|
Если я еду за тонированным автомобилем, то очень часто не вижу, что творится перед этим автомобилем. когда пешеход неожиданно выпрыгнет на дорогу, или впереди идущий автомобиль тормозить внезапно надумает, или свет на светофоре поменяется.....в таких ситуациях или похожих на эти очень часто не хватает времени на реакцию, что приводит к возникновению аварийных ситуаций. Если стекла впереди идущего автомобиля не тонированы, то я могу видеть что творится перед этим автомобилем, что помогает вовремя сориентироваться и принять правильное решение.
Никогда не езжу слишком близко к заднему бамперу впереди идущего автомобиля, особенно если стекла тонированы, стараюсь перестроится на другую полосу и соблюдать дистанцию.
сейчас объяснят, что дистанцию нужно держать необходимую для экстренной остановки авто и снова грузовики и "джипы" выплывут...mad dog tony:
Никогда не езжу слишком близко к заднему бамперу впереди идущего автомобиля, особенно если стекла тонированы, стараюсь перестроится на другую полосу и соблюдать дистанцию.
з.ы. я пишу о том же, что есть опред.неудобства!
да, я тоже так думал, что про дистанцию что-нибудь напишут, но все же решил это сюда включить - правда ведьGAZ35:
сейчас объяснят, что дистанцию нужно держать необходимую для экстренной остановки авто и снова....mad dog tony:
Никогда не езжу слишком близко к заднему бамперу впереди идущего автомобиля, особенно если стекла тонированы, стараюсь перестроится на другую полосу и соблюдать дистанцию.
а неудобства определенные в тонировке есть, хотя объективно (в общих чертах) я и не против этого.
2ГАЗ35 - может грузовиков и джипов ещё не больше чем тонированых авто у нас, но их количество растёт с каждым годом очень сильно.
Заднее стекло по закону можно хоть фанерой заколотить. Это даже принесет еще больше неудобств.
А дистанцию держать надо все равно. Ну, вобщем, чего писать по второму разу - Клиф все верно изложил. Остаюсь при мнении, что тонировка только для ИДПС нужна - чтоб облегчить контрольно-разыскные мероприятия. А я в их действиях против себя им помогать не собираюсь.
1. Чечня я так полагаю была зоной военных действий, там постоянные введения чрезвычайных положений, особый режим контроля за передвижением и т.д.
2. Можно при выходе из нетонированной машины достать из-под сиденья монтировку или топор и спокойно навешать сотруднику ДПС по голове. Или из открытого окна шмальнуть ему в голову из ОСЫ например. При чем тут тонировка? Если водитель преступник или дурак на голову - то тонировка тут ни при чем.
3. Если подозревать что из каждого тонированного авто будут стрелять - то это уже шизофрения. Я вот и интересуюсь, почему во мне априори пытаются видеть преступника?
4. Если человек пошел в сотрудники милиции, патрулирует улицы, носит на боку пистолет, а в его патрульной машине может лежать АКСУ, то он искренне думает, что в него никто никогда стрелять не будут, а оружие дается для понта что ли?
5. Оперативная информация о преступных группировках, о передвижениях боевиков, о перевозках оружия и наркотиков должна собираться, обрабатываться, передаваться по инстанциям и приводить к определенным результатам. Это - задачи милиции и ФСБ. Если бы велись должным образом работы по выявлению криминала, то о наличии оружия у конкретных лиц знали бы спецслужбы. О перевозке его в конкретной тонированной машине - тоже. И на посту останавливали бы их спецназовцы под прицелом пулемета стоящего рядом БТР, а не откормленный ИДПС, помахивая жезлом и с пистолетом в застегнутой кобуре.
ps если про оружие, то...Ехали мы как то со страйкбола. высаживали в центре 2х людей, рядом ошивались гаишники...А теперь представьте со стороны: Тонированый авто, вылезают четверо в камуфляже, из багажника достают m4 и 2е с оуржием уходят. С виду оружие страйкбола от настоящего отличить оч сложно. Дак вот наши доблестные сотрудники даже не подошли не поинтересовались что и как.
