Новая 15-шка или 3-х годовалая carisma

Каризма без вариантов..............

Ой не знаю Каризма 2004 года и за цену 15-ой??? тут  смотреть надо что то больно дешево. Да и Каризма вообще-то далеко не дешевый в обслуживании автомобиль (знакомый 5 лет на ней откатал). Могу еще сказать чтос двигателем 1.8 ее брать не стоит вообще так как он очень капризный.

КПП каризмы- жесть!!! Друг на каризму 2000 года 1.6 коробку два раза мнял ( пробег 15000...). Но авто комфортное, не в пример 15ке!!!

люди ! волею судеб ежжжжу на пятнахе  ..... лучше на каризме без коробки ....!   60000 накатал за2007 год продать еще можно , а ездить уже незя (я не убийца машин) все ТО ,замены масел не помогают ..Не хочу ваз21150.  Лутше умирать  в мицубе

лучше не умирать а жить.............пусть даж в пятнахе.........

внимательно присмотрись к состоянию каризмы
особенно внимание удели рулевой рейке, шрусам, насос гура, компрессор кондея-вещи дорогостоящие на этой машине, если вызывают подозрение, то это серьезный повод для торга, все остальное не такая уж проблема
имхо каризма всегда лучше нашей, да же б/у

Я бы даже не думал, а для того чтобы решиться простой до боли совет: прокатись на том и на том, от разницы впадешь в шок))

zigfrid:

Ой не знаю Каризма 2004 года и за цену 15-ой???

Карисма конца 2003 ,в эксплуатации с 2004 ,по внешнему виду косяк один -битый лобовик(сколы не в счет),мотор и ходовую еще не смотрел,цена ее 310(через знакомых).
15-шка стоит 240+антикор коврики подкрылки-5+сигнализация-10+резина зимняя с штатными 14-ми дсками-12+музыка средненькая-15+ТО(на первые 2 нужно гнать по любому)-10.Итого 292 плюс потраченное время и всякая мелочевка.

На 15хе--- + ; стойки в первые 15-20 тыс км. пробега, сгоревший стартер-генератор-моторчик дворников, умершие ступичные подшипники и т.д. и т.п.  На каризме- в худшем случае,- перетряхивание подвески и замена ремней и жидкостей.
Бери каризму, и не задумывайся, поездив на ино, понимаешь что русские авто- трактора....

bongo:

Я бы даже не думал, а для того чтобы решиться простой до боли совет: прокатись на том и на том, от разницы впадешь в шок))

Катался и на карисме и на 15-шке ,разница конечно есть и значительная ,но в шок не впадешь(правда 15-шка с шумкой и в хороших руках).На карисме подвеска жесковата ,а мне на ней в деревню летать с ребенком(там по лесовозной дороге 80 км пилить), в 15-шке на той дороге себя по увереннее чувствуеш, не боишся подвеску угробить.

Для таких целей купите тогда себе логан. Практически на всех япошках подвески жёсткие, но вместе с этим машина очень устойчивая и управляемая на скорости..

WL@D:

На 15хе--- + ; стойки в первые 15-20 тыс км. пробега, сгоревший стартер-генератор-моторчик дворников, умершие ступичные подшипники

Друган гоняет на 15-хе полтора года,наездил 70000 ,делал ТО во время,заменил только рулевые наконечники,остальное все родное.

WL@D:

Для таких целей купите тогда себе логан.

Утюг не вставляет ,да и с подвеской у них что-то не все в поряде,а торпедо вообше убивает

А по запчастям карисмы как ни кто не знает?Мне тут сказали лобовик около 15 тыс. стоит.

Мне очень жаль твоего друга... Стойки текут или уже вытекли 100%, подшипники перебирают нехило, тормоза работают уже не все,если конечно он не только по автобанам ездит...
У всех разное понятие о хорошем состоянии авто.... Я продал за свою жизнь 2 машины (после долбёжки их в такси) за 3 дня, думаю это говорит немного о моём понимании нормального состояния авто....

2 димон
Для интереса прогуляйся по магазинам автозапчастей.
Уточни стоимость расходников. Колодки, свечи, подшипники, ремни, тормозные диски, аммортизаторы.
Срок их доставки.
Посмотри подтеки, послушай работу мотора. Попроси прокатить. Открой стекла, а то внутри бывает не слышно как аммо грохочет.
Моторчик желательно на диагностику сгонять.

Из разговоров стало понятно, что Каризма-то не трехлетняя, как написано в заглавии темы, а 5-летняя (конец 2003 года).
То то я думаю, а бывают ли 3-летние Каризмы?

2 WL@D
Не отпишешься в бортовом журнале, что ты уже поменя в новом авто?
Что, по твоему мнению, требует замены или ремонта еще.
Т.е.  опыт эксплуатации, а то мало инфы по таким маздам.

WL@D:

Мне очень жаль твоего друга... Стойки текут или уже вытекли 100%, подшипники перебирают нехило, тормоза работают уже не все

Стойки уже действительно подошли, тормоза я думаю можно вообще не считать(колодок хватает тыс. на 15-20),а с подшипниками пока все в поряде. А понятие о хорошем состоянии авто у него нормльное(5 авто поменяно),в шансоне "отдолблено" 4 года.