шторм6666 - Toyota Sprinter Marino - 1996 г.в

искал через аукционы,нашел но узнал что ее уже забили москвичи,3 месяца искал и вот нашел ее ,с аукциона она пришла месяц или полтора назад в москву,покупает он их для перепродажи,встало мне  190 т.р.

привыкание прошло по московским дорогам оч быстро с их движухой,меньше 100-120 неехал хотя было оч страшно так ехать в таком патоке машин,правда заблудился и намотал по москве лишних почти 200 км,потрассе разогнал до 175 дальше страшно стало ,дорога узкая и снег валил что ничего невидно было,а так в целом машинкой оч даволен

всем спс, Fin искал я ее через аукционы,потом когда узнал что ее выкупили москвичи начал искать москвичей через знакомых и вот раздался долгожданный звонок и мне продиктовали их номер мы созвонились договорились я приехал и забрал,если хочеш могу узнать что сейчас есть в наличии у них в москве и по каким ценам,вроде 5 машин уних еще стояло.

шторм6666:

Fin какую именно ты хочеш,какие предпочтения?

Шкалик, сори, слива, супра, фашка, рыкса.

Где продаются лампочки бесцокольные двухнитиевые 12v 21w/5w

уже все нашел такие лампы не тока у япов используются но и на некоторых немцах (в спорт-авто нашлись)

на встрече tcm-club'a(toyota ceres-marino) в Москве

ешо

По просьбе автора топика выкладываю фоты замены масла в АКПП.

Откручиваем сливную пробочку...


Сливаем масло...


Для замены приготовили новое масло Motul для АКПП...


Заливка нового масла...

ИТАК:
    Откручиваем сливную пробку (головка на 14),
    и сливаем старое масло в подходящую ёмкость. Выходит примерно около 4 литров.

После того как основная масса сольётся, закручиваем пробку
    обратно    и головкой на 10 откручиваем болты крепления фланца поддона.
    Аккуратно снимаем поддон, т.к. в нём остается некоторое кол-во масла.

Далее промываем поддон, магниты и фильтр сольвентом... (не пивом! ) Сушим и ставим все на место в обратной последовательности...
Закручиваем пробку /17H-m/ (можно немного контрящего герметика). В идеале сменить прокладки фильтра
    и поддона на новые, но мы обошлись температурным герметиком.
    Затем ставим на место фильтр и прикручиваем поддон /5H-m/.
Далее с помощью не большой воронки, через трубочку от щупа заливаем новую АТФ.. (как показано на фотах выше)
Далее даём "отстояться" маслу, заводим машину и вставляем щуп, чтобы проверить уровень.
Уровень "на холодную" должен быть по нижней метке COOL. Если мало - доливаем.
В Марино был залит Motul Dexron IID
Т.к. масло целиком не меняется(если есть время можно поменять и целиком замена займет часа 2 -2,5 ), а только обновляется - повторю эту процедуру еще раз через несколько месяцев...

Полную замену масла на АКПП можно сделать и у нас в Вологде - в спорт-авто есть аппарат,  на мою камри выйдет по работам 1500 руб (с заменой фильтра) + масло (литров 6-9).

З.Ы. при полной замене методом вытеснения много масла уходит мимо.

да я вкурсе что в спорт-авто делают,просто денех зажал,да и по каталогу у меня 6,3л в коробке а залил почти 5,былоб время полностью сам сменил,геморно до 2 сливного болта добираться, у меня лыжу снимать нада,а фильтр это срубалово денег (это обычная металлическая сеточка с очень маленькой ячейкой,его и самому промыть нетяжело,а менять тока в том случае если по каким то причинам сеточка порвана)

А где же фотки с новыми колесиками?

ща резинку новую поставлю и сфотаю))))))))

шторм6666, так они и говорят, что чистят фильтр для меня по деньгам так очень не дорого, зато меняется все. единственное надо еще сказать, чтобы в дитфференциале поменяли - меняется отдельно.

Luci Ferrum:

шторм6666, так они и говорят, что чистят фильтр для меня по деньгам так очень не дорого, зато меняется все. единственное надо еще сказать, чтобы в дитфференциале поменяли - меняется отдельно.

Вот на дифиренциале у меня как раз 2 сливной болт и есть.

продается за 197 т.р. все подробности по тел.89633528400