|
Власти предложили субсидировать автокредиты, взятые на покупку автомобиля российской сборки ценой не более 350 тысяч рублей. В самом конце прошлого года премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по поддержке автопрома в Набережных Челнах заявил, что государство рассматривает вопрос субсидирования в 2009 году процентной ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей стоимостью до 350 тыс. руб. “Конечно, речь идет об автомобилях, выпущенных на территории России и относящихся к сегменту наиболее массового спроса”, – отметил В. Путин. Это решение прямо направлено на поддержание потребительского спроса продукции АвтоВАЗа, самые дорогие модели которого как раз укладываются под эту планку.
По словам В. Путина, размер субсидий составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ, которая на данный момент составляет 13%. Это означает, что 8,6% по каждому автомобильному кредиту, выданному на срок до трех лет, будет оплачиваться за счет государства. Ввиду того, что субсидии начнут предоставляться с 2009 года, премьер-министр посоветовал всем тем, кто планирует купить новую машину, сделать это в следующем году.
Наяву это должно означать, что покупатель нового автомобиля будет выплачивать полную стоимость автомобиля, но сэкономит на платежах по кредиту. При кредите в 350 000 рублей и процентной ставке 13% в итоге экономия может составить порядка 30 000 рублей.
Другое дело, что реальный кредит под 13% и без начального взноса сейчас получить нереально. Готовьтесь к тому, что с вас потребуют 30-процентный первый взнос (105 000 рублей), а кредит дадут в лучшем случае под 18-20% годовых.
Если эта программа будет одобрена и претворится в жизнь, то помимо всех моделей ВАЗа под нее попадут и несколько иномарок, выпускаемых в нашей стране. На январь 2009 года под названные критерии подпадают пять моделей пяти различных марок:
Все эти автомобили, несмотря на одинаковую цену, немного разные. На первый взгляд самой выгодной покупкой может считаться Skoda Fabia – самый современный автомобиль из представленных. Fabia также единственный хэтчбек среди дешевых иномарок. Но за указанную сумму придется довольствоваться не только трехцилиндровым моторчиком объемом 1,2 литра, с которым разгон до 100 км/ч будет составлять 15 секунд, но и отсутствием на борту элементарных удобств. На базовую Skoda Fabia не устанавливается ничего, кроме одной подушки безопасности. Кроме современной конструкции и хороших материалов салона автомобилю в плюс можно поставить отличную управляемость и отменную экономичность – менее 6 литров в смешанном цикле. Столь же небогатой комплектацией отличается и FIAT Albea. Бедность обстановки в салоне он компенсирует огромным багажником в 515 литров и относительной экономичностью своего двигателя объемом 1,4 литра.
Самый габаритный автомобиль выпускают в Ижевске. По размерам Kia Spectra намного переросла С-класс. Такую махину уже будет толкать двигатель объемом 1,6 литра, который хоть и не самый расторопный при разгоне до 100 км/ч, но зато выводит автомобиль на самую высокую из представленных моделей максималку – 186 км/ч. Только большие размеры кузова могут служить оправданием того, что автомобиль не оборудован подушками безопасности. Из дополнительного оборудования в Spectra “Cтандарт” есть только электрические стеклоподъемники.
Hyundai Accent и Renault Logan по цене 350 000 рублей могут представить уже не базовые модели, а порадовать покупателей некоторым набором комфортных функций. Hyundai отличается от всех остальных прямых конкурентов наличием стандартного крепления Isofix для установки в салоне надежных детских кресел. При этом для передних пассажиров не будет предусмотрено подушек безопасности. Hyundai Accent будет стартовать первым со светофора, если на старт выйдут только самые дешевые автомобили.
Renault Logan в привлекательном исполнении “Столица” будет уже вполне комфортабельным авто с кондиционером, подушкой безопасности водителя, CD/MP3-магнитолой, электростеклоподъемниками передних дверей, противотуманными фарами. И даже цвет “металлик” здесь будет предлагаться сразу, а не за доплату. Да и двигатель на этом Renault будет не базовый объемом 1,4 литра, а более мощный – 90-сильный объемом 1,6 л. Эта модификация словно специально создавалась под установленную В. Путиным планку. Цена Logan “Столица” 349 500 рублей.
