|
Народ плиз подскажите какой саб выбрать в классику кто говорит что лучше взять трубу а кто то что в квадратном корпусе Если в квадратном то куда лучше направлять ?? И ещё активный или пассивный (Буджетные модели)
Огласи бюджет.
В седане всего два нормальных положения сзади.
1. в полку 10" или 2-10" под стекло
2. в подлокотник (хуже)
остальные варианты в багажнике - это сотрясение кузова и окружающих.
форма не имеет такого значения.
пассивный саб подразумевает еще и усилитель.
активный - это заметно хуже обычно.
п.с. все это подрузамевает правильный бас и саб, а не пацанские гудения.
1. в полку 10" или 2-10" под стекло
2. в подлокотник (хуже)
остальные варианты в багажнике - это сотрясение кузова и окружающих.
форма не имеет такого значения.
пассивный саб подразумевает еще и усилитель.
активный - это заметно хуже обычно.
п.с. все это подрузамевает правильный бас и саб, а не пацанские гудения.
MadMax2112 пасиб Бюджет где то тыс 6-7 за комплект мах
В заднюю полку мне кажется у меня 10'' не войдёт хотя наверное подразумевается изготовление правильного подиума???
В заднюю полку мне кажется у меня 10'' не войдёт хотя наверное подразумевается изготовление правильного подиума???
10 дюймовый саб войдёт, но как мне кажется для первой системы это слишком высокая ступень.
А если сделать корпус самому а в него 12 саб и направить в заднее сидение ??NEO:
10 дюймовый саб войдёт, но как мне кажется для первой системы это слишком высокая ступень.
http://www.vaz2101.org/modules.php?name … amp;pid=45
Со всем согласен, кроме одного. В подлокотник нисколько не хуже для музыки, даже наоборот бас чище получится, но КПД будет очень низким. Поэтому вариант с отражением от заднего стекла более практичен.MadMax2112:
В седане всего два нормальных положения сзади.
1. в полку 10" или 2-10" под стекло
2. в подлокотник (хуже)
остальные варианты в багажнике - это сотрясение кузова и окружающих.
форма не имеет такого значения.
пассивный саб подразумевает еще и усилитель.
активный - это заметно хуже обычно.
п.с. все это подрузамевает правильный бас и саб, а не пацанские гудения.
Решение вполне приемлимое, тактильные ощущения будут, для серьезной музыки не совсем пригодно.DieSel:
А если сделать корпус самому а в него 12 саб и направить в заднее сидение ??
А если сделать корпус самому а в него 12 саб и направить в заднее сидение ??
Вот именно такой закрытый ящик, стоял в ВАЗ-2107. Продаю за не надобностью. (т.к купил другое авто) По цене затраченных материалов.
Вот именно такой закрытый ящик, стоял в ВАЗ-2107. Продаю за не надобностью. (т.к купил другое авто) По цене затраченных материалов.
Отредактировал Awgur (26.08.2008 18:35:35)
Желательно чтобы саб максимально играл - давил в отверстие подлокотника. Т.е. желательно его плотно через кольцо прикпепить к сидению на мой взгляд.
12 в подлокотник будет уж сильно много перекрываться - стоит ли? Хотя можно сделать подвиг! Переделать спинку сидения под саб и перетянуть.
На мой взгляд в спинке еще что, не очень практично, иногда надо закрывать подлокотник, или кладут одежду, пакеты, мелкие вещи могут постать на диффузор. Хотя для звука самое прямое направление.
Под стекло надо тоже делать жесткую полку.
Дальше выбор концепции, чтоб давило и подгуживало или играло.
Если делать самому то уложиться думаю реально, особенно бу.
Саб можно глянуть даж урал, иволга, длс недорогой, да в принципе и пролоджи. Усилитель на саб не скажу, можно бу кикс или длс. 300-500 вт мостом.
12 в подлокотник будет уж сильно много перекрываться - стоит ли? Хотя можно сделать подвиг! Переделать спинку сидения под саб и перетянуть.
