Mitsubishi Galant, Lancer, Carisma и другие

Заменил ВСЕ ремни и ролики. Теперь за газораспределение спокоен.
Юрист! Куда пропал?

Хорошее дело, нужное. Какие запчасти поставил?

Getz PG, NTN, Bosh, GMB, Dayco, Koyo, Mann

ссылчка одна http://forums.drom.ru/forumdisplay.php?f=86

Заменил ступичный подшипник, но что интересно: старый вроде покатался еще тыс 20. Но заменено и заменено. На душе спокойней. Поставил Koyo.

Ну в общем теперь я с Вами! Взял себе Галанта, правда старенького! В Галанах пока  - как баран в апельсинах понимаю Точно знаю кузов Е52А мотор 4G93 (1,8 GLSi)
P/S Пора восьмеру с аватарки убирать

Нууу!!! В нашем полку прибыло!!! Как говориться WELCOME!!!
Вопрошай, ежели что...

здорово...это юрист...

Юра, привет. Под старым ником не получилось войти?

Serge:

Юра, привет. Под старым ником не получилось войти?

не-а...запутался и в почтах и в никах...да бог с ним..

Ладно... Главное ты с нами!!!

Здравствуйте.Можно к вам??? 29 Rus

Да не вопрос.
Как говорится - ВЕЛКАМ!

Устал перебирать подвеску, поменял практически все рычаги, спереди одних сайлентблоков сзади поменял 14 штук!!! Вот еще сцепление на подходе! А сколько может стоить сцепление с заменой?

ну примерно 4 руб сцепление и 3 руб работа

Напиши год и, желательно, VIN, желаемую фирму-производителя. Скажу точно.
Можно в личку.
Пока по твоим данным: 3950 VALEO, 6990 SACHS

Галантоводы? Куда все попропали?
Sybex, как машинка?

Ну как сказать.... ездит. Перебрал все что можно в подвеске, сменил сцепление... В целом нормально, только сделал для себя вывод - следующая машина будет НОВАЯ!!!

Ездил на диагностику двигла. Чек выдал ошибку: Коррекция топливоподачи.
Оказалось, как и предполагал, трещина на месте сварки впускного коллектора.
Сижу и думаю: разобрать и заварить по новой или придумать, как промазать без разборки.
Ninja, спасибо. Понравилось, как парень работает. Ни какой воды, все четко и понятно.

Помогите советом, в общем ситуация такая, переодически возникают проблемы с холостым ходом. В общем, едешь и вдруг обороты начинают сами собой гулять между 1500 и 900 т.е. как будто подгазовываешь(но сами собой). Потом это все само собой проходит. Возникает такая фигня переодически. Один раз было -  холостые вообще пропали, доехал до стоянки, поставил машину, с утра пришел, завел - все нормально. Ездил к диагносту он посмотрел -  ни чего не обнаружил, но ездил к нему в тот период когда с холостыми было все в порядке. Бензин заправляю- на shell'е.