ЗАЗ 968м тюнинг

На самом деле 200-300 не так нужны, вполне можете уложиться в 50, мотор будет сток от Жигулей но на нем запор будет очень неплохо ехать.

значит главное щас накопить а остальное не заставить ждать...
Эта идея вообще зародилась давно, но толчком стало ехидничество однокурсников по учебе, по-поводу моего замысла.
Вот это и дало еще больший толчок, к мечте она уже в голове как уж 3 год....
Видите в чем дело,  я тока недавно узнал об этом форуме...
Вот теперь то назад пути нет...

Stopka:

значит главное щас накопить а остальное не заставить ждать...

Главное, почитать, понять, что вы хотите делать, прикинуть стоимость и вперед!

таким образом мне нужно для начала знать, что я хочу и посоветоваться со знающими людьми, а где их взять? я еще тута не многих знаю(ваще никого), но думаю кто нибудь из вас поможет мне в этом, я веть к этому и шел чтобы вы это сказали.
Надеюсь кого нить заинтерисует этот проект и мне сможет помочь хороший человек(а точнее сказать хорошие люди)....

Честно говоря, пор проект я так еще ничего конкретного не уловил :-). Если это модернизация автомобиля ЗАЗ, то Вам стоит еще почитать здесь http://zaz.ru/
сформулируйте идею, поставьте цель и вперед!!

mad dog tony:

Честно говоря, пор проект я так еще ничего конкретного не уловил :-). Если это модернизация автомобиля ЗАЗ, то Вам стоит еще почитать здесь http://zaz.ru/
сформулируйте идею, поставьте цель и вперед!!

знакомый сайтик

Stopka:

mad dog tony:

Честно говоря, пор проект я так еще ничего конкретного не уловил :-). Если это модернизация автомобиля ЗАЗ, то Вам стоит еще почитать здесь http://zaz.ru/
сформулируйте идею, поставьте цель и вперед!!

знакомый сайтик

Ясное дело - я тоже там частым гостем был в свое время...

mad dog tony:

я видел в ЗАЗе 968-м двигатель от Ауди - би-турбо. стоит спереди - там, где у нормального "запорожца" багажник. Есть фото - для тех, кто такого себе  не представляет (поискать нужно только).

Этот зазик ныне покойного Обухова, мотор от Рено + закись если не ошибаюсь, ехал квотер в районе 12 сек

этот с мотором от ауди и диска сзади на 17, но вроде не битурбо тк резы не очень были

а этот с мотором от ваз2106 с дедушкой лет 65-70 за рулем

Мы делали из запорожца трайк. Может в этом направлении двигаться?

давно в Клаксоне читал про зазик с двумя движками от спортбайка

трайк? а что это расскажите!!!?

Stopka:

трайк? а что это расскажите!!!?

в поисковик забей слово трайк, вообще трехколесный мотоцикл грубо

жестко вы решили с зазиком обойтись))))
просто я хочу машину на всех 4 колесах, если честно.

во тема то

на такое дело один не пойдещь))хе хе хе...
надо знающих людей, которые готовы помогать, точнее руководить, ты ж пониаешь я сам не шарю.
но машина красивая, если чесно впечатляет. одно удовольствие в такой хоть раз в жизни посидеть

Stopka, я бы на твоем месте постарался востановить ЗАЗик как можно ближе к оригиналу. Всяких тюнингов хватает, а вот по настоящему хорошо сохранившихся машинок мало.
З.Ы. ты бы хоть фоточки кинул, поглядеть на твое чудо

Идея несомненно здоровая ВИТЕК. я то хочу иметь несколько машинок, одная оригинал. нетюненый. а другая тюн.
Так сказать под удовольствие, захотел на одну сел захотел на другую. и приятно и полезно.

р.с. фото мда скоро скоро наду тока его у себя

Stopka:

Идея несомненно здоровая ВИТЕК. я то хочу иметь несколько машинок, одная оригинал. нетюненый. а другая тюн.
Так сказать под удовольствие, захотел на одну сел захотел на другую. и приятно и полезно.

Ну тогда нужно по состоянию смотреть. Если кузов в хорошем состоянии, то, я думаю, лучше занятся востановлением оригинала. А если гниловат, то тюнингом (т.к. при глобальных переделка все равно придется многое резать и переваривать).
Вообще решать конечно тебе, но если интерестно мое мнение, то я за оригинал
Вот. Ну разве не красавец?