Но в данном ценовом диапазоне по степени оснащенности вне конкуренции остаются люксовые варианты вазовских моделей. При всех недостатках старой конструкции, качества материалов и предвзятом отношении потребителей к качеству продукции из Тольятти остается признать за ВАЗом прогресс в оснащении своих автомобилей современными системами. Теперь Lada оснащаются такими остро необходимыми на борту системами, как АБС, две подушки безопасности, кондиционер, противотуманные фары и подогрев передних сидений. К тому же люксовая комплектация побалует владельца литыми дисками колес и бортовым компьютером.
Если рассматривать Lada Kalina, то наибольшего внимания заслуживает кузов универсал, конкуренты предложить универсал за 350 000 рублей просто не могут. Lada Kalina также следует брать с новым мотором 1,4 литра – меньшим по объему, чем старый 1,6 л, но более мощным и экономичным. Lada Priora в комплектации “Люкс” обладает и вовсе фантастическим набором функций, в число которых входят даже датчики света и дождя.
Выбор небогат, но принципиален: современные модели известных брендов против исконно отечественного продукта, но с необычайно богатой комплектацией.
20 января 2009
Кирилл Орлов
Источник: Autonews.ru
По словам В. Путина, размер субсидий составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ, которая на данный момент составляет 13%. Это означает, что 8,6% по каждому автомобильному кредиту, выданному на срок до трех лет, будет оплачиваться за счет государства. Ввиду того, что субсидии начнут предоставляться с 2009 года, премьер-министр посоветовал всем тем, кто планирует купить новую машину, сделать это в следующем году.
Наяву это должно означать, что покупатель нового автомобиля будет выплачивать полную стоимость автомобиля, но сэкономит на платежах по кредиту. При кредите в 350 000 рублей и процентной ставке 13% в итоге экономия может составить порядка 30 000 рублей.
Другое дело, что реальный кредит под 13% и без начального взноса сейчас получить нереально. Готовьтесь к тому, что с вас потребуют 30-процентный первый взнос (105 000 рублей), а кредит дадут в лучшем случае под 18-20% годовых.
Если эта программа будет одобрена и претворится в жизнь, то помимо всех моделей ВАЗа под нее попадут и несколько иномарок, выпускаемых в нашей стране. На январь 2009 года под названные критерии подпадают пять моделей пяти различных марок:
- Renault Logan 1,4 и 1,6 из Москвы;
- Skoda Fabia 1,2 из Калуги;
- Kia Spectra 1,6 из Ижевска;
- Hyundai Accent 1,5 из Таганрога;
- FIAT Albea 1,4 из Елабуги.
Все эти автомобили, несмотря на одинаковую цену, немного разные. На первый взгляд самой выгодной покупкой может считаться Skoda Fabia – самый современный автомобиль из представленных. Fabia также единственный хэтчбек среди дешевых иномарок. Но за указанную сумму придется довольствоваться не только трехцилиндровым моторчиком объемом 1,2 литра, с которым разгон до 100 км/ч будет составлять 15 секунд, но и отсутствием на борту элементарных удобств. На базовую Skoda Fabia не устанавливается ничего, кроме одной подушки безопасности. Кроме современной конструкции и хороших материалов салона автомобилю в плюс можно поставить отличную управляемость и отменную экономичность – менее 6 литров в смешанном цикле. Столь же небогатой комплектацией отличается и FIAT Albea. Бедность обстановки в салоне он компенсирует огромным багажником в 515 литров и относительной экономичностью своего двигателя объемом 1,4 литра.
Самый габаритный автомобиль выпускают в Ижевске. По размерам Kia Spectra намного переросла С-класс. Такую махину уже будет толкать двигатель объемом 1,6 литра, который хоть и не самый расторопный при разгоне до 100 км/ч, но зато выводит автомобиль на самую высокую из представленных моделей максималку – 186 км/ч. Только большие размеры кузова могут служить оправданием того, что автомобиль не оборудован подушками безопасности. Из дополнительного оборудования в Spectra “Cтандарт” есть только электрические стеклоподъемники.
Hyundai Accent и Renault Logan по цене 350 000 рублей могут представить уже не базовые модели, а порадовать покупателей некоторым набором комфортных функций. Hyundai отличается от всех остальных прямых конкурентов наличием стандартного крепления Isofix для установки в салоне надежных детских кресел. При этом для передних пассажиров не будет предусмотрено подушек безопасности. Hyundai Accent будет стартовать первым со светофора, если на старт выйдут только самые дешевые автомобили.
