Shustr - Nissan Terrano 4x4 1,6 л бензин 16кл. 2021

Что за марка масла? Прыгов, вообще не особо славится подделками, тоже борются насколько могут.

Да уж...

AutoExpress:
Что за марка масла?

0510000441

Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30 05100-00441

Не сказать, что его много подделывают, но встречается. Масло +- нормальное, но понятно - из самых дешевых составов (внутри ZIC, сзади логотип SK)
Я бы конечно не стал валить только на масло, на состояние мотора тоже неплохо бы обратить внимание, даже такая мелочь, типа мертвого клапана квкг может привести к подобному результату.
Но всё может быть, за защиту конкурентов - не платят)

AutoExpress, мотор ни каким образом не мог привести масло к подобному результату. Если только это масло не меняли 50 тысяч.

AutoExpress, немного отвлекаясь от темы: что скажете за это масло?

AutoExpress:
Я бы конечно не стал валить только на масло, на состояние мотора тоже неплохо бы обратить внимание, даже такая мелочь, типа мертвого клапана квкг может привести к подобному результату.

пробег на тот момент был около 30.000 км

Прогрессор:
немного отвлекаясь от темы: что скажете за это масло?

drogs:
AutoExpress, мотор ни каким образом не мог привести масло к подобному результату. Если только это масло не меняли 50 тысяч.

Спорить с вами бесполезно, но скажу вам, есть машины кроме Нивы и Уаза, и они "немного" сложнее.

Добавлено 11.06.2024 10:31:15:

Прогрессор:
AutoExpress, немного отвлекаясь от темы: что скажете за это масло?

Х9 - средне-нормальная линейка, уже не самое дешевое, гидрокрекинг, но с хорошим пакетом присадок. С3 - экологический современный допуск, - рекомендуется на современные дизеля и бензины от евро5 и выше, ресурс снижен в сравнении с обычным, - около 5-6 тыс. км. уже критический пробег для него.

Добавлено 11.06.2024 10:35:27:

exFOCUS*nik:
пробег на тот момент был около 30.000 км

Это ничего не значит в современном автомобиле). У тех же Кий-Хундаев на некоторых популярных моторах -вполне к пробегу 50ткм, может отъехать маслонасос с валами и устроить задиры в цилиндрах.
Я не утверждаю на 100%, что у вас какие-то проблемы, - вполне и подделки возможны. Хватают "за руку" многих закупщиков даже у дилеров на закупках "пали", - очень уж велик соблазн заработать большие деньги.

AutoExpress:
Спорить с вами бесполезно, но скажу вам, есть машины кроме Нивы и Уаза, и они "немного" сложнее.

Да согласен. Особенно когда возразить нечего.

exFOCUS*nik:
Такое видели когда-нибудь?

Вот специально сегодня сфоткал. Это горловина и пробка. Пробег на этом масле около 10К.

А вот какой фильтр мне предложили. Оригинала не было. В прошлый и позапрошлый раз ставил оригинал (как бы). Этот меньше по высоте раза в полтора. Хватит его на 10К, AutoExpress, или лучше поискать оригинал?
Масло взял то же - ZIC top 5w-30 4 литра - 4860 рублей, фильтр - 500.

Поищите лучше Mahle/Mann, они сейчас относительно недороги на Ниссан, W67/1, OC195 (китай завод, но берите смело, это MAHLE, он же идёт и в оригинальный фильтр Ниссан), если мне память не изменяет.

Ажуми эти, типа Lynx- безродный Китай, мимикрирующий "под Японию", да и продали дорого, - ну и "на десерт" - вам в принципе продали не тот фильтр. Этот идёт на двигатели РЕНО (k4m/k7m/f4r/k9k и т.д.), а у вас двигатель НИССАН. Накрутиться - накрутится, но это фильтр не для этого мотора, вам нужен Ниссановский - от Ноута, Кашкая и т.д.

Добавлено 11.06.2024 16:35:58:

Shustr:
Пробег на этом масле около 10К.

Не советую перекатывать на маслах C3, - даже 6-7 тыс.км уже предел. Если выхода нет и жалко менять чаще, - переходите на полнозольник Zic Top 5-30 A3/B3

AutoExpress, что сейчас вообще лучше использовать из масла по брендам?

То что содержит нормальные Европейские/Американские присадки. В разные "Белорусские" и "Китайские" присадки - я не верю. Бренд не настолько важен, насколько состав, но "Блендерам" (разным Вольфам, Маннолам и т.д.)- я не особо верю (у них или состав проще или дороже конечный продукт). Я пока себе выбираю Зик, но он тоже сильно подорожал за последние пару лет. Попсу тоже не люблю возить, тем более сейчас, - мобилы, шелы, кастролы - для меня закрытая тема в этой стране.
Если не нравится Зик, есть чистокровные европейцы -Eni, Fuchs, Aral, Repsol, Comma (часть тоже блендеры, но "другого уровня") - их точно никто не подделывает, можно смело брать в любом месте, подобрав под себя их обширную линейку. Много Турецкого бленда типа Bendix зашло на рынок в последнее время, но как-то пока "не тот уровень", я считаю.

drogs:
Если только это масло не меняли 50 тысяч.

Обычно меняю через 7-8 тыщ. или каждый сезон , то что на фото - слито намного раньше.

AutoExpress:
Если выхода нет и жалко менять чаще

Люди экономят на спичках )) или забывают

exFOCUS*nik:
Люди экономят на спичках )) или забывают

Есть просто стереотипы, привычки, слухи, бездари в сервисах и магазинах (туда берут всех, без профильного образования, если что), когда идёт такая атака со всех сторон (замена 1 раз в 10 тыс км, масло везде 5-40 кряк) - сложно думать по-другому. А мир не стоит на месте, - в 90е А3/B3 5w40 масла - это был основной продукт на рынке, и двигатели были соответствующие, и с натяжкой, но ходили они на нём 10 тыс. км, а сейчас сильно всё изменилось - рынок развитых стран вообще уже пришёл к 0w20 и допускам С4 и выше, а мы ещё про С3 людям донести не можем. Фазики, впрыски, экология, экономия) - в итоге маслице надо подороже и почаще, к сожалению.... но вы ведь не хотите ездить сегодня на 70 сильной машине с 4х ступным автоматом?

Shustr:
exFOCUS*nik:
Такое видели когда-нибудь?
Вот специально сегодня сфоткал. Это горловина и пробка. Пробег на этом масле около 10К.

Возможно имелось ввиду отверстие слива и пробка? Чёт песка вокруг многовато?

Прогрессор:

размечтался.

Shustr - Nissan Terrano 4x4 1,6 л бензин 16кл. 2021

AutoExpress:

AutoExpress:

Прогрессор:

drogs:

Прогрессор:

exFOCUS*nik:

AutoExpress:

exFOCUS*nik:

Shustr:

drogs:

AutoExpress:

exFOCUS*nik:

Shustr:

exFOCUS*nik:

Прогрессор:

Полезные ссылки: