Проблемы с двигателем. Сильно дымит из сапуна

VOLPEPS:

помогите значит дело такое у меня 21063 91 года выпуска поменял мотор на пяиерошный ременной мотор только что с переборки и очинь сильно дымит из сапуна что зделать чтобы он не дымел а?????

Масло или пар?
Где перебирали? Что конкретно делали?
p/s/ Смысл замены?

периберал человек сам в гороже но очень надежно  смысл замены в том что тот навернулся

В принципе из сапуна если масло не течет - криминала нет. На фильтр одет? Что в коробке фильтра после езды?
Как правило это говорит о проблемах в поршневой, возможно кольца.

а если поменять поршневые и маслосьемные кольца это может изменить ситуацию а

Если движок перебирали, то должны были обратить внимание на состояние маслосъемных колец..
Если внимание не обратили, то стоило.
А поможет или нет - пробовать надо и смотреть.

сколько примерно по денеэжке этот ремонт мне выйдет

Замена колец 4000-5000 вместе с материалами, но узнавал около года назад поэтому расклад мог и поменяться

а самому как это сделать а

Если опыта нет лучше самому не лезть, можно только хуже наделать, да и к тому же нужен теплый бокс и подъемник или яма.

ну теплый бокс и яма у меня есть  а вот описание работ нет

Для того, чтобы вставить поршня - нужна оправка. А так ищешь в нете книгу по ремонту Ваз, там все подробно расписанно. Так же там есть моменты затяжек, что ОЧЕНЬ важно. Так что еще готовься купить динамометрический ключ.

а если здесь у кого нить попросить за сколько зделают с моей помощью а

VOLPEPS:

а если здесь у кого нить попросить за сколько зделают с моей помощью а

Я не умею и места у меня нет, сорри.

обидно досадно но ладно

Если делался кап ремонт мотора,то ничего дымить не должно.Но идти надо от простого к сложному-самый простой вариант это маслосъемные кольца(могли попасть очень некачественные и задубеть,но надо узнать сколько прошел двиг после ремонта....колпачки могло просто "поднять" с направляющих-это тоже или из за их плохого кач-ва или изза кривых рук мастера....но в обеих случаях свечи будут в масле...).
Может появиться трещина в направляющей клапана-эффект  тот же дым ....
Дальше по мотору-возможно просто неправильно разведены замки колец на поршнях-эффект тот же дым.....
Продолжать можно долго,причин может быть море,надо смотреть конкретно,а так это аборт по телефону.....
Для более точного диагноза необходимо:
Компрессия в каждом циллиндре(перед этим неплохо бы отрегулировать клапана)
Давление масла на холодную и на горячую
Пробег мотора после ремонта
Расход масла(хотя б примерный)
В каком состоянии свечи(после того как на машине поездили хотя бы полчаса)
Дым только из сапуна или из глушителя тоже дымит

VOLPEPS:

периберал человек сам в гороже но очень надежно  смысл замены в том что тот навернулся

все вопросы к переборщику. И по гарантии тоже.

сорри что поднимаю старую тему но у меня такая же проблема и уже давненько она у меня появилась , двиг 21011 , пробег по приборке 58тыщ (реальный незнаю)  , компрессия 11во всех ,масло не жрёт , уровень  на 4мм ниже мах, менял давненько не разу не доливал , замена м/с колпачков практически ничо не дала, хотя стало немного получше ,шланг с каструли скинут , всёравно обильный белый дым идёт.... даже незнаю на что и думать....

Подъезжайте в понедельник на Ильюшина 32. Посмотрим и скажем.

блин , а вот и ещё проблема появилась  чёто застучало в голове , звук такой звонкий ,но при увеличении оборотов пропадает ,стучит как на холодную так и на горячую ... я дак даже не представляю чё это может быть....