Renault Logan в привлекательном исполнении “Столица” будет уже вполне комфортабельным авто с кондиционером, подушкой безопасности водителя, CD/MP3-магнитолой, электростеклоподъемниками передних дверей, противотуманными фарами. И даже цвет “металлик” здесь будет предлагаться сразу, а не за доплату. Да и двигатель на этом Renault будет не базовый объемом 1,4 литра, а более мощный – 90-сильный объемом 1,6 л. Эта модификация словно специально создавалась под установленную В. Путиным планку. Цена Logan “Столица” 349 500 рублей.
Но в данном ценовом диапазоне по степени оснащенности вне конкуренции остаются люксовые варианты вазовских моделей. При всех недостатках старой конструкции, качества материалов и предвзятом отношении потребителей к качеству продукции из Тольятти остается признать за ВАЗом прогресс в оснащении своих автомобилей современными системами. Теперь Lada оснащаются такими остро необходимыми на борту системами, как АБС, две подушки безопасности, кондиционер, противотуманные фары и подогрев передних сидений. К тому же люксовая комплектация побалует владельца литыми дисками колес и бортовым компьютером.
Если рассматривать Lada Kalina, то наибольшего внимания заслуживает кузов универсал, конкуренты предложить универсал за 350 000 рублей просто не могут. Lada Kalina также следует брать с новым мотором 1,4 литра – меньшим по объему, чем старый 1,6 л, но более мощным и экономичным. Lada Priora в комплектации “Люкс” обладает и вовсе фантастическим набором функций, в число которых входят даже датчики света и дождя.
Выбор небогат, но принципиален: современные модели известных брендов против исконно отечественного продукта, но с необычайно богатой комплектацией.
20 января 2009
Кирилл Орлов
Источник: Autonews.ru
даже если бы у меня было всего 350 тысяч, не задумывался бы над выбором унитаза никогда
А УАЗ (Хантер, Патриот) относится к сегменту массового спроса? В 350 т.р. уложиться можно. Его можно будет купить по льготной цене? Почему его нет в таблице?
Я думаю будет. Авео хетч, вроде тоже подходит. Не помогут эти меры имхо....
Чему не помогут? Вроде бюджетные тачки и так лучше всех берут!
а в "Топ-гире" не над этой синенькой ладой смеялись?
Вроде и Волгу 31105 передумали снимать с конвеера,т. к. она подпадает под субсидию!
Может еще личным, так сказать, примером поддержат?
«Дешевые кредиты». Есть список автомобилей.
Российские власти утвердили список автомобилей, которые можно будет скоро купить, воспользовавшись «дешевым кредитом». Речь идет о российских моделях, на которые будет распространяться дотация от государства при приобретении в кредит. В этот список вошли не только российские модели, но и иномарки, которые собираются в России, передает «Коммерсант».
Итак, государство будет поддерживать своими дотациями следующие модели: все без исключения Lada, Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.
Если вы заходите купить одну из этих машин в кредит, то государство будет субсидировать процентную ставку по кредиту в размере 2/3 от ставки рефинансирования (сейчас она составляет 13%). Таким образом, кредиты на эти модели станут гораздо привлекательнее, что, разумеется, привлечет к избранным моделям большое число новых покупателей.
Интересно, что изначально руководители страны говорили о том, что субсидии будут распространяться только на модели ценой меньше 350 000 руб. Однако в число выбранных автомобилей вошли Ford Focus и Volkswagen Jetta, которые стоят заметно больше (Focus продается от 388 000 руб., а за Jetta просят и вовсе 680 000 руб.). При этом можно отметить, что GAZ Siber в этот список не попал, хотя его цена составляет 487 500 руб.
Также интересно, что субсидии очень часто будут распространяться только на модели в базовых комплектациях. Однако дилеры не видят в этом больших проблем. По их словам, клиент сможет купить машину в минимальном оснащении и получить субсидию, а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов».
http://auto.mail.ru/article.html?id=28105
Российские власти утвердили список автомобилей, которые можно будет скоро купить, воспользовавшись «дешевым кредитом». Речь идет о российских моделях, на которые будет распространяться дотация от государства при приобретении в кредит. В этот список вошли не только российские модели, но и иномарки, которые собираются в России, передает «Коммерсант».
