|
Я тут почитал на www.gai.ru камменты...
Пришел к выводу, что в случае если вас остановили с претензией по поводу тонировки (даже если на посту, но прибора измерения светопропсукания нет), то возможен такой вариант развития событий:
Дано:
Вы уже "пошли в отказ" и уперлись, что 100 р деньги, а тонировка у Вас по ГОСТУ.
ГАЙ имеет право задержать транспортное средство до устранения причины задержания.
Мы имеем нарушение, которое звучит так: "якобы тонировка не по ГОСТу".
Формально, оно не доказано. Так как это личное восприятие ГАЙца. Прибора у него нет. Но он может вызвать передвижной пост и проверить прибором. Так?
Но на каком основании он Вас задерживает? На основании того, что ему показалось, что с тонировкой непорядок...
То есть в протоколе задержания он должен написать: "мне показалось что тонировка не по ГОСТу... бла бла бла". Так?
Такого нарушения конечно же нет. Значит нет причин для задержания. Так? Значит можно попросить ГАЙца либо написать протокол с идиотской формулировкой (чего он конечно же не сделает), либо сказать ему, что "вы поехали дальше, потому что у вас есть другие, более важные дела"...
Так?
То есть сразу, как только вас пытаются развести на штраф, нужно попросить составить протокол на основании чего вас задержали. Нарушения пока еще нет. Значит выписывание постановления о наложении штрафа - безосновательно. Значит можно можно помахать ГАЙцу ручкой и ехать дальше?
Или я заблуждаюсь? :)
Пришел к выводу, что в случае если вас остановили с претензией по поводу тонировки (даже если на посту, но прибора измерения светопропсукания нет), то возможен такой вариант развития событий:
Дано:
Вы уже "пошли в отказ" и уперлись, что 100 р деньги, а тонировка у Вас по ГОСТУ.
ГАЙ имеет право задержать транспортное средство до устранения причины задержания.
Мы имеем нарушение, которое звучит так: "якобы тонировка не по ГОСТу".
Формально, оно не доказано. Так как это личное восприятие ГАЙца. Прибора у него нет. Но он может вызвать передвижной пост и проверить прибором. Так?
Но на каком основании он Вас задерживает? На основании того, что ему показалось, что с тонировкой непорядок...
То есть в протоколе задержания он должен написать: "мне показалось что тонировка не по ГОСТу... бла бла бла". Так?
Такого нарушения конечно же нет. Значит нет причин для задержания. Так? Значит можно попросить ГАЙца либо написать протокол с идиотской формулировкой (чего он конечно же не сделает), либо сказать ему, что "вы поехали дальше, потому что у вас есть другие, более важные дела"...
Так?
То есть сразу, как только вас пытаются развести на штраф, нужно попросить составить протокол на основании чего вас задержали. Нарушения пока еще нет. Значит выписывание постановления о наложении штрафа - безосновательно. Значит можно можно помахать ГАЙцу ручкой и ехать дальше?
Или я заблуждаюсь? :)
у меня документы забрали и не отдавали, а штраф написали и сказали отдирай тонировку, потом доки вернем... вот так вот. Можешь помахать ручкой если тебе документы отдадут
любое действие должно быть процессуально оформлено...задерживают права, пусть составляют протокол задержания с обоснованием причины...то что инспектору кажется к протоколу не прикрепишь...нет прибора, нет нарушения...а то если следовать вышеописанной логике скорость тоже можно определить на глаз...
да и на предложение содрать тонировку вам нужно вежливо ответить что вы не имеете специального инструмента и навыков для выполнения данной операции, и что будете двигатся дальше аккуратно с соблюдением безопасности до гаража, что бы в специальных условиях устранить данную неисправность..
ГАИшник не имеет права требовать сдирать тонировку, т.к. за данное правонарушение КоАПом предусмотрена санкция - 100 р., а не устранение причины правонарушения на месте.да и на предложение содрать тонировку вам нужно вежливо ответить что вы не имеете специального инструмента и навыков для выполнения данной операции, и что будете двигатся дальше аккуратно с соблюдением безопасности до гаража, что бы в специальных условиях устранить данную неисправность..
Поэтому при такой просьбе, я обычно ссылаюсь на это. Если же они будут угрожать, что типа, поедем и сами её сдерем, то нужно ссылаться на норму ГК (ст. не помню). Это частная собственность, которая охраняется законом и никто не вправе, кроме собственника распоряжаться ей.
А штрафы то за тонировку поднимут с 1 июля или нет? Может знает кто?
Я вот тоже такое слышал, до 500р. вроде как.Mr.Zloy:
А штрафы то за тонировку поднимут с 1 июля или нет? Может знает кто?
Ага. Все говорят о каких-то репрессиях, а конкретики нет никакой. Тут и ГАИшник, как-то остановил и тоже заикнулся про 1 июля, а конкретного ничего сказать не смог.
