|
Люди подскажите плиз.
Покрыл мастикой дно внутри машины. Мне сказали что зря. Не поможет от ржавчины.
Еще залил мовиль, разбавленный бензином в пороги. Перед этим заткнув дринажные отверстия. Поездив несколько дней, отверстия открыл. Видно что металл как бы пропитался мовилем.
К чему приведут все мои попытки предотвратить ржавение? Поможет ли? На сколько эффективно то что я сделал? И посоветуйте плиз, как лучше?
Спасибо.
Покрыл мастикой дно внутри машины. Мне сказали что зря. Не поможет от ржавчины.
Еще залил мовиль, разбавленный бензином в пороги. Перед этим заткнув дринажные отверстия. Поездив несколько дней, отверстия открыл. Видно что металл как бы пропитался мовилем.
К чему приведут все мои попытки предотвратить ржавение? Поможет ли? На сколько эффективно то что я сделал? И посоветуйте плиз, как лучше?
Спасибо.
Какое авто? Ваз 2109?Oleg:
Люди подскажите плиз.
Покрыл мастикой дно внутри машины. Мне сказали что зря. Не поможет от ржавчины.
Еще залил мовиль, разбавленный бензином в пороги. Перед этим заткнув дринажные отверстия. Поездив несколько дней, отверстия открыл. Видно что металл как бы пропитался мовилем.
К чему приведут все мои попытки предотвратить ржавение? Поможет ли? На сколько эффективно то что я сделал? И посоветуйте плиз, как лучше?
Спасибо.
В принципе поможет, сам так делал.
Мастикой внутри машины - наверное перебор, вонять будет.
з.ы. Как это ни печально гнить будет все равно, но медленнее. ИМХо
Чтобы долго жило, надо обработать ВСЕ скрытые полости.
Крылья, рамку стекла, заднюю дверь. Важно добраться до стыков и сварочных швов.
А вобще, сколько ты на ней ездить собрался? Если 10-20 лет, то имеет смысл.
Крылья, рамку стекла, заднюю дверь. Важно добраться до стыков и сварочных швов.
А вобще, сколько ты на ней ездить собрался? Если 10-20 лет, то имеет смысл.
Воняло сильно, щас норма - выветрилось.
Если совместить мастику внутри, и антикоррозийку снаружи - эффект будет лучше?
Если совместить мастику внутри, и антикоррозийку снаружи - эффект будет лучше?
Спасибо за совет, просмотрю скрытые полости.MadMax2112:
Чтобы долго жило, надо обработать ВСЕ скрытые полости.
Крылья, рамку стекла, заднюю дверь. Важно добраться до стыков и сварочных швов.
А вобще, сколько ты на ней ездить собрался? Если 10-20 лет, то имеет смысл.
Просто люблю когда машина целая, даже если проезжю на ней год. Другому владельцу достанется в хорошем состоянии.
Еще вопрос. В двери можно залить мовиль?если можно, то как?
В дверях надо обработать отбортовки и где наружная панель сварена с внутренней. Естествено, чтоб не попало на замок и стеклоподьемник.
Просто плоскость мазаать нет смысла, не видел сгнивших дверей в середине. Если не после аварии конечно.
Просто плоскость мазаать нет смысла, не видел сгнивших дверей в середине. Если не после аварии конечно.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
