Замена ГП 3.9 на 4.3

То есть останавливаемся на том,что у мня несколько завышает спидометр.Но че то мне все равно кажется,что на классике с движком 1,5 и гп 3,9 и на 5-ой тяжеловато крутиться(движку) на скоростях.

mixa35rus:

Но че то мне все равно кажется,что на классике с движком 1,5 и гп 3,9 и на 5-ой тяжеловато крутиться(движку) на скоростях.

Конешно тяжело! Именно по этой причине максимальную скорость можно развить на 4й, а не на 5й передаче

То есть лучше постаить гп4,3 и крутиться намного легче.

Ну в принципе - да.

Насчет экономии ниче не посоветуешь-все таки интересно?

mixa35rus:

С какой парой будет экономчнее при такой скорости?

Экономичнее будет с 3,9 т.к. обороты движка меньше. В принципе можно попробовать жиклерчики в карб поменьше подобрать, но тагда тачка тупить начнёт. Да и бензин сейчас не так уж дорого стоит

Жиклеры поменьше-расход меньше очень сомнительно.Значит делаем машину подинамичнее и попрожорливее!

Ездил на семерке с гп3,9-на четвертой при 3500об скорость по спидометру чуть больше 90кмч,что сответствует таблице.Значит у меня на шестерке с гп4,3 очень завышает спидометр,вместо 85 показывает почти все 100кмч.Может привод спидометра не тот поставлен?Как проверить?

Извените! Друзья не подскажите в какой модели ваза можно найти Редуктор 4.3 дарамие спасибо :)

Редуктор с гп4,3 копеечный,то есть,как я думаю,на любой классике у которой установлен с завода двиг 2101 должна стоять гп4,3.У меня двиг 21011 гп тоже 4,3.

Еще один вопрос, подскажите какую кпп поставить на ваз 21053 с двигателем 1500 ? Спасибо

По моему его ставили на ВАЗ 2102. на ВАЗ21011 гп 4.1

сергей74:

По моему его ставили на ВАЗ 2102. на ВАЗ21011 гп 4.1

У редуктора 2102 гп4,44.Если на 21011 коробка 2103,то и гп4,1,если коробка 2105 то гп4,3. вроде так.

мужики подскажите в четвёрке какая пара стоит?? 4.44 или 4.1 ???  или 4.44 тока на двойках ставилась???

4,44 только на двойки ставили.Может у четверки 4,3 так вроде логично получается.

оке!

Передаточное число можно определить опытном путём(на машине):вывешиваем одно заднее колесо,крутим его 20 оборотов,считая обороты кардана,если допустим 43-то значит гп4,3 и т.д.Или по цвету привода спидометра на коробке;синий-3,9 красный-4,1 черный-4,3.

Ну а всё-таки если вместо 3,9 поставить не 4,3 а 4,1 ;а то 3,9 конструировали вроде под шестой двиг,который помощнее троечного.А так 4,1 получается и потяговитее чем 3,9 и пошустрее чем 4,3,да и на пятой движку легче

Не у кого таблицы где обороты,скорость с гп 4,1 нету?Не могу у себя найти

Всё,сегодня поменял на 4,1.С приводом спидометра никак не мог разобраться,тот который родной у него 14 зубьев,а у того который был вместе с коробкой и гп4,1 всего 9 зубьев.Чот какая-то несостыковочка.Кто сталкивался с этим объясните,как сделать,чтоб спидометр показывал более-менее правильно.