Shustr - Nissan Terrano 4x4 1,6 л бензин 16кл. 2021

на ветошкина в ультре норм оптиму сделали,  на можайке в автокузов мегана  восстановили отлично,

Dollar:

AutoExpress:

В том году, сам Ларгуса красил- двери распашные хотел выбрасывать, даже под шпак уже нельзя было - вытянули почти в идеал, сам не верил, что их вообще возможно поднять.

На Ветошкина или Можайке? Тоже надо несколько небольших вмятин убрать.

Около МФЦ на Герцена... Парни сделали практически невозможное.

Когда я спрашивал советы на счет ремонта, вы где все были то?

Саша скажи чтоб шпаклёвку отдирали и едь к чудо кузовщикам))))
Хотя странно что ты не знал об этой технологии.

Cromlech, ты не прав. Не к чудо кузовщикам, а к нормальным. Чудо кузовщик это Саша китаец.

Cromlech:

Саша скажи чтоб шпаклёвку отдирали и едь к чудо кузовщикам))))

Уже поздно) Да сделают, треснет шпака через пару лет, а там уже и машина может будет продана, - на скорость не влияет.

AutoExpress:

а там уже и машина может будет продана

С текущим, не побоюсь этого слова, пиздецом на рынке авто - сильно сомневаюсь. Буду ездить, пока не развалится

Shustr, езди не парься.
Килограмма там не будет.
Всё что меньше миллиметра, сделанное нормальной шпаклей врядли треснет. А если ещё с лужением то и вообще не будет проблем.
Делал капот Соляриса оловом 600-700 микрон, второй год полёт нормальный.
А судя по фото должны +- вывести.
У меня спотера нет и то стараюсь поменьше сделать. А со спотером это проще.

Подводим итог. Ремонт обошелся в 290К, страховая насчитала 315К (у независимой получилось 317К, за саму экспертизу заплатил 11К). В принципе, результат работ меня устроил, пожалуй, единственный неприятный осадочек это то, что б/у задний фонарь оказался грязным изнутри. Не сильно, но... неприятно. Есть мысль попробовать его разобрать и протереть. Потренируюсь на разбитом (оба фонаря старых мне вернули). В общем, как-то так. Пробег 31700. Едем дальше.

Shustr:

Есть мысль попробовать его разобрать и протереть

Можно попробовать дистиллированной водой с фейри прополоскать (смыть потом обильно водой всю пену) - иногда помогает, простой водой только не полощите. + Его можно аккуратно полировать - тоже приблизит по внешке к новому.

Если фонари не затертые, лучше не полировать.
Совет по поводу дистилировки верный.
Вытащить все лампы, прополоскать дистилировкой и будет норм.

Сегодня по пути на работу отвалился ГУР, загорелась ошибка обрыва цепи, руль, естественно, сразу стал дубовым. Кое как добрался до места, в обед полез проверять предохранитель - оказался целым, под капотом подергал разъёмы на ГУРе, завел, ошибки нет, ГУР работает. Ну и ладно, подумал. Вечером от работы только отъехал - снова отвалился ГУР с ошибкой, пока ехал до садика за ребенком ошибка пропала, ГУР заработал. От садика до дома всё было ОК.
Пока понаблюдаю.

Shustr:

Сегодня по пути на работу отвалился ГУР, загорелась ошибка обрыва цепи, руль, естественно, сразу стал дубовым. Кое как добрался до места, в обед полез проверять предохранитель - оказался целым, под капотом подергал разъёмы на ГУРе, завел, ошибки нет, ГУР работает. Ну и ладно, подумал. Вечером от работы только отъехал - снова отвалился ГУР с ошибкой, пока ехал до садика за ребенком ошибка пропала, ГУР заработал. От садика до дома всё было ОК.
Пока понаблюдаю.

ЭУР наверно правильнее)

Michael35, вообще да, но народу привычнее слышать ГУР :-)

Shustr, вот нефига :) я тоже хотел спросить... почему гур на свежей машине.

Michael35:

Shustr:

Сегодня по пути на работу отвалился ГУР, загорелась ошибка обрыва цепи, руль, естественно, сразу стал дубовым. Кое как добрался до места, в обед полез проверять предохранитель - оказался целым, под капотом подергал разъёмы на ГУРе, завел, ошибки нет, ГУР работает. Ну и ладно, подумал. Вечером от работы только отъехал - снова отвалился ГУР с ошибкой, пока ехал до садика за ребенком ошибка пропала, ГУР заработал. От садика до дома всё было ОК.
Пока понаблюдаю.

ЭУР наверно правильнее)

Ещё вариант ЭГУР возможен. Осталось выяснить, что стоит на Террано))

ЭГУР, как у Дастера

Munster:

ЭГУР, как у Дастера

Дак это одинаковые машины в техническом виде)

На логанах был датчик давления в магистрали обычного гура, - он и тёк частенько и из строя выходил - возможно тут что-то подобное.

Решил, что дальше тянуть уже смысла нет и переобулся.