А я когда в тонированную сажусь очень даже хорошо себя чувствую,а без тонировки возникает синдром "аквариума"!Из личного опыта:задние стёкла можно безболезненно тонировать 5-й,особенно при наличии парктроника,а на передних стёклах тонировка ухудшает видимость тёмной ночью в дождь,особенно в местах,где отсутствует городское освещение!В обычную ночь без дождя передвигаться можно спокойно!erik771:
...да и ваще сдирайте её нафиг, я вот езжу уже на второй машине без тонировки, привык к чистым стёклам, а когда в тонированную сажусь как-то не очень уже, пора взрослеть ребята!
Стоя сзади тонированного автомобиля невидно, что впереди его... А это опастно.-при маневрах на дороге мои затонированные стекла ограничивают видимость для окружающих водителей не больше, чем джип или грузовик.
Стоя на перекрестке(особенно которые без светофоров) рядом с тонированным автомобилем мне не видно, что за тонированным автомобилем справа или слева. И это опасно.
Ночью, в ничего не видно! Не несите чушь...-изнутри всегда все прекрасно видно - хоть все стекла "пятеркой" залепи.
Тогда, судя по вашей логике, Вы по улице в маске ходить должны с прорезью для глаз а-ля Зорро.-почему моя физиономия должна, на радость инспекторам ДПС, быть им видна я понять не могу.
А проблемы создаёте именно вы нарушая закон.Проблемы водителя - его личное дело.
Пешеходу надо смотреть на зебру перед собой, а если автомобиль сбил человека на зебре(если нет светофора) то, в не зависимости как резко он выскочил, виноват водитель 100%.Ну, пешеходу надо не на тонировку смотреть, а на приближающееся транспортное средство.
Во всём мире запрещена тонировка, а там(в Европе в частности) руководство ГОРАЗДО продуманнее и ответственнее нашего. Я только вернулся из Европы, месяц там прожил. НИОДНОГО тонированного автомобиль невидел. А все эти отмазы типа "жарко" точно надуманны. Тонировка не помогает спасти салон от прогревания, учите физику.И если нет запрета на подобные ситуации, то и на тонриовку запрет надуман
Это комплексыА я когда в тонированную сажусь очень даже хорошо себя чувствую,а без тонировки возникает синдром "аквариума"
. Пройдет со временем ...Тонировка это клёва когда в носу надо поковырятся и больше не для чего.
согласенTron:
Это комплексы
Тонировка это клёва когда в носу надо поковырятся и больше не для чего.
жжошь!а сам на "кольцах" тоже нарушаешь!?
А езжу я иногда быстро, на до смотреть по сторонам и видеть всё, тут тонировка ваще опасна.
P.S.: Что опасней тонированый авто, передвигающийся с нормальной скоростью и соблюдающий все правила, или нетонированая газель (Газик, Уазик, Зилок, автобус, троллейбус и пр.), у которой-го не горят стопы и из-за него тоже ничего не видно.
P.P.S.: Ежели не ездить в тонированном авто напротяжении хотябы двух дней - ясен пень, что тебе ничего из него не видно будет, аз есьм глаз превыкает :)...
P.P.P.S.: А почему я не могу ходить по улицам в маске - возьму и одену и пойду и погуляю и всегда буду носить (если захочу) - у нас свободная страна...
P.P.P.P.S.: Закон нарушают все, всегда и везде - оглянитесь - это РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ - не знаю ниодного водителя у которого небыло бы штрафов...
P.P.P.P.P.S.: Если пешехода собъет машина - пешеходу насрать где это было на зебре или не на зебре - ему больно, ему потом лечиться, такчто пусть лучше пешеходы смотрят по сторонам а не на зебру...
