|
| Страницы: 1 2 |
To MadMax2112
Наездил ещё около 1000 км, менял тока ремень грм+ролики(просто планово, т.к. ремень выходил 96т.км., ничего не свистело и не гудело, ремень и ролики были сняты практически в идеальном состоянии, после 30 т.км. в 08 ремень выглядел значительно хуже). Во вторник буду менять ремни генератора, кондиционера, пыльники шрусов, отбойники и пыльники передних амо(Визуально уже отслужили свой срок). Есть небольшие постукивания в передней подвеске, может непривык ещё, может какие нить резинки... Запчасти, если неоригинал стоят дёшево(ремень грм континенталь 400 р), но этот неоригинал в разы лучше наших запчастей...
Зы- топик в журнале считаю целесообразным после пробега в 10 т.км.
То димон
Шансону ещё года нет.... тормоза я имел ввиду тормозные цилиндры, колдун. Сам лично видел как наше авто с пробегом 500 км не прошло техосмотр по тормозам....
Наездил ещё около 1000 км, менял тока ремень грм+ролики(просто планово, т.к. ремень выходил 96т.км., ничего не свистело и не гудело, ремень и ролики были сняты практически в идеальном состоянии, после 30 т.км. в 08 ремень выглядел значительно хуже). Во вторник буду менять ремни генератора, кондиционера, пыльники шрусов, отбойники и пыльники передних амо(Визуально уже отслужили свой срок). Есть небольшие постукивания в передней подвеске, может непривык ещё, может какие нить резинки... Запчасти, если неоригинал стоят дёшево(ремень грм континенталь 400 р), но этот неоригинал в разы лучше наших запчастей...
Зы- топик в журнале считаю целесообразным после пробега в 10 т.км.
То димон
Шансону ещё года нет.... тормоза я имел ввиду тормозные цилиндры, колдун. Сам лично видел как наше авто с пробегом 500 км не прошло техосмотр по тормозам....
ыыы, Влад, это называется сел и поехал??? по мойму ты полмашины поменяешь "на всякий случай"
Да это называется сел и поехал... Если вовремя не поменять пыльники шрусов, будешь менять шрусы(оригинал 10т.р., неоригинал 1500т.р.), то же самое с амо. Ремни,- это не девятка, где голыми руками можно натянуть, лучше сделать заранее. Даже японские резинки имеют свой срок службы. Кстати всё что снимается все родное маздовское ещё.
Зы- никогда ничего не меняю на всякий случай, не настолько богат...
Зы- никогда ничего не меняю на всякий случай, не настолько богат...
Я думаю стоит создать все-же бортовой журнал.
Интересно именно с начала эксплуатации. Со времен просто забывается некоторое.
Интересно именно с начала эксплуатации. Со времен просто забывается некоторое.
В череповце шансон уже больше 5-ти летWL@D:
Шансону ещё года нет....
Хочешь комфорт без е...и купи иномарку
Хочешь комфорт без е...и купи иномарку. И копи деньги.
Это как женская логика 50%-50%: если повезет с Каризмой (то будешь ездить: заливать бензин, менять масло, комфортно поплевывать и не будешь ни о чем жалеть), а если не повезет, то поймаешь кучу головняков (кто знает, какое у нее прошлое, ее болезни) и будешь жалеть о том, что не купил 15-ку.....
А может велосипед 8-0)))
WL@D написал:
На 15хе--- + ; стойки в первые 15-20 тыс км. пробега, сгоревший стартер-генератор-моторчик дворников, умершие ступичные подшипники
Друган гоняет на 15-хе полтора года,наездил 70000 ,делал ТО во время,заменил только рулевые наконечники,остальное все родное.
езжу на 15шке уже 2.5 года(65000км)-пока без притензий.Менял только мелочевку по подвеске.На мой взгляд машина не убиваемая,и не так жалко как иномарину.
На 15хе--- + ; стойки в первые 15-20 тыс км. пробега, сгоревший стартер-генератор-моторчик дворников, умершие ступичные подшипники
Друган гоняет на 15-хе полтора года,наездил 70000 ,делал ТО во время,заменил только рулевые наконечники,остальное все родное.
езжу на 15шке уже 2.5 года(65000км)-пока без притензий.Менял только мелочевку по подвеске.На мой взгляд машина не убиваемая,и не так жалко как иномарину.
Если ездите не по автобанам, то стойки уже вытекли 100%, очень сочувствую что вы это не чувствуете. Салончик гремит? Подшипники уже перебирают, сьездите на подьёмнике покрутите колёса, может услышите...
У папы 21093 пробег 70 ткм. Стойки не вытекли и вполне живые. Подшипники ступиц не перебирают и не люфтят... Заколдованные наверно или SKF. У папы сдох сновья Украинский стартер (г.Херсон 
), перебраный планетарный б.у. пашет до сих пор. Генератор родной. Езда город, летом еще дача.
На своих 3-х 2109-2112 менял передний подшипник 1 раз, на 80 ткм.
На 2112 снимал передние аммортизаторы на 50 ткм, вполне живые (не текут и есть услилие на отбой) задние через 5-10 ткм. Тоже живые. Просто захотелось поставить каябу по кругу.
По электрике вопросов нет.
Может от прокладки больше зависит?
), перебраный планетарный б.у. пашет до сих пор. Генератор родной. Езда город, летом еще дача.На своих 3-х 2109-2112 менял передний подшипник 1 раз, на 80 ткм.
На 2112 снимал передние аммортизаторы на 50 ткм, вполне живые (не текут и есть услилие на отбой) задние через 5-10 ткм. Тоже живые. Просто захотелось поставить каябу по кругу.
По электрике вопросов нет.
Может от прокладки больше зависит?
5 лет тож уже срок, один х всё не проверить. может возьмешь авто чутка классом пониже каризмы, но поновее, но уж точно не тазик
Думаю Каризма лучше, хотя я поездил на 15ке первая машина была, гонялся на ней, жесткая эксплуатация в общем, не сказал бы что много проблем с ней было. Но с иномаркой рядом не стояла. Я через месяц-полтора буду своего Лансера продавать. Куплен был новым в феврале 2005 в Мартене, я один хозяин. Вишневый, 1.6 Летняя резина Мишлен на литье (литье новое только месяц назад поставил), зимняя нокиа хакапеллита на штамповках, обе R15. Би-ксенон, задняя альтернативная оптика белая. Отдавать буду где то за 340 тыс. ну небольшой торг уместен вполне))) вот такое объявление!
У моего знакомого Каризма(2003г), откатал 100тыщ, поменял передние стойки.Но лично я вижу в Каризме только плюсы,машинка уж очень хороша на трассе)))
Муж ездит на пятнахе три года. Еще ничего не менял, только моторчик омывателя (но он сразу потек).
ЛУЧШЕ УМЕРЕТЬ СТОЯ (carisma) чем жить на коленях (15-шка)
ну ты и поднял боян...
Блин,а я и читаю,думал свежачок!!!!
 | ||||
Полезные ссылки:
|