Итак, государство будет поддерживать своими дотациями следующие модели: все без исключения Lada, Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.
Если вы заходите купить одну из этих машин в кредит, то государство будет субсидировать процентную ставку по кредиту в размере 2/3 от ставки рефинансирования (сейчас она составляет 13%). Таким образом, кредиты на эти модели станут гораздо привлекательнее, что, разумеется, привлечет к избранным моделям большое число новых покупателей.
Интересно, что изначально руководители страны говорили о том, что субсидии будут распространяться только на модели ценой меньше 350 000 руб. Однако в число выбранных автомобилей вошли Ford Focus и Volkswagen Jetta, которые стоят заметно больше (Focus продается от 388 000 руб., а за Jetta просят и вовсе 680 000 руб.). При этом можно отметить, что GAZ Siber в этот список не попал, хотя его цена составляет 487 500 руб.
Также интересно, что субсидии очень часто будут распространяться только на модели в базовых комплектациях. Однако дилеры не видят в этом больших проблем. По их словам, клиент сможет купить машину в минимальном оснащении и получить субсидию, а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов».
http://auto.mail.ru/article.html?id=28105
Где Волга!?
Забодай их всех комар! (с)
З.Ы. Я конечно не куплю у нашего государства ничего в кредит... но дело принципа!
Забодай их всех комар! (с)
З.Ы. Я конечно не куплю у нашего государства ничего в кредит... но дело принципа!
Отредактировал RazzoR (26.02.2009 11:14:03)
А мне интереснее другое :) можно ли оформить эту субсидию после оформления кредита :)
читаем новости:RazzoR:
Где Волга!?
В списке оказался весь модельный ряд АвтоВАЗа, сугубо российские модели Chevy Niva и UAZ Hunter, а также такие “нашемарки”, как FIAT Albea, Kia Spectra, Renault Logan и Skoda Fabia. Туда также попали Volkswagen Jetta и Ford Focus, которые, по словам чиновников, обладают потенциалом снижения цены в случае установки менее мощных двигателей и введения спецпрограмм продаж. В то же время говорить о том, что меры направлены лишь на укрепление российских автопроизводителей, не совсем верно: в списке нет автомобиля GAZ Siber, который, по мнению Минпромторга, не обладает потенциалом снижения стоимости.
читаем новости:RazzoR:
З.Ы. Я конечно не куплю у нашего государства ничего в кредит... но дело принципа!
При покупке автомобиля в 350 000 рублей экономия может составить всего порядка 30 000 рублей. В условиях кризиса это довольно маленькая сумма. Не принесет большой пользы это и автопроизводителям. По прогнозам экспертов, выделенных денег хватит максимум на 75 тыс. автомобилей. Это годовой объем продаж иномарки среднего ценового диапазона и всего лишь десятая часть годового объема такого автогиганта, как АвтоВАЗ (700 тыс. автомобилей в год). Поэтому очередное новшество пока скорее стоит расценивать как удачный пиар-ход российского правительства по поддержке новой российской автомобильной индустрии...
"Всего". Ну, знаете! 30 тыс от 350 - это почти 10 процентов, вообще-то. Считай, страховка на год бесплатно.При покупке автомобиля в 350 000 рублей экономия может составить всего порядка 30 000 рублей.
Доступных иномарок должно быть больше
Федеральная антимонопольная служба РФ может возбудить дело в отношении Минпромторга о нарушении антимонопольного законодательства в том случае, если это ведомство не включит продукцию автозаводов "Автотор" и "ТагАЗ" в список автомобилей для госзакупок и в перечень моделей, на которые правительство будет предоставлять субсидии по автокредитам. Об этом со ссылкой на начальника управления контроля промышленности ФАС Алексея Ульянова сообщает РИА Новости.
По словам Ульянова, ФАС уже проводит проверку в Минпромторге РФ. "Срок изменения перечней истекает сегодня (18 марта). Если мы не получим внятных объяснений по поводу не включения автомобилей этих предприятий в перечни и если в эти перечни не будут внесены изменения, то мы возбудим антимонопольное дело по статье 15 закона "О защите конкуренции" - ограничение конкуренции госорганов", - заявил он.