Люди, если кто чего знает по вопросы тонировки и 1 июля (ссылка, НПА и т.д.) отпишитесь, пожалуйста!
Люди, если кто чего знает по вопросы тонировки и 1 июля (ссылка, НПА и т.д.) отпишитесь, пожалуйста!
Ребят, у меня конкретный вопрос :):
могу я потребовать вернуть мне документы и следовать дальше, если ГАЙец придумает че нить типа: мне нужно оформить протокол, а сам будет оформлять его 3 часа и за это время конечно приедет буханка с нужным инструментом?
могу я потребовать вернуть мне документы и следовать дальше, если ГАЙец придумает че нить типа: мне нужно оформить протокол, а сам будет оформлять его 3 часа и за это время конечно приедет буханка с нужным инструментом?
Я полагаю,что все поправки в том числе штрафы принимают депутаты.А вступают они обычно с Нового года,но вроде ни в одном издании не было написано,что в Думу внесли это на рассмотрение.Наверное будут нас долбить.Мне на питерском посту сказали,что сейчас направять на повторное ТО на Гагарина,т.к. я сказал подожду лучше прибор.
Сейчас разговаривала с человеком, который тонировал мою машину. У него и гайцы (не рядовые) свой транспорт тонируют. Специально уточнял, штрафы пока повышать не будут, никаких других действий кроме составления протокола и штрафа в 100 рублей тоже не имеют права совершать.
Опять же это неофициальная информация, и если гаишники начинают беспредельничать, не помогут(
Опять же это неофициальная информация, и если гаишники начинают беспредельничать, не помогут(
Дык ключевая фраза здесь - СОТАВЛЕНИЕ ПРОТОКОЛА!
Что пишет ГАЙ в таком протоколе? Какое нарушение он указывает?
Что пишет ГАЙ в таком протоколе? Какое нарушение он указывает?
поищу дома вечером и отпишусь)))RazzoR:
Дык ключевая фраза здесь - СОТАВЛЕНИЕ ПРОТОКОЛА!
Что пишет ГАЙ в таком протоколе? Какое нарушение он указывает?
в смысле протокол найду и напишу, за что точно они штрафуют
на память - несоответствие ГОСТу
на память - несоответствие ГОСТу
парни...всегда в спорных случаях включайте диктофон, и желательно иметь видеорегистратор...на худой конец фотоаппарат...
Хм... если я не ошибаюсь, то снимать на видео/фото стражей порядка - запрещено...??
А диктофон конечно можно и нужно включать.
А диктофон конечно можно и нужно включать.
Вобщем нашла протокол, штраф за действия, квалифицируемые по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ, это понятно (хотя по этой статье предусамтривается ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или штраф 100р)
а вот пояснение того, что установил инспектор цитирую: "п.11 ОП пер.неисп. 7.3 ПДД водитель управлял а/м с затонированными передними стеклами светопропускаемость которых не соответствует ГОСТу" Уточню, что я принципиально настояла на измерении светопропускаемости.
А теперь вопрос, к тем, кто с нормативными актами "дружит", что указано в п.11 ОП и п 7.3 ПДД???
а вот пояснение того, что установил инспектор цитирую: "п.11 ОП пер.неисп. 7.3 ПДД водитель управлял а/м с затонированными передними стеклами светопропускаемость которых не соответствует ГОСТу" Уточню, что я принципиально настояла на измерении светопропускаемости.
А теперь вопрос, к тем, кто с нормативными актами "дружит", что указано в п.11 ОП и п 7.3 ПДД???
Пункт 11 Основных Положений (ОП) по доспуку Транспортных Средств:
11. Запрещается эксплуатация:
* автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
* троллейбусов и трамваев при наличии хотя бы одной неисправности по соответствующим Правилам технической эксплуатации;
* транспортных средств, не прошедших в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственный технический осмотр.
Примечание. Без прохождения государственного технического осмотра эксплуатация транспортного средства после регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, допускается в течение 30 суток. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) этот срок продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства.
* транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения проблесковыми маячками и/или специальными звуковыми сигналами, с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, не соответствующими государственным стандартам Российской Федерации, без укрепленных на установленных местах регистрационных знаков, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки.
* транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Пункт 7.2 ПДД
7.2.
При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
* при дорожно-транспортном происшествии;
* при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
11. Запрещается эксплуатация:
* автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
* троллейбусов и трамваев при наличии хотя бы одной неисправности по соответствующим Правилам технической эксплуатации;
* транспортных средств, не прошедших в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственный технический осмотр.
Примечание. Без прохождения государственного технического осмотра эксплуатация транспортного средства после регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, допускается в течение 30 суток. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) этот срок продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства.
* транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения проблесковыми маячками и/или специальными звуковыми сигналами, с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, не соответствующими государственным стандартам Российской Федерации, без укрепленных на установленных местах регистрационных знаков, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки.
* транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Пункт 7.2 ПДД
7.2.
При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
* при дорожно-транспортном происшествии;
* при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Итого, что мы имеем:
Если ГАЙ остановил вас и придирается к тонировке, то
1. При наличии пройденного ТО он не имеет права проверять (кроме как на стационарном посту, на котором есть приборы и технически средства выявления неисправности) техсостояние автомобиля. Это оговаривается в приказе №297. Ссылка на который автоматически посылает ГАЙца в лес. Но только при условии, что средств иземерния у него действительно нет, или есть СЕРЬЕЗНЫЕ основания полагать, что их нет (т.е.вас остановили не на стационарном посту).
Из этого следует, что ссылка на п.11 ОП - есть необоснованный беспредел со стороны ГАЙчика. ПРибора проверки нет? Нет! Значит и нет оснований для выписки протокола.
2. п.7.2 ПДД вообще никакого отношения к тонировке не имеет.
Скорее всего до кучи написали, потому что вы включили аварийку при остановке по требованию ГАЙца. В этом нет необходимости, потому что:
7.1.
Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
* при дорожно-транспортном происшествии;
* при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
* при ослеплении водителя светом фар;
* при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве). (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
ВЫВОД: вас развели на левый штраф. Кроме того незакооно оформили несуществующе нарушение.
Если вы смелый человек, то нужно было настоять на своем - потребовать проверки светопропускания прибором. Кроме того, сразу же потребовать назвать - ФИО, номер нагрудного знака, подразделение. А так же узнать точный сдрес где сидит его непосредственный начальник, на имя которого Вы через час напишете жалобу на ГАЙчика.
Другой вопрос - что если ГАЙ захочет, он будет вас мурыжить долго... Но если вы сделайете вышеописанное, причем вежливо и уверенно (можно с хитрой улыбкой), то в 90% случаев Вам пожелают "счастливого пути"... В 10 оставшихя процентах вам может крупно не повезти...
Но в любом случае с вашей стороны - никакого хамства, диктофон и книжечка с ПДД(+таблица штрафов) в бардачке - гарантия что вас как минимум не разведут.
Если ГАЙ остановил вас и придирается к тонировке, то
1. При наличии пройденного ТО он не имеет права проверять (кроме как на стационарном посту, на котором есть приборы и технически средства выявления неисправности) техсостояние автомобиля. Это оговаривается в приказе №297. Ссылка на который автоматически посылает ГАЙца в лес. Но только при условии, что средств иземерния у него действительно нет, или есть СЕРЬЕЗНЫЕ основания полагать, что их нет (т.е.вас остановили не на стационарном посту).
Из этого следует, что ссылка на п.11 ОП - есть необоснованный беспредел со стороны ГАЙчика. ПРибора проверки нет? Нет! Значит и нет оснований для выписки протокола.
2. п.7.2 ПДД вообще никакого отношения к тонировке не имеет.
Скорее всего до кучи написали, потому что вы включили аварийку при остановке по требованию ГАЙца. В этом нет необходимости, потому что:
7.1.
Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
* при дорожно-транспортном происшествии;
* при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
* при ослеплении водителя светом фар;
* при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве). (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
ВЫВОД: вас развели на левый штраф. Кроме того незакооно оформили несуществующе нарушение.
Если вы смелый человек, то нужно было настоять на своем - потребовать проверки светопропускания прибором. Кроме того, сразу же потребовать назвать - ФИО, номер нагрудного знака, подразделение. А так же узнать точный сдрес где сидит его непосредственный начальник, на имя которого Вы через час напишете жалобу на ГАЙчика.
Другой вопрос - что если ГАЙ захочет, он будет вас мурыжить долго... Но если вы сделайете вышеописанное, причем вежливо и уверенно (можно с хитрой улыбкой), то в 90% случаев Вам пожелают "счастливого пути"... В 10 оставшихя процентах вам может крупно не повезти...
Но в любом случае с вашей стороны - никакого хамства, диктофон и книжечка с ПДД(+таблица штрафов) в бардачке - гарантия что вас как минимум не разведут.
Отредактировал RazzoR (13.06.2008 10:08:43)
вот-вот и я о том, что понаписаное в протоколе ко мне отношения не имеет вообще
а прибор измерения был, он хотел штраф на глазок написать, но я настояла на измерении, нехотя он это сделал, поэтому возмущаться протоколом я не стала
а прибор измерения был, он хотел штраф на глазок написать, но я настояла на измерении, нехотя он это сделал, поэтому возмущаться протоколом я не стала
 | ||||
Полезные ссылки:
|
