В центре столицы прошел парад троллейбусов

Транспортники отметили юбилей - 75 лет со дня запуска в городе первого троллейбусного маршрута, по улицам Москвы проехали ретро-модели и современные машины

В центре столицы можно было стать зрителем парада троллейбусов. По улицам проехали ретро-модели и современные машины. Транспортники отметили юбилей - 75 лет со дня запуска в городе первого троллейбусного маршрута.

Первый троллейбусный рейс стартовал от Белорусского вокзала. Через 75 лет отсюда отправляется праздничная колонна: старожилы московских улиц вместе с новыми "рогатыми". Водители-ветераны сегодня - пассажиры. За рулем - молодые коллеги. Управляют раритетными троллейбусами с нескрываемым удовольствием.

Благодаря такой машине, Сергей Волков познакомился с женой - в 70-е, когда работал водителем. Потом стал механиком. В последние годы у него новое хобби: реставрация раритетных моделей. Таким нашли этот троллейбус на стройке. Так он выглядит сейчас.

Сергей Волков, начальник комплекса ремонта троллейбусов Филевского парка:
- Нам приходилось где-то что-то искать, где-то что-то самим придумывать. Но, в основном, все наши старые троллейбусы восстановлены в том виде, в котором они раньше ходили. Ностальгия по старым троллейбусам, конечно, осталась.

Оживленные Сергеем Александровичем машины выезжают в город несколько раз в год - по праздникам. Большую часть времени почетный троллейбусный покой ничто не нарушает.

Этот троллейбус возил москвичей в конце 40-х. Последние 30 лет он провел в музее. А вот этот его младший преемник работал на столичных улицах еще две недели назад, но после праздничной выставки он тоже станет экспонатом.

Но списывать со счетов этот вид транспорта московские власти не собираются. Конструкторы посягнули на отличительную черту троллейбусов - рога. В ближайшем будущем на столичных улицах появятся модели, способные проехать без них до пяти километров.

Евгений Адамов, заместитель генерального директора ГУП "Мосгортранс":
- Снимаются штанги, и троллейбус едет без контактной сети, без соприкосновения с контактной сетью, значит, просто как обычная машина.

Эта модель пока в разработке. Сергей Волков за 32 года в троллейбусном парке видел много новинок. И ни одна поломка не поставила его в тупик. Он уверен: чтобы разобраться в очередных изысканиях конструкторов, много времени не потребуется.


Продолжительность: 2:10  Размер:  5.3 Мб



22 Ноября 2008 17:30

Источник: ТВЦ