Стоит напомнить, что в список автомобилей, которые будут закупаться в рамках госзаказа, действительно не попали грузовики, выпускаемые на "ТагАЗе", а в перечене моделей, покупка которых будет субсидироваться правительством, не оказалось ни одной модели "Автотора" и "ТагАЗа". У "Автотора", формально, нет ни одной модели, попадающей в обозначенные еще в прошлом году премьер-министром РФ Владимиром Путиным рамки (до 350 тысяч рублей), однако в опубликованном Минпромторгом списке оказалось несколько моделей других марок, которые стоят больше 350 тысяч рублей. Из продукции "Автотора" в список "льготников", в таком случае, могли бы попасть базовые версии седана и хэтчбека Chevrolet Aveo, цены на которые начинаются с 380 тысяч рублей.
Зато у "ТагАЗа" есть модель, полностью удовлетворяющая всем требованиям для получения льготных автокредитов - это Hyundai Accent, который в самой дешевой комплектации продается за 329 тысяч рублей, а в более дорогой версии - за 359 тысяч рублей.
auto.lenta.ru , Вчера, 14:12
Федеральная антимонопольная служба РФ может возбудить дело в отношении Минпромторга о нарушении антимонопольного законодательства в том случае, если это ведомство не включит продукцию автозаводов "Автотор" и "ТагАЗ" в список автомобилей для госзакупок и в перечень моделей, на которые правительство будет предоставлять субсидии по автокредитам. Об этом со ссылкой на начальника управления контроля промышленности ФАС Алексея Ульянова сообщает РИА Новости.
По словам Ульянова, ФАС уже проводит проверку в Минпромторге РФ. "Срок изменения перечней истекает сегодня (18 марта). Если мы не получим внятных объяснений по поводу не включения автомобилей этих предприятий в перечни и если в эти перечни не будут внесены изменения, то мы возбудим антимонопольное дело по статье 15 закона "О защите конкуренции" - ограничение конкуренции госорганов", - заявил он.
Стоит напомнить, что в список автомобилей, которые будут закупаться в рамках госзаказа, действительно не попали грузовики, выпускаемые на "ТагАЗе", а в перечене моделей, покупка которых будет субсидироваться правительством, не оказалось ни одной модели "Автотора" и "ТагАЗа". У "Автотора", формально, нет ни одной модели, попадающей в обозначенные еще в прошлом году премьер-министром РФ Владимиром Путиным рамки (до 350 тысяч рублей), однако в опубликованном Минпромторгом списке оказалось несколько моделей других марок, которые стоят больше 350 тысяч рублей. Из продукции "Автотора" в список "льготников", в таком случае, могли бы попасть базовые версии седана и хэтчбека Chevrolet Aveo, цены на которые начинаются с 380 тысяч рублей.
Зато у "ТагАЗа" есть модель, полностью удовлетворяющая всем требованиям для получения льготных автокредитов - это Hyundai Accent, который в самой дешевой комплектации продается за 329 тысяч рублей, а в более дорогой версии - за 359 тысяч рублей.
auto.lenta.ru , Вчера, 14:12
Правительство утвердило правила предоставления автосубсидий
Правительство утвердило правила предоставления субсидий банкам по кредитам населению на приобретение автомобилей отечественного производства, говорится в сообщении на сайте правительства.
Премьер Владимир Путин, завизировавший документ, велел минфину также заложить в проекты федерального бюджета на 2010 г. и 2011 г. по 2 млрд руб. на субсидированние процентной ставки по кредитам, выданным в 2009 г. Согласно утвержденным правилам, выданные в этом году субсидируемые кредиты, должны быть погашены до 31 декабря 2011 г.
Работать с такими кредитами смогут только госбанки. На субсидии могут расчитывать кредитные организации, в уставном капитале которых у Российской Федерации не менее 50%, или их «дочки». Кроме того, эти кредитные организации должны иметь филиалы во всех федеральных округах РФ и соответствующие программы автокредитования, говорится в документе.
Кредиты должны выдаваться в рублях и только на новые авто стоимостью до 350 000 руб, минимальный взнос покупателя — 30%. Государство компенсирует две трети ставки рефинансирования ЦБ, т. е. 8,66% (сейчас ставка — 13%). Список авто для участия в программе составляет Минпромторг. В конце феврале он уже был обнародован. В него попал весь модельный ряд «АвтоВАЗа», UAZ Hunter, а также Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.
Банк не позднее пяти рабочих дней после выдачи кредита направляет заявку на субсидию в Минпромторг, а у того есть две недели для перечисления денег или возврата документов с замечаниями, постановил Путин.
