Автономный отопитель. "Сухой фен" Кто-нибудь пользуется? Как оно?

AutoExpress, если авто, то бинар планар плюс прямые руки установщика.

drogs:

AutoExpress, если авто, то бинар планар плюс прямые руки установщика.

Дизельный фен и куда-то в кузов, скорее да, хотя и Китаец нормальный там справится.
Мокрый на какую-нибудь бензиновую BMW X5, я бы побоялся.

AutoExpress, когда речь касается бензина то 100 процентов успеха прямые руки установщика. потому как сам по себе отопитель достаточно безопасен пока он новый без ремонта. а вот проложенные шланчики, которые могут перетереться, если их прокладывали кривыми руками вот основная опасность.

Привезли два отопителя Mancom D4s
Не 5кВт а 4 +-.
Но собственно меня устраивает. Примерно за час работы подняли температуру в гараже до нулевой.
За пол часа работы по замерам скушали оба 380 гр. вместе.
Температура выхлопа 100-120°
Температура выброса воздуха 80+-
На выхлоп буду ставить радиатор отопления секций на 6 наверно.
Крышу надо до утеплять и буду монтировать на разные стены по одному фену и радиатору.

Пока так. Летом будем штукатурить, всё снимать возможно сделаю корпус, чтоб всё было там.
У радиатора на входе 110+- на выходе 30.
Снимает не мало. Прогревается не весь. Верхняя часть хорошо греется, нижняя 20-30°

Добавлено  20.12.2022 19:13:59:
Под наклоном сделано специально, чтоб стекал конденсат из радиатора на улицу.
Поставил АКБ от бесперебойника.
По тому как:
1) от зарядного не хочет запускаться капризничает что высокое напряжение.
2) жрёт при запуске(когда свеча накала работает) около 8-9А.
3) боюсь что автономка сдохнет, если резко отключат электроэнергию.
По хорошему нужно ставить ИБП и от него запитываться.

а если вход сделать внизу радиатора а выход вверху?

Leshik:

внизу радиатора а выход вверху?

Будет проблема с конденсатом.

BuT:

Leshik:

внизу радиатора а выход вверху?

Будет проблема с конденсатом.

на входе 110... может выкипать будет?

BuT:

На выхлоп буду ставить радиатор отопления секций на 6 наверно.

По последнему опыту товарища, лучше так не делать, - очень сильно "загаживается" сам отопитель и этот радиатор. По какой причине - спорно. Возможно, кривая смесь - отопитель китайский, возможно мешает сопротивление на выхлопе.

AutoExpress:

По какой причине - спорно

По тому что инструкции товарищ не читает...
Автономка должна работать на смести дт и бензина или же дт и керосина.
Те кто не следуют этому, а используют только дт получают сажу в выхлопе.

Добавлено  21.12.2022 08:17:17:

Leshik:

на входе 110... может выкипать будет?

Может. Я что то думаю уже поставить чугунный радиатор, хотя на газобетон тяжеловато повесить его будет. Потому что у биметаллических радиатор заявленная температура носителя 110°, чугун наверно будет повыносливей.

BuT:

1) от зарядного не хочет запускаться капризничает что высокое напряжение.

ты пробовал пускать чисто от зарядного без аккума? или у тебя лабороторник?

Добавлено  21.12.2022 11:37:20:
BuT, что значит смеси? в смысле купить дт зимнее на луке а потом в него еще и керосина какую то часть залить?

BuT:

По тому что инструкции товарищ не читает...
Автономка должна работать на смести дт и бензина или же дт и керосина.
Те кто не следуют этому, а используют только дт получают сажу в выхлопе.

Где такая инструкция, можно почитать? А что делать, если Webasto в бак машины врезан? Тоже на дизеле с керосином ездить?)

drogs:

ты пробовал пускать чисто от зарядного без аккума? или у тебя лабороторник?

Если запускать от тупого БП он запускает. Но при выключении он должен продуваться. Что будет если отключится электричество пробовать нет желания.  А "умный" зарядник при пуске подкидывает ток, и автономка встаёт в позу.
По поводу топлива.
В инструкции у меня написано.
От 0 до -25 дизельное арктическое топливо.
От -25 до -40 +50% бензина или керосина.
Время покажет, забьёт сажей или нет.
http://teplostarvrn.ru/eksplyataciya_planar_garantiya/

Добавлено  21.12.2022 12:04:32:
Это с сайта по гарантийном ремонту планаров.

Добавлено  21.12.2022 12:11:30:
Тут вообще при -10°
Хот причина пишется, что трубки замерзают, но что-то мне подсказывает, что с бензином всё равно лучше сгорит смесь.

Эта инструкция- это самодеятельность Теплостара и не более. Webastы штатные работают по 10 и более лет, без этих танцев с бубном. Если есть желание разбавлять, разбавляйте конечно, будет чище однозначно.

хм... как же тогда обычные дизеля на обычном зимнем ездят и ничего в тонких трубках не замерзает. Думаю что керосины добавлять это лишнее

BuT, про керосин ты не горячись...
у луки что на наших заправках неделю назад температура помутнения была -39 сейчас возможно уже -42.
у ярославского что то около -22, у газпромовского тоже что то около этого (на наших, на московских почти как у луки).
имей ввиду основной показатель это не температура фильтруемости а помутнения.
у роснефти не знаю. про остальных тоже не скажу. можешь заехать и попросить посмотреть паспорт на топливо.

имей ввиду керосин сушит топливо (убирает смазывающую способность), что не очень хорошо для насосика.

BuT:

drogs:

ты пробовал пускать чисто от зарядного без аккума? или у тебя лабороторник?

Если запускать от тупого БП он запускает. Но при выключении он должен продуваться. Что будет если отключится электричество пробовать нет желания.  А "умный" зарядник при пуске подкидывает ток, и автономка встаёт в позу.

да. Тоже не смог запустить от пуско-зарядного. Придется аккум тащить.

Leshik:

Придется аккум тащить.

Я купил всё таки БП на 33А. И АКБ от бесперебойника на 7ач так и стоит, его хватает вполне на выключение автономки.

Сегодня в гараже -17 было с утра.
В 12дня запустил две автономки на максимум.
Крыша не утеплена совсем, но перекрытие есть, тёплый воздух не так быстро уходит, успевает нагревать предметы вокруг.
В 17часов.+8