Радиосвязь "Автоканал"

Технические характеристики. мощность 1-4 Вт, антенна маленькая.

Автоканал на СВ-диапазоне вроде как в этой теме обсуждали, но там службы такси каналы занимают, дальнобойщики и т.д. Мешать будем возможно.
Хорошо, тогда несколько вопросов еще:
-Мощность рации (4, 10, 18, 20 Вт) - определяет дальность связи?
-Антенна эту дальность повышает за счет, преимущественно, своей длины?
-Можно ли купить например 2 антенны - полтора метра и полметра? Их замена будет требовать каких-то доп.настроек       рации? или просто достаточно переткнуть штекер?
-Где продаются упомянутые Мегаджет? Может, стоит купить какую-то более мощную модель и за счет этого с короткой антенной?
-Где продаются хорошие антенны (пока желательно компактные, длинную попозже)?
-Сколько вся эта музыка стоит?
-Проводов по салону много придется тянуть?
-Бежать регистрировать по-прежнему на Орлова-8 и потом на Рубцова?

EHOT:

-Мощность рации (4, 10, 18, 20 Вт) - определяет дальность связи?

в целом - да.

-Антенна эту дальность повышает за счет, преимущественно, своей длины?

и настройки КСВ

-Можно ли купить например 2 антенны - полтора метра и полметра?

можно, смысл?

Их замена будет требовать каких-то доп.настроек       рации? или просто достаточно переткнуть штекер?

достаточно переткнуть...

-Где продаются упомянутые Мегаджет?

Гарант, Гоголя...

-Где продаются хорошие антенны (пока желательно компактные, длинную попозже)?

там же

-Сколько вся эта музыка стоит?

5000 с лишним и прим.1500-2000

-Проводов по салону много придется тянуть?

один от антенны и один питание

-Бежать регистрировать по-прежнему на Орлова-8 и потом на Рубцова?

Рубцова и Некрасова.

К антенне можно подвести и 500 Вт, но при неправильной настройке антенны не факт что эта мощность будет излучаться в эфир.....
В школьном курсе физики всё расписано и обосновано....

Данила, длинная антенна если ты хочешь принимать сигнал издалека, мощный передатчик чтоб тебя могли слышать на большем расстоянии :)

Gaz, прошу ответить на мои вопросы как практика.

Костя, я радиофизику весьма условно представляю: у нас же не Ленчик вел... Я, например, не знаю что такое "КСВ".

Вообще тупо хочется не париться наличием в кустах ДПСников, а ехать километров 150 в час.
При нормальном состоянии трассы и отсутствии помех, разумеется ;)

ГАЗ, две антенны, чтоб по городу ездить с одной (короткой), попробовать ее на трассе и, если не понравится по дальности - купить шестиметровую с оттяжками, поставить ее в кронштейн посреди крыши, растянуть через окна тросами и разговаривать сразу с Москвой;)) Шучу, куплю метра полтора, но сначала с маленькой покататься хочется.

Еще вопросы. Настройка антенны - сложное дело?

Волны спецслужб ловятся? Я понимаю, что вылезти на их диапазон не получится, да и санкциями чревато, но ведь ПРОСЛУШАТЬ - достаточно приемника? Такие есть? Или надо самому паять?

MKos:

http://www.midland.ru/products/radio/42plus.php

Вопросы для всех.
1. На базе данных станций мы сможем организовать Вологодский Авто Канал?

здесь скорее вопрос целей и задач(массовости нет и, судя по всему, не ожидается...

2. Для целей предупреждения на трассе её возможностей хватит?

вот как раз как практик сказать не могу...не пользовался, у знакомых тоже нет...

Коэффициент стоячей волны
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Коэффициент стоячей волны — отношение амплитуды максимумов к амплитуде минимумов в стоячей волне, амплитуды определяются по напряжению. Характеризует степень согласования антенны и фидера (также говорят о согласовании выхода передатчика и фидера). На практике всегда часть передаваемой энергии отражается и возвращается в передатчик. Отражённая энергия ухудшает работу передатчика и может его повредить.

В идеальном случае КСВ = 1, это означает, что отраженная волна отсутствует. При появлении отраженной волны КСВ возрастает в прямой зависимости от степени рассогласования тракта и нагрузки. Значения КСВ до 1,5 считаются приемлемым в УКВ диапазоне.На практике чаще используется коэффициент стоячей волны по напряжению (КСВН). Этот параметр обязательно оговаривается в технических требованиях на передающее устройство. Кроме того, существуют ГОСТы на предельно допустимый уровень КСВ.
КСВ является обратной величиной к коэффициенту бегущей волны (КБВ).