Текст: Василий Кудинов.
Ведомости, Сегодня, 10:55
Правительство утвердило правила предоставления субсидий банкам по кредитам населению на приобретение автомобилей отечественного производства, говорится в сообщении на сайте правительства.
Премьер Владимир Путин, завизировавший документ, велел минфину также заложить в проекты федерального бюджета на 2010 г. и 2011 г. по 2 млрд руб. на субсидированние процентной ставки по кредитам, выданным в 2009 г. Согласно утвержденным правилам, выданные в этом году субсидируемые кредиты, должны быть погашены до 31 декабря 2011 г.
Работать с такими кредитами смогут только госбанки. На субсидии могут расчитывать кредитные организации, в уставном капитале которых у Российской Федерации не менее 50%, или их «дочки». Кроме того, эти кредитные организации должны иметь филиалы во всех федеральных округах РФ и соответствующие программы автокредитования, говорится в документе.
Кредиты должны выдаваться в рублях и только на новые авто стоимостью до 350 000 руб, минимальный взнос покупателя — 30%. Государство компенсирует две трети ставки рефинансирования ЦБ, т. е. 8,66% (сейчас ставка — 13%). Список авто для участия в программе составляет Минпромторг. В конце феврале он уже был обнародован. В него попал весь модельный ряд «АвтоВАЗа», UAZ Hunter, а также Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.
Банк не позднее пяти рабочих дней после выдачи кредита направляет заявку на субсидию в Минпромторг, а у того есть две недели для перечисления денег или возврата документов с замечаниями, постановил Путин.
Текст: Василий Кудинов.
Ведомости, Сегодня, 10:55
Ранее говорили:
Максимальный срок (целое число лет), на который возможно будет взять кредит - 2 года.
Правда в некоторых банках возможно брать не на целые года, а на определенное число месяцев, например в моем случае нужно договариваться с банком о сроке в 30 месяцев.
Теперь прозвучало:Это означает, что 8,6% по каждому автомобильному кредиту, выданному на срок до трех лет, будет оплачиваться за счет государства. Ввиду того, что субсидии начнут предоставляться с 2009 года
Если допустить, что я взял автокредит 01.05.2009, то трехлетний срок истекает 01.05.2012. Получается, что я не смогу выполнить свои обязательства до 31 декабря 2011. Значит и программа на меня не распространяется.Согласно утвержденным правилам, выданные в этом году субсидируемые кредиты, должны быть погашены до 31 декабря 2011
Максимальный срок (целое число лет), на который возможно будет взять кредит - 2 года.
Правда в некоторых банках возможно брать не на целые года, а на определенное число месяцев, например в моем случае нужно договариваться с банком о сроке в 30 месяцев.
Программа субсидирования автокредитов стартует 01 апреля 2009
Продолжительность: 0:41 Размер: 1.8 Мб
24 марта 2009
Источник: Вести+
Продолжительность: 0:41 Размер: 1.8 Мб
24 марта 2009
Источник: Вести+
Как "завести" льготный автокредит
Сразу два банка заявили о том, что готовы к раздаче льготных кредитов на автомобили, цена которых не превышает 350 тысяч рублей. Отличная новость. Ведь даже по самым приблизительным расчетам, такие займы будут обходиться чуть ли не вдвое дешевле обычных. Дождались, обрадовались "Известия" и поспешили воспользоваться выгодным предложением. Время - не ждет. Государственные "скидки", по словам главы правительства Владимира Путина, будут действовать до конца текущего года. Но оказалось, что получить льготный автокредит по-прежнему невозможно. Почему и кто затягивает вступление программы в силу, решили разобраться "Известия".
Напомним, что идея с льготными автокредитами была озвучена Владимиром Путиным, когда в конце прошлого года он посетил знаменитый КамАЗ. Казалось бы, всем выгодно - под сумму в 350 тысяч рублей попадают в основном машины отечественной сборки, т.е. имеется возможность помочь производителям. Да и для потребителей предложение выглядит привлекательным. Государство пообещало за счет бюджетных средств субсидировать 8,7% ставки рефинансирования Центробанка. Следовательно, кредит обошелся бы вдвое дешевле. Средняя ставка по автокредитам сегодня составляет 18% годовых, льготный будет выдаваться приблизительно под 9%.