логика совка-все нарушают и я буду тоже, так получается, причем тут другие ... отвечать надо за себя, в суде , если человека собьешь, потом не будут слушать про других, а с тебя спрсят, все заявленгия до одного случая, а потом локти кусать, если до сих пор ничего не произошло (дай бог и не произойдет) это не значит что твоя машина по безопасности равна нетонированной, тонировка снижат обзорность-это факт оспаривать его просто глупо, спорить можно только о степени влияния на безопасностьТаксюган:
У меня машина тонированная в какаху - сзади два слоя пленки, спереди 5-ка, а лобовуха - 15-ка... а езжу я восновном ночью, и скажу я вам, уважаемые, что меня все устраивает - у меня все прекрасно, а то что моя машина опасна для кого-то там - так это полнейший бред сивой кобылы, т.к. вообще дорожное движение опасно само по себе и тонированых машин - почти половина в городе, если не больше...
P.S.: Что опасней тонированый авто, передвигающийся с нормальной скоростью и соблюдающий все правила, или нетонированая газель (Газик, Уазик, Зилок, автобус, троллейбус и пр.), у которой-го не горят стопы и из-за него тоже ничего не видно.
P.P.S.: Ежели не ездить в тонированном авто напротяжении хотябы двух дней - ясен пень, что тебе ничего из него не видно будет, аз есьм глаз превыкает :)...
P.P.P.S.: А почему я не могу ходить по улицам в маске - возьму и одену и пойду и погуляю и всегда буду носить (если захочу) - у нас свободная страна...
P.P.P.P.S.: Закон нарушают все, всегда и везде - оглянитесь - это РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ - не знаю ниодного водителя у которого небыло бы штрафов...
P.P.P.P.P.S.: Если пешехода собъет машина - пешеходу насрать где это было на зебре или не на зебре - ему больно, ему потом лечиться, такчто пусть лучше пешеходы смотрят по сторонам а не на зебру...
Мне недавно тётенька за рулем Honda CRV чуть в бочину задним ходом не вьехала.. я двигался по улице Предтеченская , она выезжала со стоянки от банка - Предтеченская, дом 33 (задним ходом)..то ли в зеркала не смотрит, то ли тонировка глухая на заднем стекле... поток машин стоял, я за ними, а она мне прямо в бок свой автомобиль направила. В общем, хорошо что сзади не было никого - я сдался задним ходом, она передо мной на дорогу вырулила и дальше поехала, как будто и не видела меня вовсе.... Ни здрасьте, ни до свидания. ни спасибо, ни извините, ни пожалуйста.....Это что, болезнь??Таксюган:
У меня машина тонированная в какаху
...... то что моя машина опасна для кого-то там - так это полнейший бред сивой кобылы............
не согласен абсолютно по причине мною написанной выше. через стекла тонированного автомобиля не видно что творится с другой стороны
Конечно, можете парировать, что это мои проблемы - и с Вами соглашусь...но мои проблемы из-за другого участника движения. Я так полагаю, что Вам пофигу - видно другим водителям дорожную обстановку или нет, но мне не пофигу...поэтому я считаю, что от тонированных автомобилей есть некоторые неудобства
....... и тонированых машин - почти половина в городе, если не больше...
статистики по данному вопроса нет, или вы собирали? А если и больше, то что - мне тоже пойти затонироваться?... только из-за того, что все так делают - я не буду.
P.S.: Что опасней тонированый авто, передвигающийся с нормальной скоростью и соблюдающий все правила, или нетонированая газель (Газик, Уазик, Зилок, автобус, троллейбус и пр.), у которой-го не горят стопы и из-за него тоже ничего не видно...
Здесь я полностью согласен и, заметьте не виню во всех бедах тонированные автомобили....опасен неадекватный водитель, или неисправный автомобиль и много других факторов, влияющих на безопасность на дорогах.... одним из таких факторов (наравне с многими другими) я считаю и тонированные авто
Отредактировал mad dog tony (23.01.2009 22:27:09)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