На мой взгляд в спинке еще что, не очень практично, иногда надо закрывать подлокотник, или кладут одежду, пакеты, мелкие вещи могут постать на диффузор. Хотя для звука самое прямое направление.
Под стекло надо тоже делать жесткую полку.
Дальше выбор концепции, чтоб давило и подгуживало или играло.
Если делать самому то уложиться думаю реально, особенно бу.
Саб можно глянуть даж урал, иволга, длс недорогой, да в принципе и пролоджи. Усилитель на саб не скажу, можно бу кикс или длс. 300-500 вт мостом.
Если делать самому то уложиться думаю реально, особенно бу.
Саб можно глянуть даж урал, иволга, длс недорогой, да в принципе и пролоджи. Усилитель на саб не скажу, можно бу кикс или длс. 300-500 вт мостом.
Т.е. в принципе фирма саба не имеет особого значения??? А вот усилитель брать нормальной фирмы? Я правильно понял а где можно поискать бу усилитель и аккустику7?? Вологда Череповец значения не имеет!
Саб можно глянуть даж урал, иволга, длс недорогой, да в принципе и пролоджи. Усилитель на саб не скажу, можно бу кикс или длс. 300-500 вт мостом.
Т.е. в принципе фирма саба не имеет особого значения??? А вот усилитель брать нормальной фирмы? Я правильно понял а где можно поискать бу усилитель и аккустику7?? Вологда Череповец значения не имеет!
Плохое решение. Басс будет "гулкий"... "Панч"(четкий, упругий басс) не пробьётся.Luci Ferrum:
Решение вполне приемлимое, тактильные ощущения будут, для серьезной музыки не совсем пригодно.DieSel:
А если сделать корпус самому а в него 12 саб и направить в заднее сидение ??
Панч - это понятие мидбаса, а не сабаTron:
Плохое решение. Басс будет "гулкий"... "Панч"(четкий, упругий басс) не пробьётся.Luci Ferrum:
Решение вполне приемлимое, тактильные ощущения будут, для серьезной музыки не совсем пригодно.DieSel:
А если сделать корпус самому а в него 12 саб и направить в заднее сидение ??
Если отверстие в сидении достаточно большое и саб не просто приставлен к спинке то можно все решить.Tron:
Плохое решение. Басс будет "гулкий"... "Панч"(четкий, упругий басс) не пробьётся.Luci Ferrum:
Решение вполне приемлимое, тактильные ощущения будут, для серьезной музыки не совсем пригодно.DieSel:
А если сделать корпус самому а в него 12 саб и направить в заднее сидение ??
Хотя мне больше в полку нравиться.
Задай вопрос на форуме, проедься по боксам звуковых студий.DieSel:
Т.е. в принципе фирма саба не имеет особого значения??? А вот усилитель брать нормальной фирмы? Я правильно понял а где можно поискать бу усилитель и аккустику7?? Вологда Череповец значения не имеет!
Заводи контакты вобщем
Есть усь,кенвуд какойта, на первое время погонять для саба ватт на 300хватит. Заинтересует - пиши.
Смотря какого саба. Если длинноходник, то да, тут панча небудет. А если, например, строкер первый с тканевым подвесомПанч - это понятие мидбаса, а не саба
...Пасибо всем буду думать выбирать что лучше!
Ок, панчевый диапазон находится в области 80-250 Гц. Я так туда свой саб не пущуTron:
Смотря какого саба. Если длинноходник, то да, тут панча небудет. А если, например, строкер первый с тканевым подвесомПанч - это понятие мидбаса, а не саба
Посоветуйте, пожалуйста. Очень приветствуются аргументы.
1. Supra SRD-T25A.
2. Supra SRD-253A.
3. Mystery MTB-250A.
PS: Нет, не некрофил.
1. Supra SRD-T25A.
2. Supra SRD-253A.
3. Mystery MTB-250A.
PS: Нет, не некрофил.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
