Как закрепить талон ГТО на стекле

EHOT:

Ну можно и при себе, но - повод для остановки даже вне поста.
Кстати, знаете, что повод для остановки и повод для проверки документов - две вещи разные?
Остановить могут например если фара не горит. Но документы проверить "заодно" - не могут.

а в чем разница? меня останавливали, когда я ехала с дальним светом в городе, заодно и документы проверили. в чем нарушение?

Так... с этого места по подробнее (если можно)!

=)

А мне когда три года назад выдали талон, я не сразу разобрал, что там в буквах номера че то непонятное написано с ошибкой... Сейчас талон выцвел...И никаких букв на нем нет. И дырочку пробить тоже забыли...

В ГАИ сказали что могут обменять на новый, если принесу крату о прохождении ТО...
Но я ее давно уже выбросил. За три года - два раза ГАЙчики подходили смотреть на талон за стеклом. Не знаю почему, но предьявить не требовали. Вот жду, когда же скажут что я подделываю талоны...

Кхм...
Есть приказ №297, утвердивший "Наставления по ДПС". В этих "Наставлениях" есть п. 13.7:
13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.

Ну вот, допустим, едете вы по Чернышевского, а за мостом вас остановил ИДПС.

Включайте диктофон.

Потребуйте от него назвать причину остановки. Как следует из вышеуказанного пункта "Наставлений", "проверка документов" вне поста не проводится. Если он говорит о проведении "спецоперации", то потребуйте ознакомить вас с приказом о проведении таковой операции.
Остановка ограничивает ваше право на свободу передвижения: вы же не можете уехать, пока вас не отпустит данный инспектор. Ну, можете, но ведь законопослушному гражданину не пристало так делать...
Заявите, что согласно Статье 24 Конституции РФ "...Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы..."
Если инспектор скажет, что приказа у него нет и вам придется поверить ему на слово - предложите ему поверить вам на слово, что вы Иванов Иван Иванович и управляете этой машиной законно.
Если инспектор достанет ксерокопию приказа - спросите, устроит ли его ксерокопия вашего паспорта и водительского?
То же самое и в случае, если сошлется на "ориентировку". Попросите предъявить оригинал. Номер и дату узнайте. Потом пусть прокуратура проверяет - числилась ли такая ориентировка и не дурак ли инспектор, если вы едете на "лендкрузере", а в ориентировке с этим номером числится "матисс"...

Про проверку документов в "Наставлениях" сказано лишь
в главе  17. "Несение службы на стационарных постах дорожно-патрульной службы
17.1. На сотрудников ДПС, задействованных в наряд на стационарных постах ДПС, возлагается:
17.1.1. Надзор за дорожным движением, предотвращение и пресечение преступлений и административных правонарушений, а также осуществление распорядительно-регулировочной деятельности.
17.1.2. Проверка транспортных средств, грузов, регистрационных и водительских документов, транспортно-сопроводительной документации в целях предупреждения и пресечения преступлений и административных правонарушений.
17.1.3. Розыск и задержание лиц, скрывающихся от органов дознания, следствия и суда, уклоняющихся от исполнения уголовного наказания.
17.1.4. Выявление водителей и пассажиров, незаконно перевозящих оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, наркотики и наркотикосодержащие вещества, а также подозреваемых в совершении иных преступлений.
17.1.5. Опрос водителей об имеющихся фактах или случаях угрозы нападения в пути следования, а также о состоянии дорог, дорожных условий, оставленных в ночное время на проезжей части транспортных средствах.
17.1.6. Оказание содействия водителям транспортных средств при остановке на ночь в зоне поста.
17.1.7. Проверка лиц, транспортных средств, регистрационных и водительских документов, транспортно-сопроводительной документации, в том числе по базам угнанного и похищенного транспорта, утраченной и похищенной спецпродукции, разыскиваемых лиц, досмотр транспортных средств."

Если остановивший вас на перекрестке инспектор пытается подвести законные основания под остановку и говорит вам, что у вас, в нарушение ПДД (это причина остановки под буквой "а") нет техталона - поинтересуйтесь, имеется ли в этом случае повод для привлечения вас к административной ответсвенности?

Статья 11 закона "О милиции" гласит:
Права милиции
Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право:
....
2) проверять документы, удостоверяющие личность, у граждан, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо имеется повод к возбуждению в отношении их дела об административном правонарушении;
..."

Обратите внимание, что если повода к возбуждению дела нет, преступления (уголовного) вы не совершали, в розыске не числитесь - инспектор проверять документы не может. В приведенном примере, за отсутствие техталона ответственность не предусмотрена. Значит, и проверять документы инспектор не может. Вот такой парадокс. Остановить может, а проверить документы - нет.

Я с этим столкнулся когда на меня поступила ориентировка, что я пьяным еду и я был остановлен патрульной машиной.
Инспектор сразу бросился требовать предъявить документы. Дальше диалог (передаю суть а не дословно):
-причина проверки?
-основания полагать что вы нетрезвы.
-какие интересно основания?
-свидетельские показания.
-и где свидетели?
-информация по рации поступила - ориентировка.
-но я же трезв?
-предъявите документы.
-зачем? там же не написано трезв я или нет. назовите причину проверки.
-причина проверки - основания полагать что вы не трезвы. ориентировка.
-ориентировка - причина остановки трансопртного средства. я остановился. назовите причину проверки документов.
-я уже назвал. основания полагать вас пьяным.
-есть несколько оснований полагать меня пьяным. они приведены в законах о медосвидетельствовании. "ориентировки" там не значится. Назовите, какие из названных в законе признаков вы у меня наблюдаете?