Устраивает, решили "Известия" и начали обзванивать банки (ВТБ 24, Газпромбанк, Россельхозбанк и Сбербанк), которые государство выбрало для участия в программе. В первых трех (хотя на сайте Россельхозбанка такая возможность анонсирована) "Известиям" сообщили, что пока не оказывают данную услугу, и посоветовали обратиться попозже. Зато в Сбербанке, наконец, обрадовали, что купить "народный" автомобиль с дисконтом можно. Пока, правда, одной марки.
- У нас, к сожалению, информацию пока предоставил только автосалон Hyundai, - грустно сообщил оператор.
Неувязочка вышла. Hyundai Accent (самая бюджетная модель компании), увы, не входит в перечень Минпромторга, на который распространяется щедрость властей.
- Какие шаги должны быть первыми у заемщика?
- Вы можете оформить кредит либо через автосалон, либо через отделение банка.
- А как проще?
- Это как вам будет удобно. Из автосалона информация все равно пересылается в отделение банка, и кредитный договор вы все равно подписываете в отделении банка.
В автосалонах, как выяснилось, нас тоже не ждут. Во всяком случае, такие гранды рынка, как "Автогермес", "Ростокино-Авто" и "Автокей", заявили "Известиям", что программа льготного кредитования только внедряется и в силу еще не вступила. А вот в компании "Автоград" нас заверили, что готовы продать автомобиль на "государственных" условиях.
- Кредит можно оформить через нас или Сбербанк, Россельхозбанк или Газпром-банк, - на голубом глазу заявил диспетчер. (Жаль только, что в двух последних банках об этой инициативе пока ничего не знают.)
Кстати, в том же Сбербанке, который, как выяснилось, реально кредитов не выдает, уже выставили к заемщикам очень жесткие требования. Как заявил директор управления розничных рисков банка Вадим Кулик, кредитные истории желающих получить льготный заем будут рассматриваться "под микроскопом" - слишком увеличилось в последнее время число просрочек и неплатежей.
- Всякий входящий в Сбербанк проверяется теперь через бюро кредитных историй, и более чем в 50% случаев информация о заемщике обнаруживается в бюро, - сказал Кулик.
Заметим, что Сбербанк будет проверять заемщика не только через бюро кредитных историй, с которыми у него подписаны соглашения. Для того чтобы получить доступ к дополнительной информации, финансисты ведут переговоры с Федеральной миграционной службой и Пенсионным фондом. Причем последний уже начал предоставлять данные в пилотном режиме. Потенциальный заемщик, конечно, вправе отказаться от подобного "досмотра". Но, судя по всему, в этом случае кредит ему точно не светит.
Напомним, что выдача льготных автокредитов на срок не более 3 лет должна была стартовать еще в марте. Но воз, как говорится, и нынче там. Почему же тогда льготная схема никак не заработает? Эксперты говорят, что всему виной - неопределенность при составлении списка автомобилей, на которые распространяется "дисконт". После того как Минпромторг опубликовал список "льготников", автопроизводители, чьи машины не попали в перечень, нажаловались в Федеральную антимонопольную службу. Мол, некорректно и непонятно.
И ведь действительно, почему чиновники обошли вниманием калининградскую Chevrolet Aveо или, к примеру, таганрогскую Hyundai Accent? Ведь эти модели и по цене, и по месту сборки попадают под условия льготного кредитования по всем параметрам. Вот и получается, что пока чиновники и автопроизводители не определились с перечнем моделей. Судя по общению с банками, и они не подготовили внутренние документы для старта программы. В итоге на дворе месяц апрель, до конца действия предложения осталось менее 9 месяцев, а государственные субсидии пока работают только на бумаге.
Известия.RU, Вчера, 16:31
Сразу два банка заявили о том, что готовы к раздаче льготных кредитов на автомобили, цена которых не превышает 350 тысяч рублей. Отличная новость. Ведь даже по самым приблизительным расчетам, такие займы будут обходиться чуть ли не вдвое дешевле обычных. Дождались, обрадовались "Известия" и поспешили воспользоваться выгодным предложением. Время - не ждет. Государственные "скидки", по словам главы правительства Владимира Путина, будут действовать до конца текущего года. Но оказалось, что получить льготный автокредит по-прежнему невозможно. Почему и кто затягивает вступление программы в силу, решили разобраться "Известия".
