Dollar - ВАЗ 21074 1.6 л. инж. 2005 г.в

Dollar:

Базовая ставка - 5980.

Понятно, всё-равно по моим прикидам 6666
БТ(5980)*1,56(КТ)*0,74(КБМ)*1,1(КМ)*1(КО)*1(КВС)=6666,66.
За малую мощность применяют максимальный базовый тариф - предмет для торга и поиска другого страховщика

Белый:

Dollar:

Базовая ставка - 5980.

Понятно, всё-равно по моим прикидам 6666
БТ(5980)*1,56(КТ)*0,74(КБМ)*1,1(КМ)*1(КО)*1(КВС)=6666,66.
За малую мощность применяют максимальный базовый тариф - предмет для торга и поиска другого страховщика

ТБ - 5980, КТ - 1.56, КБМ - 0.75, КВС - 0.97, КО, КС, КП - 1, КМ - 1.1.

А по твоим числам я насчитал 7696,26, а не 6666,66. Где-то ты ошибся.

Dollar:

А по твоим числам я насчитал 7696,26, а не 6666,66. Где-то ты ошибся.

Ну да, действительно, что-то пропустил, РГС верно считает.

Dollar:

Застраховался заранее, на всякий случай, хотя прошлый полис действует до 17 марта.
Скидка за безаварийную езду есть, но я её несколько лет уже не вижу из-за ежегодных подорожаний.

Затраты:
Страховка РГС - 7465р.

мне страховку поставили РГС примерно 16800р ))) ну это потому что новичок. и открытая .

Dollar:

Итак, 14 марта 2011 года был куплен автомобиль ВАЗ 21074, декабрь 2005 года, пробег 76 000км, темно-вишневый, 1.6л., инжектор, ТО был до сентября 2011 года.

11 лет. Пробег ~187300км. Прошедший год без дтп и штрафов.

2 года не было штрафов и вот, прошляпил камеру(

Появились пинки при резком ускорении, позже появился стук, а позже стало заметно, что мост гуляет. Осмотр показал, что резинкам в длинных продольных тягах пришёл конец. Купил набор СЭВИ Эксперт, хорошие резинки. Задняя подвеска не трогалась очень давно, болты закисли во втулках, пришлось срезать.

..

Поменял только в длинных тягах. Делал в гараже без ямы, не очень удобно, особенно срезать болты на мосту в коротких тягах, поменяю в следующий раз, резинки там ещё более менее нормальные, походят.

Попутно заменил задние пружины, пружинам около 10 лет, перестали держать нагрузку совсем. Сзади 1 человек - брызговик до земли, в багажнике 30 кг, уже заметно. Даже полный бак опускал машину. После замены задняя часть приподнялась примерно на 6см. Амортизаторы живые, резинки в них тоже.

Затраты:
Пружины - 879р. (новые с Авито)
Резиновые проставки под пружины 2х40р.=80р.
Втулки СЭВИ (комплект 10шт.) - 309р.
Втулки стальные в резинки 10шт. - 374р.
Съёмник - 135р.
WD-40 - 250р.
4 болта М12 + 4 гайки с нейлоном - 228р.

Не знаю как так получилось, задумался о замене топливного фильтра и не смог вспомнить когда менял, порывшись в записях, оказалось что не менял его 57т.км.
При сбросе давления в рампе вылетал хороший чистый бензин, фильтр заменил.

Никогда топливные фильтры не вскрывал, заинтересовало, разрезал. Грязи и ржавчины внутри было немало.

Затраты:
Топливный фильтр Bosch - 400р.
Уплотнительные кольца - 2х15р.=30р.

23 апреля переобулся.
Шиномонтаж + ремонт прокола зимнего колеса (саморез) - 1100р.

Заменил масло и фильтр в двигателе, масло в коробке и долил масло в редуктор.

Затраты:
Моторное масло Лукойл - 1261р.
Фильтр масляный Bosch - 402р.
Трансмиссионка Хендай - 929р.

Dollar:

2 года не было штрафов и вот, прошляпил камеру(

прикольно а мне не приходит. может камера не всегда работает.

Или машина на усопшем.

Прогорела приёмная труба в двух местах, вдоль фланца и появилась трещина рядом с хомутом крепления к коробке. Труба была фирмы СВД, менялась 27.08.17 на пробеге 148.643км. По геометрии нормальная, решил взять такую же.