ну и в таком духе... В итоге попытались приклеить невыполнение законных требований, пытались в отдел увезти - много мороки было. В итоге в ответе на жалобу в ГИБДД, начальство этого инспектора признало неправомерность его действий.

Если по закону, то ИДПС должен был после остановки предложить мне выйти из машины. Убедиться в отстутсвии запаха алкоголя, устойчивой походке, отсутствии дрожания рук, покраснения кожных покровов и т.п. Ну и убедившись что я трезв - отпустить. Ведь повода к возбуждению дела-то уже и нет.

Резюмирую: документы предъявляются вне поста, если вы нарушили и на вас собираются составлять конкретный административный материал. Превысили скорость, проскочили на красный, не пристегнулись...
Уж полагаю, что уголовников такие тонкости административного права не особо интересуют;))

я в шоке! (с) :)

Рэйзор, в законах на самом деле все достаточно четко сказано.
У нас пытаются начать рассказывать, что мол "так принято...", "ну вот вы понимаете..."
Есть Конституция: ограничиваете права - предъявите документ. Нет документа - до свидания.
Так что вопрос только в умении не бегать на полусогнутых за инспектором вокруг машины, а четко излагать свою позицию, подтверждать ее нормативной базой и фиксировать все на видео/аудио. Чтоб потом не оказалось, что вы по встречке через мост летели. Ткнете в запись разговора, где инспектор на ровном месте документы поглядеть хочет - и вопрос снимается.

я тоже в ШОКЕ! а пост на мосту у Чернышевского вроде стационарным считаеться, № 10, хотя могу и ошибаться.

Я уже вожу с собой ПДД, таблицу штрафов, закон о защите прав потребителей,
а так же КОАП!

По ходу дела, еще надо Конституцию в машину положить и прямо при инспекторе рыться в ней... И глаза закатывать...чтобы впечатление произвести на ДПСника...

не путайте "пост" и "стационарный пост".

Все тот же Приказ №297:
"1. Основные термины и понятия
Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.
Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Дорожно-патрульная служба - структурное подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, входящее в состав милиции общественной безопасности Российской Федерации.
Наряд дорожно-патрульной службы - сотрудник или несколько сотрудников дорожно-патрульной службы, назначенные для несения службы на постах и маршрутах патрулирования.
Пост дорожно-патрульной службы - определенное дислокацией место, на котором сотрудники дорожно-патрульной службы выполняют возложенные на них обязанности.
Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.
Контрольный пост милиции - стационарный пост, входящий в состав межрегиональной специальной оперативно-поисковой заградительной системы по розыску автомототранспортных средств.
Контрольно-пропускной пункт - наряд милиции, выставляемый для обеспечения пропускного режима или ограничения движения транспорта и пешеходов в определенном районе (местности) при проведении массовых мероприятий, возникновении стихийных бедствий, эпидемий, эпизоотий и других чрезвычайных ситуаций..."

Так что номер у "поста" несомненно есть. Вроде как даже маршруты патрулирования - и то нумеруются. Но у моста я не видел ни одного специального служебного помещения.
Кстати, нет и понятия "передвижной" "пункт" или "пост". Ну оно логически-то есть, но и в газели с такой надписью нельзя проверить документы - т.к. в нормативных актах про это не написано. А толкованием законов занимаетяс Констиуционный суд, а никак не ГИБДД.

Я еще вожу распечатку ГОСТов по тонировке, приказы МВД 297, 1240; Минздрава №308...

круто!!! но как показывает практика, только 1 из 1000 будет знать все эти законы, и еще меньшее количество человек все их применять.потому как проще потратить 2 минут, показать документы и уехать с миром, а не тратить целый день на написание жалоб и обьяснений в отделении милиции. А как кстайти это согласуеться с тем, что в правилах написано, что по требованию сотрудника Дпс водитель обязан предьявить документы....

EHOT:

Я еще вожу распечатку ГОСТов по тонировке, приказы МВД 297, 1240; Минздрава №308...

скинь ссылочки, я тоже хочу распечаточки сделать, вдруг пригодятся

Значит можно проверять документы, удостоверяющие личность, у граждан, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске...
А если есть такие основания, то как они должны быть оформлены? Ведь могут сказать, что подозревают...Что в таком случае с них требовать?

Пост дорожно-патрульной службы - определенное дислокацией место, на котором сотрудники дорожно-патрульной службы выполняют возложенные на них обязанности.
Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.

А про зону ответственности тоже хотелось бы узнать

у меня вся нормативщина в "Консультант +"...
А ГОСТы где-то в пдф-файлах скачал, распечатал, а файлы не помню где...
В интернете поиск попробуйте.
По требованию сотрудника водитель обязан передать документы. Но незаконное требование выполнять необязательно. ОТветсвенность за невыполнение незаконных требований - не предусмотрена.

Вот что я решил сделать:
зажим канцелярский - 3р
присоска (отдел зоотоваров) - 15р
Результат:

Из машины:

не поняла каким способом он закреплен

одна из "ручек" зажима вставлена в выступающую часть присоски, присоска прикреплена к стеклу, талон зажат в зажиме.