|
Поверьте на слово - на жизнь хватает.
Этот проект - одна из попыток организации автовладельцев по интересам. Просто жизнь требует оперативности, и наверное никто не захочет стоять в пробках по 20 мин, терять драгоценное время, платить штрафы за превышение на 4 км/ч, просто пообщаться, с утра услышать "Доброе утро Автоканал-35", и т.д. Да наверное в районах это не актуально, и сложно понять для чего это нужно, но попробовал объяснить.
Говорил "Добрый вечер", я спал а жена постеснялась ответить.
Было в седьмом часу слышал дома.
Это был я.Макс 2105:
Сегодня вечером кто-то вечером был в эфире.
Говорил "Добрый вечер", я спал а жена постеснялась ответить.
Было в седьмом часу слышал дома.
ИМХО для аварийной и оперативной связи в городе их не реально использовать. Только если поиграться.
Про 100 метров это конечно маловато. Наверное батареи сели. Реально по опыту общения в городе с MAX2105 получалась дальность от Кирова до Петина, свободно говорим с Зосимовской до Горького, был сеанс от Чехова до Архангельской. Это между двумя абонентами из машин. Для такой аппаратуры - это нормальная дальность. В случае увеличения участников услышанную информацию можно повторить, тем самым передать дальше исходного источника. Это детали. В принципе проект однозначно работоспособный. Главное количество участников.MadMax2112:
Использую по работе рации этого диапазона уже 3 года. Могу сказать следующее: на прямой да, до 4-5 км пробивает. В городе от 100м до 1 км бывает. И то если нет помех и перекрытия. Самое хорошее это для монтажников в пределах здания. При наличии рядом ВЧ аппаратуры или вычислительной техники ловит помехи. Приходиться искать не зашумленные каналы. Пробовал раз их при перегоне пары машин через город. Не понравилось. Дистанция 100 м , а собеседника едва разберешь. Радиостанции - ALAN разных моделей.
ИМХО для аварийной и оперативной связи в городе их не реально использовать. Только если поиграться.
А сколько носимая СВшка с регистрацией будет стоить?
http://viva-telecom.ru/SHOP/category.ph … metrs=UHF+ вот ссылка, все диапазоны.MadMax2112:
2 Алексей_Т
А сколько носимая СВшка с регистрацией будет стоить?
Прочел. Цены не плохие. А юридическая сторона? Регистрация, лицензия?Алексей_Т:
http://viva-telecom.ru/SHOP/category.ph … metrs=UHF+ вот ссылка, все диапазоны.MadMax2112:
2 Алексей_Т
А сколько носимая СВшка с регистрацией будет стоить?
Все согласно закона о связи. Надо звонить в госсвязьнадзор и узнавать. Там и позывной назначают.MadMax2112:
Прочел. Цены не плохие. А юридическая сторона? Регистрация, лицензия?Алексей_Т:
http://viva-telecom.ru/SHOP/category.ph … metrs=UHF+ вот ссылка, все диапазоны.MadMax2112:
2 Алексей_Т
А сколько носимая СВшка с регистрацией будет стоить?
Этот диапазон вобще разрешен для свободного доступа. На нем еще сигналки и охранные системы работают.Алексей_Т:
Я считаю, что LPD диапазон 433 Мгц, самый приемлемый. И техника компактная, можно в кармане носить, и регистрация не требуется, а дальность - дак есть и те что по 20 км. пробивают. Пожалуста, все есть в продаже.
Т.ч. не самый чистый и свободный. Выходные мощности 10мВт-500мВт у большинства.
У СВшки носимой до 4Вт. (Из того что выставлено в интернете по ссылке)
Для нормальной работы автоканала нужна диспетчерская служба, а не цепочка.
Пока все на развод больше похоже или на пирамиду! Купите все и будет вам счастье! Все контакты отрывочны и единичны. И не надо говорить, что нет массовости. Несколько дней включал и носил рациию и на работе и дома. Ни каких сигналов. Только помехи, иногда.
В Египте они, в Египте. А в каком районе работа, может и не достаем до туда. У меня в основном в центре города поездки.Работа у реки.Алексей_Т:
2 MadMax2112. Опять пирамиды ищут.
А пирамиды ищем, потому что кроме призывов купить как можно больше ни какой информации и рекомендаций.
Сомнения в работоспособности схемы с передачей по цепочке всвязи с частым использованием по работе раций данного диапазона.
У многих таксистов замечал носимые СВшки. Лежат на панели и нормально слышно
Какие рекомендации. Конечно все зависит от мощности рации, пока нас мало. Всего около 10 человек и все в разных районах. Чем мощнее, тем больше вероятность установить связь. В основном я в эфире утром до 8-00 и вечером с 17-00 до 23-00. В выходные вообще все дни на колесах, рация всегда в машине, в держателе вместо мобильника. Мощность свеой незнаю, но было заявлено 6 км. В принципе работает сносно. Достигнутые дальности описывал ранее.
+1Танк:
Сдесь не идет активная реклама по покупке раций,я вот купил и не желею.Сдесь есть свои плюсы,рации покупают те кого этот вид расхода не сильно бьёт по корману,кто может найти этим рациям другое применение имхо.
Седня с Москвы погоню с корешем машину, возьму рации во время дороги побазарим и заодно посмотрим радиус действия.
Если есть пара, то в хозяйстве сгодятся. Охотники, перегонщики, монтажники, охрана.Танк:
Сдесь не идет активная реклама по покупке раций,я вот купил и не желею.Сдесь есть свои плюсы,рации покупают те кого этот вид расхода не сильно бьёт по корману,кто может найти этим рациям другое применение имхо.
Просто если брать маломощные, то дальность низка. А если мощнные, то цена сравнивается с СВшками.
Макс 2105 - не себе машину гонишь? С тебя отчет по дальности на трассе, хорошо?Макс 2105:
+1Танк:
Сдесь не идет активная реклама по покупке раций,я вот купил и не желею.Сдесь есть свои плюсы,рации покупают те кого этот вид расхода не сильно бьёт по корману,кто может найти этим рациям другое применение имхо.
Седня с Москвы погоню с корешем машину, возьму рации во время дороги побазарим и заодно посмотрим радиус действия.
Ну на мощные пока денег не хватает,и так покупка ноутбука пока выбила из колеи.MadMax2112:
Если есть пара, то в хозяйстве сгодятся. Охотники, перегонщики, монтажники, охрана.Танк:
Сдесь не идет активная реклама по покупке раций,я вот купил и не желею.Сдесь есть свои плюсы,рации покупают те кого этот вид расхода не сильно бьёт по корману,кто может найти этим рациям другое применение имхо.
Просто если брать маломощные, то дальность низка. А если мощнные, то цена сравнивается с СВшками.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
