при себе?
Достаточно получить справку о погоде и влажности на день составления протокола в Гидрометеоцентре.Хома Брут:
уважаемый Енот, а каким сертифицированным и поверенным прибором вы измерили влажность "около 95 %"???? что, кроме видеофиксатора и диктофона ещё и гигрометр с термометром иметь при себе?
вот этим:уважаемый Енот, а каким сертифицированным и поверенным прибором вы измерили влажность "около 95 %"???? что, кроме видеофиксатора и диктофона ещё и гигрометр с термометром иметь при себе?
https://форум-авто35.рф/img/ … 12_gis.jpg
кстати, у меня термометр в авте есть, надо еще и барометр поставить :-)
приборы работают ещё и в определенном диапазоне давлений
))))) спасибо за развёрнутый ответ, господавры!
однако, гайцы справку спросят... о поверке вашего прибора. или Гидрометцентровского
однако, гайцы справку спросят... о поверке вашего прибора. или Гидрометцентровского
Молодцы, так держать!
Гидрометцентр фиксирует состояние температуры-влажности-давления в своих подразделениях по всей территории РФ. Естессно, это делается специальными приборами. При желании, можно затребовать справку с подписями и печатями.
В моем случае с тонировкой областному суду было достаточно даже не принтскрина страницы сайта, а обычного копипаста со страницы в Ворд, затем распечатанного. Там даже картинок не было, только несколько строчек с датами, временем, температурой и влажностью. Правда, я еще в протоколе сразу отметил, что влажность воздуха повышенная - шел мокрый снег.
В случае с превышением я тоже зафиксировал в протоколе факт повышенной влажности.
В моем случае с тонировкой областному суду было достаточно даже не принтскрина страницы сайта, а обычного копипаста со страницы в Ворд, затем распечатанного. Там даже картинок не было, только несколько строчек с датами, временем, температурой и влажностью. Правда, я еще в протоколе сразу отметил, что влажность воздуха повышенная - шел мокрый снег.
В случае с превышением я тоже зафиксировал в протоколе факт повышенной влажности.
хммм... не ожидал что наш суд окажется самым гуманным в городе... приятно поражён этим фактом. обычно противоположной стороне доверия гораздо больше...
причем здесь доверие, когда факты давят.
какие факты???? вот доверие сотрудникам правоохранительных органов, это факт несомненный! а погода это фигня, а не факт для суда.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
