Одного не понимаю - зачем давать скидку всем (ну или многим), когда можно скинуть цену на те же 5%
От хлеба я позволил себе отказаться(практически) и одна буханка в неделю,даже подорожавшая на 1 рубль погоды мне не сделает,а вот заправляться приходится довольно часто и по многу............Алексей_Т:
Цены на бензин снизили на 50 коп, а хлеб сегодня на 1 рубль подорожал. Интересно, здесь внимание властей и ФАСа проявится? Или заставят пить бензин вместо того чтобы кушать хлебушек ...
Ну это отмазка типа чтоб реально не снижать цену.
Теперь бы еще и Шелл бы снизился хотя бы на 50 копеек... я был бы еще больше рад...
Будем надеяться Шелл в стороне не останется.....Michael35:
Теперь бы еще и Шелл бы снизился хотя бы на 50 копеек... я был бы еще больше рад...
Бензин стал дешевле. Цены на топливо в Череповце упали на 35 — 50 копеек.
Первыми продавать бензин дешевле стали на автозаправках «Лукойл». Там самый популярный бензин «92-ой» марки упал в цене на 50 копеек еще во вторник утром. И теперь на аншлагах компании значится — 19-70. Следом за ними подтянулись остальные продавцы топлива: на 50 копеек подешевел «92-ой» на автозаправках «РусНефти», и на 35 копеек стали ниже цены на АЗС Шелла. Там же он самый дешевый — 19 рублей 10копеек. Однако продавцы считают это понижение — сезонным.
Между тем, вопросом дорого бензина сейчас озабочены на всех уровнях власти в области. Меньше недели назад, губернатор Вячеслав Позгалев в достаточно резкой форме попросил руководителя Федеральной Антимонопольной службы по Вологодской области проверить, почему в области такой дорогой бензин.
Скандал разгорелся на фоне падения цен на нефть. Чиновники не понимают, почему сырье дешевеет, а цены на бензин почти не снижаются. В конце прошлого года областные власти, по сути, пригласили на рынок Вологодчины нового игрока — транснациональную компанию Шелл, но это мало повлияло на ценообразование. А в конце прошлого года областное управление ФАС, ко всему прочему, обнаружило признаки сговора между некоторыми игроками на бензиновом рынке. Разбирательство идет и до сих пор.
20 февраля 2009 г. 09:01
Источник: Канал 12
Первыми продавать бензин дешевле стали на автозаправках «Лукойл». Там самый популярный бензин «92-ой» марки упал в цене на 50 копеек еще во вторник утром. И теперь на аншлагах компании значится — 19-70. Следом за ними подтянулись остальные продавцы топлива: на 50 копеек подешевел «92-ой» на автозаправках «РусНефти», и на 35 копеек стали ниже цены на АЗС Шелла. Там же он самый дешевый — 19 рублей 10копеек. Однако продавцы считают это понижение — сезонным.
Между тем, вопросом дорого бензина сейчас озабочены на всех уровнях власти в области. Меньше недели назад, губернатор Вячеслав Позгалев в достаточно резкой форме попросил руководителя Федеральной Антимонопольной службы по Вологодской области проверить, почему в области такой дорогой бензин.
Скандал разгорелся на фоне падения цен на нефть. Чиновники не понимают, почему сырье дешевеет, а цены на бензин почти не снижаются. В конце прошлого года областные власти, по сути, пригласили на рынок Вологодчины нового игрока — транснациональную компанию Шелл, но это мало повлияло на ценообразование. А в конце прошлого года областное управление ФАС, ко всему прочему, обнаружило признаки сговора между некоторыми игроками на бензиновом рынке. Разбирательство идет и до сих пор.
20 февраля 2009 г. 09:01
Источник: Канал 12
Заправлялся я в прошедшую субботу на Лукойле, что на Конева ближе к окружному. Ценник (вроде) 95 - 22.10. Подхожу к окошку... где мне сказали что скидка выходного дня не предоставляется. Я что-то пропустил?
в позапрошлые выхи данную скидку получил!
Так и есть. То же взял в привычку заправляться по выходным. А тут облом посетил.
Халява кончилась на Лукойле - айда все на ШЕлл!!!
т.е. и по карточкам скидки не дают?Michael35:
Халява кончилась на Лукойле
По карточкам дают
Значит халява ещё в силе)))))) (19,2-5%=18,24, против 18,40)
Что ли на 92 ездишь????GAZ35:
Значит халява ещё в силе)))))) (19,2-5%=18,24, против 18,40)
наклейка:
Я тоже на 92-м, на 95-м свечи долго не ходятАнюта:
Что ли на 92 ездишь????GAZ35:
Значит халява ещё в силе)))))) (19,2-5%=18,24, против 18,40)
Срок действия акции "скидка выходного дня" истек 10 марта 2009 г.
Учитывая то что 10 марта - вторник.... "Пи..... и провокация" (с)
А если учесть, что это было сделано до окончания празднования женского праздника 8 марта, то всё логично.
8 и 9 мы отдыхали, а потом начинается новый период.
8 и 9 мы отдыхали, а потом начинается новый период.
Сколько на самом деле стоит литр бензина?
Пожалуй, каждый российский автомобилист задавался простым вопросом: какова реальная себестоимость топлива? Мы произвели нехитрые расчеты и готовы назвать эту цифру, а заодно объяснить, почему россияне за бензин и солярку платят больше, чем американцы.