Настраивается болтиком в антенне писали же :)

У меня вопрос больше в том что распостранение данного метода борьбы с гайцами весьма условно, и купив все самое дорогое и мощное не даст никаких гарантий не нарваться на гайчиков.

Волны спецслужб радиолюбители без проблем ловят, продаются ли готовые хз :)

Даня, у меня хоть и сто баллов было при поступлении, забыто всё наглухо за ненадобностью. Здесь не стоит вдаваться в тонкости. Большинству это не нужно совершенно, ИМХО.
Тебе нужно подобрать самый просто вариант. Чтоб удобно и не видно. Мне это тоже интересно. Выше задавал вопрос про переносные станции. Нет у них антен на крыше. Можно и из машины с ней выйти при необходимости и не мешает. Лежит дома в столе или в бардачке. Поехал на дальняк, взял. Приехал, выложил. Вопрос в другом.

Будет ли она работать на необходимое для предупреждения засад расстояние на трассах?
Будет ли она работать в городе хотя бы на пару километров.

GAZ35:

MKos:

http://www.midland.ru/products/radio/42plus.php

Вопросы для всех.
1. На базе данных станций мы сможем организовать Вологодский Авто Канал?

здесь скорее вопрос целей и задач(массовости нет и, судя по всему, не ожидается...

2. Для целей предупреждения на трассе её возможностей хватит?

вот как раз как практик сказать не могу...не пользовался, у знакомых тоже нет...

1. Раньше вроде пришли к выводу, что желающих много, но нет оборудования. Если остановиться на оборудовании с регистрацией, но без внешних антен, то такое подойдёт? Стоит не так уж и много. В обращении простая. Все таксисты подключатся автоматически.

2. А на той, которая есть рация, можно понизить мощность до 4 Вт? Остальное-то особого значения не имеет.

Unlimited:

У меня вопрос больше в том что распостранение данного метода борьбы с гайцами весьма условно, и купив все самое дорогое и мощное не даст никаких гарантий не нарваться на гайчиков.

Волны спецслужб радиолюбители без проблем ловят, продаются ли готовые хз :)

На гражданском диапазоне 27 МГц гайцов не услышишь, у них другая частота, которая в добавок еще и шифруется....
За изготовление и использование подобных средств существует статья УК.

Без антенны на крыше дальность будет очень маленькой, так как кузов автомобиля - отличный экран.

Опять двадцать пять. Очень маленькой - это какой? Есть понятие достаточная. Для кого-то и 50 км мало. А для необходимых задач и 5 достаточно. На трассе впереди лобовое стекло. Если рация стоит в кредле на торпеде, то антена почти на улице.

Ну лично я согласен с Даней что нужна дальность на трассе километров 30-40, чтоб каждые 5км не долбится в эфир выключая музыку и сбавляя скорость.

Вклепаю себе мегаджет с маленькой антеннкой на магните. Выведу на крышку багажника - и пох. В городе может вообще снимать буду.

Двухлетний опыт трассовой эксплуатации комплекта описанного мною выше - говорит о его достаточности. Меня совершенно не интересует информация которая дается за 30 км от меня, т.к. тебе скажут - чисто, а на самом деле Пост еще находится между вами и абонент до него еще не доехал. Вспомните задачу из точки А и из точки В едут навстречу друг другу два автомобиля с разной скоростью. Ваш естественно быстрее если на том конце фура. Вопрос: кто быстрее и больше заплатит штраф если передвижной пост ДПС между вами.
10 км дальности - за глаза. Дальше информация по трассам не актуальна.

EHOT:

Вклепаю себе мегаджет с маленькой антеннкой на магните. Выведу на крышку багажника - и пох. В городе может вообще снимать буду.

+1

Unlimited:

Ну лично я согласен с Даней что нужна дальность на трассе километров 30-40, чтоб каждые 5км не долбится в эфир выключая музыку и сбавляя скорость.

это немаленькое расстояние и достоверность информации снижается...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0% … 1%83%D1%82

Кто что скажет про эти станции? Дальность в лесу по результатам тестов 6 км.