СКОРО ОЧЕНЬ ХОЛОДНО

infy_bard:

сержж, да и мысли небыло что в -17 может замерзнуть.. в итоге 1310км как в танке :))) в питере только пополивало... обратно дал газу и сразу замерзло..

Был когда-то мерседес у меня старый w203 глазастик, там в бачок омывателя был змеевик с антифризом опущен, - вот это была тема, хоть на воде всю зиму езди - просто и надёжно. Планшеты на панели, приборки в дисплеях, лобовики с подогревом придумали, а эту элементарную вещь повторить не могут для холодных стран...

У знакомого такая 100 рублёвая сегодня ночью замёрзла в багажнике седана ))

gazelle 35:

А утром начался "день открытых капотов")))

Ага, сегодня две машины прикуривал по 2 раза))

exFOCUS*nik:

сегодня ночью замёрзла

Точно такая же в багажнике лежит, живая текучая.

BuT:

Точно такая же в багажнике лежит, живая текучая.

Ну возможно , у него машина стояла 2 недели

омывайка из Стройоптторга ведёт себя великолепно)

davad3000:

омывайка из Стройоптторга ведёт себя великолепно)

Сколько стоит? Какое название?

VeterMir, ты первый от кого я слышу что аккумулятор бош - вещь... Обычно все плюются.

drogs, а от чего не плюются?

matizovod, например, medalist, старые mutlu.

drogs, у меня бош встал на замену родному аккуму, который был на машине при её приобретении в автосалоне. Родной погиб через 4 года после приобретения автомобиля, в 2017 году. В 2022 году, зимой, под НГ, погиб тот бош. Ну как погиб - он работал вполне себе, но вот в лютые морозы крутил уже очень неуверенно. Я его снял и сунул в использование в другом месте (где он по сей день работает), а на замену купил tab по советам менеджеров Гаранта. Ну и вот, температура ниже 20 в пятницу упала, в субботу я даже крутнуть не смог. Ладно летом купил ещё одного боша прозапас, пока дёшево было. Воткнул его, езжу.

drogs:

VeterMir, ты первый от кого я слышу что аккумулятор бош - вещь... Обычно все плюются.

Бош (не бош, а ВАРТА всё-таки, бош там только наклейки), покупают, обычно, S4 серии - это кальциевый акб. Использовать их желательно, как предписывает инструкция, - самое страшное для них - надолго оставлять с низким зарядом (особенно на холоде). На 99% автомобилей в нормальном состоянии (нет утечек, нормальная зарядка, нет проблем с запуском, нормальный стартер и т.д.)- Варта ходит 5 лет, причём достаточно точно, - на 6й год у многих уже умирает, а на 4й почти у всех ещё хорошо работает. Также, эти акб не любят старинные зарядки, которые бьют огромными зарядными токами, -заряжать их надо импульсниками, например, тем же зарядным БОШ C3.

Это всё относится не только к Varta/Bosch, а к любому более-менее современному АКБ.

Dollar:

davad3000:

омывайка из Стройоптторга ведёт себя великолепно)

Сколько стоит? Какое название?

я писал - 100 руб всем желающим

называется жидкость стекло омывающая ))

AutoExpress:

Также, эти акб не любят старинные зарядки, которые бьют огромными зарядными токами, -заряжать их надо импульсниками, например, тем же зарядным БОШ C3.

Это всё относится не только к Varta/Bosch, а к любому более-менее современному АКБ.

Любой генератор автомобильный бьёт огромными токами. Обычный "импульсник" плотность не поднимет. Бош с3 для просто разряженных батарей, для потерявших плотность не пойдет.

А как ты в современных плотность меряешь?

Рентгеновским зрением!

matizovod, так какой же ваш выбор? Старый мульту, медалист или зарядить имеющийся?

а мне понравился АКБ АКОМ ЕФБ 65  для таза самое то. зимами не подводил ни разу.

boom:

matizovod, так какой же ваш выбор? Старый мульту, медалист или зарядить имеющийся?

Пока зарядить и будем посмотреть! Но всетаки больше склоняюсь к мутлу или корейцу.

нужен грамотный электрик по реношкам.. надо замутить нормальный заряд батареи... есть у кого кто на примете?