Напомним, что идея с льготными автокредитами была озвучена Владимиром Путиным, когда в конце прошлого года он посетил знаменитый КамАЗ. Казалось бы, всем выгодно - под сумму в 350 тысяч рублей попадают в основном машины отечественной сборки, т.е. имеется возможность помочь производителям. Да и для потребителей предложение выглядит привлекательным. Государство пообещало за счет бюджетных средств субсидировать 8,7% ставки рефинансирования Центробанка. Следовательно, кредит обошелся бы вдвое дешевле. Средняя ставка по автокредитам сегодня составляет 18% годовых, льготный будет выдаваться приблизительно под 9%.
Устраивает, решили "Известия" и начали обзванивать банки (ВТБ 24, Газпромбанк, Россельхозбанк и Сбербанк), которые государство выбрало для участия в программе. В первых трех (хотя на сайте Россельхозбанка такая возможность анонсирована) "Известиям" сообщили, что пока не оказывают данную услугу, и посоветовали обратиться попозже. Зато в Сбербанке, наконец, обрадовали, что купить "народный" автомобиль с дисконтом можно. Пока, правда, одной марки.
- У нас, к сожалению, информацию пока предоставил только автосалон Hyundai, - грустно сообщил оператор.
Неувязочка вышла. Hyundai Accent (самая бюджетная модель компании), увы, не входит в перечень Минпромторга, на который распространяется щедрость властей.
- Какие шаги должны быть первыми у заемщика?
- Вы можете оформить кредит либо через автосалон, либо через отделение банка.
- А как проще?
- Это как вам будет удобно. Из автосалона информация все равно пересылается в отделение банка, и кредитный договор вы все равно подписываете в отделении банка.
В автосалонах, как выяснилось, нас тоже не ждут. Во всяком случае, такие гранды рынка, как "Автогермес", "Ростокино-Авто" и "Автокей", заявили "Известиям", что программа льготного кредитования только внедряется и в силу еще не вступила. А вот в компании "Автоград" нас заверили, что готовы продать автомобиль на "государственных" условиях.
- Кредит можно оформить через нас или Сбербанк, Россельхозбанк или Газпром-банк, - на голубом глазу заявил диспетчер. (Жаль только, что в двух последних банках об этой инициативе пока ничего не знают.)
Кстати, в том же Сбербанке, который, как выяснилось, реально кредитов не выдает, уже выставили к заемщикам очень жесткие требования. Как заявил директор управления розничных рисков банка Вадим Кулик, кредитные истории желающих получить льготный заем будут рассматриваться "под микроскопом" - слишком увеличилось в последнее время число просрочек и неплатежей.
- Всякий входящий в Сбербанк проверяется теперь через бюро кредитных историй, и более чем в 50% случаев информация о заемщике обнаруживается в бюро, - сказал Кулик.
Заметим, что Сбербанк будет проверять заемщика не только через бюро кредитных историй, с которыми у него подписаны соглашения. Для того чтобы получить доступ к дополнительной информации, финансисты ведут переговоры с Федеральной миграционной службой и Пенсионным фондом. Причем последний уже начал предоставлять данные в пилотном режиме. Потенциальный заемщик, конечно, вправе отказаться от подобного "досмотра". Но, судя по всему, в этом случае кредит ему точно не светит.
Напомним, что выдача льготных автокредитов на срок не более 3 лет должна была стартовать еще в марте. Но воз, как говорится, и нынче там. Почему же тогда льготная схема никак не заработает? Эксперты говорят, что всему виной - неопределенность при составлении списка автомобилей, на которые распространяется "дисконт". После того как Минпромторг опубликовал список "льготников", автопроизводители, чьи машины не попали в перечень, нажаловались в Федеральную антимонопольную службу. Мол, некорректно и непонятно.
И ведь действительно, почему чиновники обошли вниманием калининградскую Chevrolet Aveо или, к примеру, таганрогскую Hyundai Accent? Ведь эти модели и по цене, и по месту сборки попадают под условия льготного кредитования по всем параметрам. Вот и получается, что пока чиновники и автопроизводители не определились с перечнем моделей. Судя по общению с банками, и они не подготовили внутренние документы для старта программы. В итоге на дворе месяц апрель, до конца действия предложения осталось менее 9 месяцев, а государственные субсидии пока работают только на бумаге.
Известия.RU, Вчера, 16:31
 | ||||
Полезные ссылки:
|
