|
есть такая штука http://www.brg.ru/catalog/item311/ интересует ваше мнение по этому продукту
Combustion Chamber Cleaner®
Артикул: W63841
Производитель: Wynn`s
Очиститель Combustion Chamber Cleaner редназначен для растворения и удаления нагара со стенок камеры сгорания и с клапанов верхней части цилиндров, а также для восстановления компрессии бензиновых двигателей. СВОЙСТВА
* Растворяет и удаляет нагар со стенок камеры сгорания, клапанов и поршневых колец.
* Восстанавливает компрессию и работу клапанов.
* Предотвращает детонацию двигателя.
* Удаляет нагар во впускных клапанах, а также смолистые отложения и налет во впускном коллекторе.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
* Для всех бензиновых инжекторных или карбюраторных двигателей.
* Специальный адаптер регулирует подачу очистителя в двигатель.
ПРИМЕНЕНИЕ Прогрейте двигатель. Подсоедините вакуумный шланг двигателя к специальному адаптеру. Убедить, что черный кран адаптера закрыт. Запустите двигатель и увеличьте обороты до 1500 об/мин. Откройте кран адаптера и отрегулируйте таким образом, чтобы двигатель работал на минимальных оборотах. Как только банка опустеет, сразу же заглушите двигатель, снимите адаптер и подсоедините шланг на место. Подождите 10 минут, пока присадка не впитается в нагар. Снова запустите двигатель и оставьте его работать на холостых оборотах. Затем в течение 3-5 минут дайте двигателю поработать на различных оборотах (до 2/3 от максимально допустимых). Отрегулируйте двигатель в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Запрещено заливать в топливный бак! ПОМНИТЕ Присадка не устраняет
Combustion Chamber Cleaner®
Артикул: W63841
Производитель: Wynn`s
Очиститель Combustion Chamber Cleaner редназначен для растворения и удаления нагара со стенок камеры сгорания и с клапанов верхней части цилиндров, а также для восстановления компрессии бензиновых двигателей. СВОЙСТВА
* Растворяет и удаляет нагар со стенок камеры сгорания, клапанов и поршневых колец.
* Восстанавливает компрессию и работу клапанов.
* Предотвращает детонацию двигателя.
* Удаляет нагар во впускных клапанах, а также смолистые отложения и налет во впускном коллекторе.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
* Для всех бензиновых инжекторных или карбюраторных двигателей.
* Специальный адаптер регулирует подачу очистителя в двигатель.
ПРИМЕНЕНИЕ Прогрейте двигатель. Подсоедините вакуумный шланг двигателя к специальному адаптеру. Убедить, что черный кран адаптера закрыт. Запустите двигатель и увеличьте обороты до 1500 об/мин. Откройте кран адаптера и отрегулируйте таким образом, чтобы двигатель работал на минимальных оборотах. Как только банка опустеет, сразу же заглушите двигатель, снимите адаптер и подсоедините шланг на место. Подождите 10 минут, пока присадка не впитается в нагар. Снова запустите двигатель и оставьте его работать на холостых оборотах. Затем в течение 3-5 минут дайте двигателю поработать на различных оборотах (до 2/3 от максимально допустимых). Отрегулируйте двигатель в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Запрещено заливать в топливный бак! ПОМНИТЕ Присадка не устраняет
Прикольная замануха! А катализатору кирдык не придёт, если вся накопленная гадость после размокания начнёт сгорать и валить в выпускную трубу?
вот вот замануха
а кто что скажет про "раскоксовыватель" импортный маслосъемных колец, в СпортАвто спаршивал про неё, говорят помогает, и срань вылетает при запуске стартера через колодцы свечек???
А может легче устранить саму причину нагара-постоянная езда на низких оборотах двигателя,некоторые переключаются на следующую передачу не раскрутив двигатель и до 2000 об/мин,и едут на 5 передаче 60 км/ч!Часто встречается такая беда на машанах с автоматом,т.к. если не давить тапку в пол,переключение на следующую передачу идёт на очень низких оборотах!Рецепт прост-перейдите на более динамичный стиль вождения и не надо бояться иногда загонять стрелку тахометра ближе к красной зоне!
все все все эти тюбики фуфло . спорт авто хороший магазин но торгует этой фигней только потому что есть спрос.
всем охота верить в сказку . залил тюбик в бак (масло) и все проблема решена - прокладки не текут , кольца раскоксовываются, да ещё кое где пишут -мощность на30% прибавилась класс!!!!!!!!!!!!!!!
всем охота верить в сказку . залил тюбик в бак (масло) и все проблема решена - прокладки не текут , кольца раскоксовываются, да ещё кое где пишут -мощность на30% прибавилась класс!!!!!!!!!!!!!!!
Отредактировал koluh (23.04.2009 20:33:37)
Развод на бабки. Лью только очиститель инжекторов быстрого действия каждые три тысячи.
В него верю. Фото свечи где-то здесь показывал.
В него верю. Фото свечи где-то здесь показывал.
Согласен с Димоном21104! Тапочку иногда надо притапливать.
ну и добавлю еще опрос - бензин от шелла V-power развод на бабки? тоже в принципе из той же серии, ваше мнение?
По моему развод!!! ИМХО
конечно
 | ||||
Полезные ссылки:
|
