Абсолютно согласен СКАЙ офигенный автомобиль ! Жаль только праворульный ! Но я думаю ради такой тачки можно привыкнуть ! Отредактировал Антоха (26.02.2007 21:54:10) Ну, батенька, у тебя запросы... Ясно, что не найти некоторые модели, выпущенные праворукими. Но, что поделать если у нас движение правостороннее. Было бы центрально-стороннее, было бы проще производителям авто и потребителям... Да, и вот ещё! Фин, по поводу тебя за рулем праворукой машины я не против, но если на праворукую садится "подснежник" или "ботаник" или стажер.... Извини, но от такой машины надо держаться подальше. За праворукую машину должны садиться опытные водители и не меньше.
Отредактировал Serge (27.02.2007 18:35:39) У меня не запросы, а мысли и планы на покупку авто следующей весной, полсле постройки 2108 и продажи "зеленого корыта". Отредактировал фин (27.02.2007 19:36:26) Согласен, и я думаю как я буду ездить, этоже нудобно и опасно, но у меня есть еще год на принятие решения. и к стати, это же сранение можно применить к тем, кто учится ездить на автомате, а потом внезапно садится на ручку...
Есть вероятность неадекватных действий... Восьмерку как будешь раскрашивать? Ведь твоя девятина уже как визитная карточка рейсера... Жесть. Странно слышать от тех кто никогда не ездил на правом руле, доводы, что Правильные машины гано и праворульщики удоды (это в том числе и к Максимильяну с его высказываниями). Много чаще вижу каких-нить леворульных тугодумов на дорогах...
Аварийность правого руля намного ниже левого, учитывая даже что пол страны ездит на правом руле. Главное достоинство Правых - это качество сборки. Ни одна страна мира не сравниться в этом с Япией. Второе - это цена и комплектация. Что для европы доп.опция, для японца стандарт. Японцы давно обошли всех по надежности. Третье - дизайн и индивидуальность. Четвертое - небольшой (по сравнению с Европой) пробег. Пятое - ... в общем куча еще всего. ... И ничего личного:) И что не верно? Я лишь факт констатировал. В котором месте пол страны на правом руле? Сибирь и Камчатка? Я не спорю, что машины лучше по качеству но в стране с левосторонним движением - они опасны. ИМХО Я имел ввиду эту фразу - глупо. Англия и Франция не глупее России и в частности вас - там никто не собирается запрещать у себя левый или правый руль (как известно Англия-правый, Франция-левый). Они спокойно ездят друг к другу и не парятся по поводу с какой стороны у них руль. Да хоть посередине. Все зависит от прокладки за этим рулем.
И (еще раз повторюсь) тормозов с левым рулем намного больше и аварийности у них больше. Естественно, машин же леворуких поболе у нас. з.ы. Вообщем мое мнение таково - машины хорошие, но ездить нужно уметь. Если брать процент аварийности, думаю у праворуких будет больше. ИМХО Глупо когда вылезают на середину встречки??? Мне такие манёвры на скорости совсем не нравятся.... Статистика же высчитывает количество аварий на 100 (1000 и т.д.) автомобилей. Т.е. учет ведется в %. Поэтому эти данные не зависят от общего количества авто в стране. Если было бы наоборот наши чиновники давно бы запретили правый руль, а так пока не могут - обоснованных доводов привести не могут. Согласен, что чайнику не стоит покупать авто с правым рулем. Хотя тоже спорный момент. У владельца такой авто меняется мировоззрение водителя и ритм езды. Они более аккуратны и спокойны. Правый руль немного неудобен на трассе при обгоне фур, а по городу не доставляет никаких неудобств. Тем более существуют хорошие помощники (видеокамера в боковом зеркале или система зеркал). Очень часто бывает, что обхожу фуру с плетущимися за ней леворульными авто, и они (то ли проснувшись, то ли поняв, что можно и обогнать) за мной начинают свой обгон тягача. Согласен. Но ведь это относится не тока к правому рулю. Здравствуйте!
Давно читаю ваши прения и до последнего времени не хотел вмешиваться, так как переубедить человека намного труднее чем переделать машину. Однако не могу больше молчать глядя на высказывания леворульцев. Ребята, во первых действительно половина нашей страны ездит на правом руле. Во вторых я жил пять лет на Дальнем Востоке и приехав сюда был поражен бескультурием местных автомобилистов! В третих процент аварийности праворурльных авто на много меньше чем машин с левым рулем, и объясняется это очень просто. В машине с правым рулем все то, что на левом считается опцией стоит по умолчанию (подушка безопастности и т.д.). Так что если кого то не устраивает правый руль так это только по причине не осведомленности или личной неприязни. А наговаривать не надо. Пожалуйста У меня правый руль, ваще нет подушек...
К правому рулю надо привыкать и быть очень внимательным. Реальные затруднения я испытал только на трассе при обгонах, в городе нормуль. Как бы не были хороши чистокровные японцы, правый руль - это ахтунг.
Fin, лукавишь? На такой мафынке грех испытывать неудобства при обгоне:)
Кстати реальный пример правильности/неправильности управления авто: маневр - обгон 1. водитель леворульного авто: процентов 90 тупо догоняют фуру, чуть-ли не тыкаются в нее носом, и начинают обгонять (пчоти вслепую) вылезая на встречку или плетуться за ней пока кто-нить другой не обгонит. 2 водитель праворульного авто: оценивает ситуацию задолго до приближения к фуре, и не приближаясь вплотную к ней начинает обгон. |
|
|||||||||
|