Для тех, кто не знает, расскажем: пока российские автомобилисты платят в среднем 25 рублей за каждый литр «девяносто второго», их американские коллеги заливают бензин по 15 рублей, а египтяне — по 7 рублей! Почему же бензин в России стоит дороже, чем в Америке или в Египте? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно подсчитать, какова реальная стоимость одного литра топлива. Для начала выясним, почем сегодня сырье, то есть нефть. Никакого секрета здесь нет: себестоимость барреля составляет порядка 10 долларов или (если перевести в более привычные величины) 2300 рублей за тонну.
Сырую нефть доставляют на нефтехимический комбинат и там соответствующим образом перерабатывают, после чего начинается самое интересное: специалисты заявляют, что реальная себестоимость тонны «девяносто второго», изготовленной российскими нефтяниками, составляет всего 11 тысяч рублей, но перерабатывающие компании продают бензин по 26 тысяч рублей за каждую тонну! Откуда набегает такая разница? Неужели именно здесь спрятаны сверхприбыли нефтяников? Почему производитель может продавать литр бензина по восемь рублей, но продает по девятнадцать?
Увы, такая накрутка — почти сплошь налоги, взимаемые государством. По подсчетам специалистов нефтяного рынка, 60% конечной цены российского топлива составляют государственные сборы, а вот доходы посредников сравнительно невелики: оптовики и розничные продавцы накидывают по 10%. Так и получается, что бензин, себестоимость которого — скромные 8 рублей, продается по 25, хотя социологи говорят: чтобы избежать социальной напряженности «девяносто второй», учитывая фактические доходы россиян, должен стоить примерно 9 рублей за литр.
А теперь давайте представим, что правительство России последует примеру властей США и мгновенно снизит налоговую нагрузку на 40%, чтобы доля налогов и сборов составляла 20% от стоимости топлива. Тогда бензин на территории нашей страны будет стоить... правильно, ровно столько, сколько платят за него американские автомобилисты, то есть 14-15 рублей. Но надеяться на такой аттракцион неслыханной щедрости россиянам не приходится: в новом году, напротив, будет введен дополнительный акциз на топливо (это не считая увеличения налога на добычу нефти), который будет повышаться ежегодно.
Смысл этого акциза — получить дополнительные средства на строительство новых и ремонт существующих дорог. Причем чиновники заверяют, что рядовой автомобилист разницы фактически не заметит: в 2011-м акциз повысит отпускную стоимость бензина и солярки на 1 рубль, в 2012-м — на 2 рубля, в 2013-м — на 3 рубля. Но эксперты (учитывая налог на добавленную стоимость и другие факторы) считают, что топливо фактически подорожает на 5-6 рублей. И это без учета инфляции! Так что мечтать об американских ценах на бензин и солярку россиянам не приходится.
Иван Щербаков
Пожалуй, каждый российский автомобилист задавался простым вопросом: какова реальная себестоимость топлива? Мы произвели нехитрые расчеты и готовы назвать эту цифру, а заодно объяснить, почему россияне за бензин и солярку платят больше, чем американцы.
Для тех, кто не знает, расскажем: пока российские автомобилисты платят в среднем 25 рублей за каждый литр «девяносто второго», их американские коллеги заливают бензин по 15 рублей, а египтяне — по 7 рублей! Почему же бензин в России стоит дороже, чем в Америке или в Египте? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно подсчитать, какова реальная стоимость одного литра топлива. Для начала выясним, почем сегодня сырье, то есть нефть. Никакого секрета здесь нет: себестоимость барреля составляет порядка 10 долларов или (если перевести в более привычные величины) 2300 рублей за тонну.
Сырую нефть доставляют на нефтехимический комбинат и там соответствующим образом перерабатывают, после чего начинается самое интересное: специалисты заявляют, что реальная себестоимость тонны «девяносто второго», изготовленной российскими нефтяниками, составляет всего 11 тысяч рублей, но перерабатывающие компании продают бензин по 26 тысяч рублей за каждую тонну! Откуда набегает такая разница? Неужели именно здесь спрятаны сверхприбыли нефтяников? Почему производитель может продавать литр бензина по восемь рублей, но продает по девятнадцать?
Увы, такая накрутка — почти сплошь налоги, взимаемые государством. По подсчетам специалистов нефтяного рынка, 60% конечной цены российского топлива составляют государственные сборы, а вот доходы посредников сравнительно невелики: оптовики и розничные продавцы накидывают по 10%. Так и получается, что бензин, себестоимость которого — скромные 8 рублей, продается по 25, хотя социологи говорят: чтобы избежать социальной напряженности «девяносто второй», учитывая фактические доходы россиян, должен стоить примерно 9 рублей за литр.
А теперь давайте представим, что правительство России последует примеру властей США и мгновенно снизит налоговую нагрузку на 40%, чтобы доля налогов и сборов составляла 20% от стоимости топлива. Тогда бензин на территории нашей страны будет стоить... правильно, ровно столько, сколько платят за него американские автомобилисты, то есть 14-15 рублей. Но надеяться на такой аттракцион неслыханной щедрости россиянам не приходится: в новом году, напротив, будет введен дополнительный акциз на топливо (это не считая увеличения налога на добычу нефти), который будет повышаться ежегодно.
Смысл этого акциза — получить дополнительные средства на строительство новых и ремонт существующих дорог. Причем чиновники заверяют, что рядовой автомобилист разницы фактически не заметит: в 2011-м акциз повысит отпускную стоимость бензина и солярки на 1 рубль, в 2012-м — на 2 рубля, в 2013-м — на 3 рубля. Но эксперты (учитывая налог на добавленную стоимость и другие факторы) считают, что топливо фактически подорожает на 5-6 рублей. И это без учета инфляции! Так что мечтать об американских ценах на бензин и солярку россиянам не приходится.
Иван Щербаков
 | ||||
Полезные ссылки:
|
